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[发明专利]一种用于减小铁路悬索桥梁端纵向振动变形的装置-CN202310924766.8在审
发明人：沈锐利;王辉;温威权;徐旭航;万田保 -专利权人：西南交通大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于减小铁路悬索桥梁端纵向振动变形的装置，包括一个温度变形释放弹簧圈，还包括一个以上活载位移控制弹簧圈；如活载位移控制弹簧圈为一个，则活载位移控制弹簧圈的直径小于温度变形释放弹簧圈的直径；如活载位移控制弹簧为两个以上，则所有活载位移控制弹簧圈的直径依次减小；所有活载位移控制弹簧圈与温度变形释放弹簧圈的外部相切连接；相切连接部连接到桥台，温度变形释放弹簧圈沿桥梁纵向对应相切连接部的那一侧连接到主梁；或者，相切连接部连接到主梁，温度变形释放弹簧圈沿桥梁纵向对应相切连接部的那一侧连接到桥台。本发明减小了列车荷载作用下梁端纵向振动变形，并且可以释放桥梁结构的温度变形。
一种用于减小铁路悬索桥纵向振动变形装置

[发明专利]一种具有网架结构的钢箱梁及其节段的拼接方法-CN202310945467.2在审
发明人：黄克政;高新勇;杨勇;朱建洛;狄亚飞;温振营 -专利权人：洛阳豫安金属结构有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：一种具有网架结构的钢箱梁，包括顶板、底板、以及位于顶板、底板两侧的腹板，在顶板与底板之间连接有网架结构，网架结构由多个桁架单体阵列连接而成；桁架单体呈四棱锥形，由四个连接节点和四根连接杆连接而成，其中，四个连接节点分别焊接在顶板和底板上。由于桁架单体的每一面都具有三角形的稳定结构，因此桁架单体以及网架结构具有良好的稳定性，能够承载正向、斜向的载荷，其承载能力、刚性和抗扭曲性都优于由横隔板和纵隔板构成的矩形网格结构，而且在同样的承载能力下，网架结构的用钢量更少、制造成本更低。一种钢箱梁节段的拼接方法，将连接节点作为对插结构，并通过伸缩杆实现了各钢箱梁节段的快速拼接。
一种具有网架结构钢箱梁及其拼接方法

[发明专利]一种UHPFRC加固钢板梁桥腹板间隙疲劳细节的构造-CN202310572315.2在审
发明人：王春生;周星光;张洋 -专利权人：长安大学
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：一种UHPFRC加固钢板梁桥腹板间隙疲劳细节的构造，竖向加劲肋腹板间隙处设有超高性能水泥基复合材料加固组件一，超高性能水泥基复合材料加固组件一包括超高性能水泥基复合材料、螺栓连接键一、钢波折键一，螺栓连接键一设在竖向加劲肋与腹板上，钢波折键一设在翼缘板上，腹板、竖向加劲肋、翼缘板之间浇筑有超高性能水泥基复合材料，螺栓连接键一和钢波折键一位于超高性能水泥基复合材料中；水平节点板腹板间隙处设有超高性能水泥基复合材料加固组件二，超高性能水泥基复合材料加固组件二的螺栓连接键二设在竖向加劲肋与水平节点板上，钢波折键二设置在腹板上，腹板、竖向加劲肋、水平节点板之间浇有超高性能水泥基复合材料，螺栓连接键二与钢波折键二位于超高性能水泥基复合材料中。
一种 uhpfrc 加固钢板腹板间隙疲劳细节构造

[实用新型]一种疏散平台和轨道交通系统-CN202223294447.3有效
发明人：谭春发;秦康;王佳星 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种疏散平台和轨道交通系统。疏散平台用于轨道，轨道包括多个横梁，疏散平台包括第一板和第二板，第一板为n个，n个第一板从前向后排列，第一板的前后两端分别设有第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽和第二卡槽分别用于与第一板下方的相邻的两个横梁卡合且第一板相对横梁可前后移动，第二板位于第n个第一板的后方，以限制位于第二板前方的第一板的向后移动，n为等于或大于2的整数，前后相邻的两个第一板相互止抵以限制前方的第一板向后移动，第二板与第二板下方的相邻的两个横梁中的至少一个固定连接，以限制第二板的前后移动。根据本实用新型的疏散平台，减少了连接件的数量，避免了第一板和第二板从横梁上掉落。
一种疏散平台轨道交通系统

[实用新型]一种用于波纹钢腹板组合箱梁的悬拼无损定位装置-CN202320419406.8有效
发明人：黄康定;沈永峰;范晓杰 -专利权人：嘉兴市交通工程质量安全管理服务中心(嘉兴市交通工程造价管理站)
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于波纹钢腹板组合箱梁的悬拼无损定位装置，属于组合箱梁技术领域，该用于波纹钢腹板组合箱梁的悬拼无损定位装置包括顶板，顶板的下侧设置有底板，首先可以将底板进行悬挂或将其稳定放置确保其稳定性，而后通过腹板插接至两个连接壳内，并将顶板、底板和腹板暂时进行连接，而后将两个组合半壳分别放置于腹板的两端，其次将插接块滑动至插接壳内，并将横插杆和两个竖插杆分别插接于多个插接槽内，进而将插接块进行固定，并将两个组合半壳进行固定，这时顶板、底板和腹板就暂时的拼装和定位在一起，而后便可以往组合半壳内填充混凝土并将顶板、底板和腹板融合在一起，从而提高上述部件的连接便捷性和连接效率。
一种用于波纹腹板组合无损定位装置

[实用新型]UHPC填缝浅槽承插式快速连接装配式桥墩与承台连接结构-CN202320678234.6有效
发明人：黎越华;敖增慧;郑小红 -专利权人：广州市广园市政建设有限公司;华南理工大学
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：UHPC填缝浅槽承插式快速连接装配式桥墩与承台连接结构，包括承台和预制墩柱、UHPC填缝层、波纹管、高强钢筋、螺帽、高强螺杆、灌浆层；承台上端设有凹槽，凹槽四周的承台内预埋贯穿前后、左右方向的波纹管；预制墩柱底部预埋前后、左右方向贯穿的波纹管，预埋前后、左右方向贯穿的高强螺杆，高强螺杆的端部伸出预制墩柱的表面；拼接时，预制墩柱的底部插入凹槽，高强钢筋穿过承台和预制墩柱内预埋的波纹管，波纹管内灌注灌浆料，高强钢筋的两端通过螺帽旋紧，凹槽内灌注UHPC，UHPC填缝层将高强螺杆覆盖。本实用新型连接可靠、施工方便、快捷，可减少墩柱承插深度，降低对承台结构的损伤，属于桥梁工程技术领域。
uhpc 填缝浅槽承插式快速连接装配式桥墩结构

[实用新型]一种桥梁锚具-CN202320725582.4有效
发明人：吴海华;熊宇宏;蒙凯;刘坤连;钟思宁 -专利权人：保利长大工程有限公司
申请日： 2023-04-05 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁锚具，包括锚环，及在锚环上设有若干个贯穿锚环的锚孔。其中，还包括在锚环上设置有齿状结构。齿状结构设置于锚环的环形侧面上，齿状结构包括在锚环的环形侧面上设有多个沿环形侧面分布的凸台，凸台上设置有的加强凹槽。本实用新型具有提高强度和延长使用寿命的效果。
一种桥梁

[实用新型]一种波形钢腹板桥梁可调节组装的内支撑结构-CN202320848467.6有效
发明人：李光昭 -专利权人：青岛理工大学建筑设计研究院有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种波形钢腹板桥梁可调节组装的内支撑结构，涉及支撑结构技术领域，包括底座，所述底座的主体为矩形结构，且底座的内部开设有插槽，插槽共设有两处，且两处插槽分别开设在底座内部的上下两侧位置，该插槽的内部插接有支架，解决现有的支撑结构在进行连接时由于为固定连接，使得其缺乏有效的适应性调节结构，造成了其适应的范围较小，进而存在着局限性的问题，通过将缠绕在滚轮外侧的钢丝绳与混凝土的下杆进行连接，并通过启动安装在侧板外侧的电机对滚轮进行转动驱动，并通过滚轮对钢丝绳的收卷来实现对混凝土下杆的拉紧收缩限位操作，进而达到进行可调式组装调节的目的，以达到适应于不同规格的钢腹板的快速定位支撑的目的。
一种波形腹板桥梁调节组装支撑结构

[实用新型]一种人行天桥独柱钢筋混凝土折返梯道结构-CN202321280977.4有效
发明人：黄积勇 -专利权人：福州市规划设计研究院集团有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及人行天桥折返梯道技术领域，尤其为一种人行天桥独柱钢筋混凝土折返梯道结构，包括立柱，立柱左右两侧面板上从上往下一次交替设置有楼梯台，楼梯台前后两端均向外延伸，且两排楼梯台之间交替设置楼梯。利用单独立柱作为折返梯道的主体结构，且一体浇筑楼梯台和楼梯，结构牢固，占地面积小，维护简单，景观效果好，造价低，符合市区天桥使用的预期；护栏利用安装架和工字型立杆安装固定，安装架和工字型立杆安装在固定安装块上，拆装方便，且固定安装块通过拉力钢筋与对于的楼梯台和楼梯固定，可在楼梯台和楼梯浇筑时进行预埋，固定安装块通过固定端头与拉力钢筋固定连接，大大缩短了工期，降低对城市道路交通的影响。
一种人行天桥钢筋混凝土折返结构

[实用新型]一种装配式桥梁预应力负弯矩束波纹管连接构造-CN202320956819.X有效
发明人：汪贤安;杨尉明;郑彪;李宏亮;张川川;李丹梅;毛敏;郜中阳;郭震山;申雁鹏;何信;赵雪峰;祝华杰 -专利权人：山西省交通科技研发有限公司;新疆交通建设集团股份有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式桥梁预应力负弯矩束波纹管连接构造。该连接构造是通过连接管将加大直径塑料波纹管与外界接长段的桥梁负弯矩连接波纹管连接；所述的加大直径塑料波纹管的一端与预埋在预制梁内的负弯矩波纹管焊接，焊接点距离预制梁端部30‑60cm，另一端伸出预制梁5‑10cm，与连接管连接；连接管的另一端与桥梁负弯矩连接波纹管连接。本实用新型解决了装配式桥梁负弯矩预应力波纹管伸出预制梁端部分因意外因素断裂，剩余部分过短导致波纹管连接不紧密，水泥浆渗入波纹管导致管道摩阻过大影响后续负弯矩预应力束张拉的问题，连接管可流水线生产，施工方便，保证了装配式桥梁预应力负弯矩束波纹管的紧密连接。
一种装配式桥梁预应力弯矩波纹管连接构造

[实用新型]钢结构桥墩外装饰线条结构-CN202320220509.1有效
发明人：张兴 -专利权人：中国联合工程有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种钢结构桥墩外装饰线条结构，降低了拼接技术难度和造价成本，同时减少了过水区域的阻水面积。本实用新型包括外装饰板和钢结构桥墩；钢结构桥墩包括有支墩和干墩，支墩固定在干墩上；外装饰板固定在支墩上，将支墩包裹；其特征在于：还包括端封板和钢骨架；在支墩和干墩交接处的外表面包裹有钢骨架，钢骨架包括金属线条和连接钢筋；金属线条为环形，金属线条通过连接钢筋套设固定在支墩和干墩上；金属线条为多根，这些金属线条由上往下依次设置；所述的外装饰板位于钢骨架的上方；端封板固定在支墩上，且位于在外装饰板的下端，将外装饰板的下端封住。
钢结构桥墩装饰线条结构

[实用新型]一种公路桥梁减震支架-CN202223252749.4有效
发明人：姜时胜 -专利权人：姜时胜
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了公路桥梁工程技术领域的一种公路桥梁减震支架，包括底板，底板的顶部固定连接有固定箱，固定箱的顶部四角处均通过轴承转动连接有螺纹套，螺纹套的底部延伸至固定箱的内部，螺纹套的内侧螺纹插接有螺纹杆，四个螺纹杆的顶部固定连接有同一连接板，固定箱的内部设置有与螺纹套相配合的驱动组件，连接板的顶部固定连接有减震柱，减震柱的顶部固定连接有支撑板，支撑板与连接板之间固定连接有若干个减震弹簧和减震组件，本实用新型便于进行高度调节，提高了适用性，同时有效的减小产生的震动，提高减震效果，可以满足使用需求。
一种公路桥梁减震支架

[实用新型]一种钢桁腹-混凝土组合梁-CN202320244616.8有效
发明人：薛嵩;周俊龙;邑强;李晓磊;强伟亮;蔡送宝;耿文宾;谢朋林 -专利权人：中国建筑第六工程局有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种钢桁腹‑混凝土组合梁，包括混凝土顶板，混凝土顶板底部两侧各连接有若干钢盖箱，钢盖箱内部固定连接有钢套管，钢套管内部贯穿有钢腹杆，钢腹杆底部连接有混凝土底板，混凝土底板底部固定连接有加固件。本实用新型结构稳定，更加抗风；使用本实用新型可提高桥梁的抗剪承载力和抗弯性能，不会容易变形；提高施工效率。
一种钢桁腹混凝土组合

[发明专利]一种基于CFRP预应力筋的UHPC-NC组合梁体系及施工方法-CN202310669180.1在审
发明人：孙向东;曾冠锋;王雷;徐东进 -专利权人：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CFRP预应力筋的UHPC‑NC组合梁体系及施工方法，包括：受拉区梁体，为基于最小堆积密度原理制备而成的超高性能混凝土梁即UHPC梁；沿所述受拉区梁体长度方向设置的预应力筋，位于所述受拉区梁体内的顶部和底部，所述预应力筋为采用先张法施工的碳纤维增强复合材料CFRP筋；现场浇筑或者预制而成的桥面板，与所述受拉区梁体采用剪力筋连接。本发明充分利用UHPC和CFRP两种材料的高抗拉及抗压强度，使其共同达到极限状态，且有良好的变形能力，并解决了预应力筋的握裹性问题。具有结构受力优、黏结强度高、简化施工、节能减排的优点。
一种基于 cfrp 预应力 uhpc nc 组合体系施工方法

[发明专利]一种单管横撑与哑铃形拱肋连接装置及方法-CN202310562226.X在审
发明人：吴阳;张铭;李盛洋;范史文;彭晓彬;张家元;佟文博;刘潜 -专利权人：湖北省交通规划设计院股份有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种单管横撑与哑铃形拱肋连接装置及方法，其中单管横撑与哑铃形拱肋连接装置，用于连接单管横撑和哑铃形拱肋，哑铃形拱肋包括两个圆管和两个第一腹板，两个第一腹板相互平行且间隔设置于两个圆管之间，并与两个圆管均相连接，包括：连接板、两个第二腹板及第一加强组件，连接板与第一腹板相互平行且间隔设置，用于连接单管横撑，两个第二腹板相互平行且间隔设置于第一腹板和连接板之间，并与连接板、第一腹板及圆管均相连接，第一加强组件与连接板、第一腹板及第二腹板均相连接，用于提高连接板、第一腹板及第二腹板之间的连接强度。本发明能解决现有技术中因采用双管连接结构以抵抗横向传力时产生的变形，造成工程造价高的问题。
一种单管横撑哑铃形拱肋连接装置方法