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[发明专利]燃料添加剂化合物及其制备方法-CN200710146468.1无效
发明人： D·J·马尔菲尔;A·卡德克霍达彦;M·托马斯 -专利权人：雅富顿公司
申请日： 2007-05-17 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： C10L1/223 文献下载
摘要：本发明涉及一种清洁剂碱产品及其制备方法。该方法的一个实施方式包括：通过使下述物质进行反应形成双曼尼希中间化合物(i)至少一种羟基取代的芳环化合物，在该化合物的环上具有衍生自数均分子量为约500～约3000的聚烯烃的脂肪族烃基取代基；(ii)至少一种伯胺；和(iii)至少一种醛。由此产生的双曼尼希中间化合物然后与选自伯胺和仲胺的至少一种第二胺化合物反应以形成清洁剂碱产品。
燃料添加剂化合物及其制备方法

[发明专利]含有烃油载体的燃料组合物及其使用方法-CN200710005119.8有效
发明人： L·J·卡宁哈姆;B·A·斯洛恩;D·J·马尔菲尔;M·D·托马斯 -专利权人：雅富顿公司
申请日： 2007-02-09 - 公布日： 2008-02-13 - 主分类号： C10L1/22 文献下载
摘要：已发现包含所选烃油作为除垢剂的载体的燃料组合物可用于减少沉积物形成并延长所述喷油嘴功能。与常用载体流体相比，选择并使用所述特定特征的烃油作为除垢剂载体能够减少进气门沉积物和燃烧室沉积物。
含有载体燃料组合及其使用方法

[发明专利]用于防止喷油器沉积物的方法和用途-CN200710140213.4无效
发明人： A·P·布雷克斯皮尔;R·卡普罗蒂;R·M·汤普森 -专利权人：英菲诺姆国际有限公司
申请日： 2007-08-03 - 公布日： 2008-02-06 - 主分类号： C10L1/226 文献下载
摘要：实质上消除或减少在使用包含较少量含金属物质的柴油进行操作的柴油机中出现喷油器沉积物的方法，所述方法包括向所述柴油中加入烃基－取代琥珀酸或酸酐与肼的反应产物，其中所述柴油机装配具有多个喷孔的喷油器，每个喷孔具有进口和出口，和其中所述喷油器具有一个或多个以下特征：(i)渐变而使得所述喷孔的进口直径大于出口直径的喷孔；(ii)具有0.10mm或更小的出口直径的喷孔；(iii)所述进口的内缘是倒圆的喷孔；(iv)6个或更多个喷孔；(v)超过250℃的操作尖端温度。另外描述了所述反应产物用于实质上消除或减少出现喷油器沉积物的用途和制备柴油清洁剂的方法。
用于防止喷油器沉积物方法用途

[发明专利]改进含有蜡和其它烃的混合物的流动性的方法-CN200580040378.3无效
发明人： P·F·范比尔根;M·A·范迪克;A·J·兹曼 -专利权人：国际壳牌研究有限公司
申请日： 2005-11-23 - 公布日： 2007-10-31 - 主分类号： C10L1/224 文献下载
摘要：一种改进含有蜡和其它烃的混合物的流动性的方法，所述方法包括向混合物中添加一定量的树枝状超支化聚酯酰胺。
改进含有其它混合物流动性方法

[发明专利]生物燃料的改进-CN200710104434.6无效
发明人： A·C·苏特科斯奇 -专利权人：英菲诺姆国际有限公司
申请日： 2007-04-20 - 公布日： 2007-10-24 - 主分类号： C10L1/222 文献下载
摘要：本发明涉及一种包含主要量的油和少量添加剂组合物的液体组合物，其中添加剂组合物包含BHQ和N，N’－二亚水杨基丙二胺，并且至少2重量％的所述油源自植物或动物。本发明还涉及防止或延迟液体组合物氧化的方法和添加剂在防止或延迟液体组合物氧化中的用途。
生物燃料改进

[发明专利]一种燃油添加剂-CN200710011094.2无效
发明人：张松林;杨友;郑宏斌 -专利权人：张松林;杨友;郑宏斌
申请日： 2007-04-25 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： C10L1/22 文献下载
摘要：一种燃油添加剂，由助燃剂、溶剂、增效剂和平衡剂混合，在常温下搅拌均匀制成。助燃剂优选为酸化油或脂肪酸、油酸中的一种。溶剂优选为甲醇或乙醇。平衡剂优选为乙醇胺。增效剂优选为十六烷值。助燃剂、溶剂、平衡剂、增效剂的重量百分配比是：助燃剂65－70％、溶剂25－30％、平衡剂4－6％、增效剂0.4－0.5％。本发明的燃油添加剂，可直接加入到柴油、重油等燃料中，本身既是二次燃料，同时又起助燃作用，使柴油燃烧得更加充分，从而达到节约一次性能源的目的。本发明的另一优点是，排放的CO₂和SO₂可减少40％左右，有利于环境综合治理，且成本低。
一种燃油添加剂

[发明专利]醇类燃料互溶添加剂-CN200710010366.7无效
发明人：任涛;孟庆凯;孟宪伟 -专利权人：任涛;孟庆凯;孟宪伟
申请日： 2007-02-12 - 公布日： 2007-09-19 - 主分类号： C10L1/22 文献下载
摘要：本发明涉及醇类燃料互溶添加剂。以解决醇类汽油分层问题。采用的技术方案是：醇类燃料互溶添加剂是由以下原料按重量份配比制成的：异丁醇5～12份；异戊醇5～12份；正庚脒0.5～1.5份；抗溶胀剂1～5份；其中，抗溶胀剂是N，N，－二亚水杨基－1，2－丙二胺、甲基叔丁基醚和脂肪胺等比例混合的产物。本发明烃基端作为疏水基，易溶于有机相，脒基端作为亲水基，易溶于水相或极性较大的有机相，添加水分高达6％仍然稳定，提高了生产、运输和储存中的稳定性。本发明用量少，即可解决醇类汽油遇水分层问题，消除了醇类汽油中杂质对发动机油路系统金属部件腐蚀作用，消除甲醇汽油对橡胶材料的溶胀作用。
燃料添加剂

[发明专利]生物柴油安定性添加剂及其制备、使用方法-CN200710027292.8无效
发明人：赵志明;黄江川 -专利权人：赵志明;黄江川
申请日： 2007-03-26 - 公布日： 2007-09-05 - 主分类号： C10L1/22 文献下载
摘要：一种生物柴油安定性添加剂，其特征在于由主抗氧化剂、增效剂、去氧剂、溶剂油构成，主抗氧化剂是2－叔丁基－4－甲氧基苯酚或3－叔丁基－4－甲氧基苯酚或2、6－二叔丁基混合酚或2－叔丁基氢醌或连苯三酚或者是上述物质的两种或两种以上的混合物，增效剂是乙二胺四乙酸的盐或柠檬酸、柠檬酸酯、丙二醇的混合物或多聚磷酸或者是上述物质的两种或两种以上的混合物，去氧剂是维生素E或类胡萝卜素或抗坏血酸、抗坏血酸酯混合物或者是上述物质的两种或两种以上的混合物，其中，主抗氧化剂的重量含量比为4－6％，增效剂的重量含量比为2－36％，去氧剂的重量含量比为4－6％，其它为溶剂油。本发明与已有技术相比，具有能有效改善生物柴油氧化稳定性的优点。
生物柴油安定性添加剂及其制备使用方法

[发明专利]乳化柴油调整剂-CN200710013002.4无效
发明人：张峰;柴金生 -专利权人：张峰
申请日： 2007-01-04 - 公布日： 2007-08-08 - 主分类号： C10L1/22 文献下载
摘要：本发明为乳化柴油调整剂，属于乳化柴油领域，特点是采用环烷酸85－94，环己胺5－15和异丁醇1－5制成而成。能使柴油在常温、常压下掺水经普通搅拌乳化，形成的乳化柴油不变色、不改性、无沉淀、无分层，能长期存放。能与普通柴油任意比例混溶且配份简便、成本低廉，有较高稳定性、燃烧性，可应用于柴油机、空调机、锅炉、民用燃油灶等广泛领域。具有实用性强、廉价、稳定的效果。
乳化柴油调整

[发明专利]改性生物柴油作为低硫柴油抗磨剂的应用-CN200510135177.3有效
发明人：蔺建民;黄燕民;张永光;李航;李率 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
申请日： 2005-12-29 - 公布日： 2007-07-04 - 主分类号： C10L1/22 文献下载
摘要：一种将改性生物柴油作为低硫柴油抗磨剂的应用方法，包括：在低硫柴油中加入10～2000ppm的改性生物柴油，所说改性生物柴油是由生物柴油与脂肪醇或有机胺按照1∶0.1～5的摩尔比在50～300℃温度下反应1～20小时得到的。其中生物柴油是天然油脂与低碳醇的酯交换产物。将改性生物柴油加入到硫含量小于500ppm的柴油中，可大大改善低硫柴油的润滑性。
改性生物柴油作为抗磨剂应用

[发明专利]含氮的杂环化合物作为燃料添加剂以降低磨耗-CN200580026589.1有效
发明人： L·弗尔克尔;A·郎格;C·洛克曼;D·波塞尔特 -专利权人：巴斯福股份公司
申请日： 2005-08-04 - 公布日： 2007-07-04 - 主分类号： C10L1/22 文献下载
摘要：本发明涉及至少一种式(I)的杂环化合物在燃料组合物中作为磨耗减低添加剂的用途，其中R是H或C₁－C₃烷基。本发明还涉及对应的含添加剂的燃料组合物及其制备方法以及包含该化合物的添加剂浓缩物。
杂环化合物作为燃料添加剂降低磨耗

[发明专利]用于燃料和润滑剂的多胺添加剂-CN200580026588.7无效
发明人： J·卡尔;M·贝格曼;M·赫利希－洛斯;G·舍佩尔 -专利权人：巴斯福股份公司
申请日： 2005-08-05 - 公布日： 2007-07-04 - 主分类号： C10L1/22 文献下载
摘要：本发明涉及具有至少一个末端仲胺或叔胺官能的多胺作为清洁添加剂用于燃料和润滑剂的用途。本发明还涉及含有这种多胺的添加剂浓缩物、添加有多胺的燃料和润滑剂以及一种制备它们的方法。
用于燃料润滑剂添加剂

[发明专利]用于油组合物的倾点下降添加剂-CN200580018372.6有效
发明人： R·L·克拉维伊;S·L·米德 -专利权人：阿克佐诺贝尔股份有限公司
申请日： 2005-04-05 - 公布日： 2007-05-16 - 主分类号： C10L1/22 文献下载
摘要：本发明一般性地涉及油组合物，主要涉及由其产生的在低温易于形成蜡的燃料油和石油组合物，还涉及用于该类燃料油组合物的聚合酰胺及其制造方法。
用于组合下降添加剂

[发明专利]用于内燃机的燃料组合物-CN200510116839.2有效
发明人：杨蒸;杜泽学 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
申请日： 2005-10-31 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： C10L1/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于内燃机的燃料油组合物，包括以下组成：1)大量的燃料油；2)少量的通式为RCONH_m (CH₂)_n (OH)_P的酰胺化生物柴油，其中R为C5－C25的烃基，m为0或1，n为1～10的整数，p为1或2。所说酰胺化生物柴油是由生物柴油和醇胺在碱性催化剂的存在下反应而成。本发明提供的组合物中包含的酰胺化生物柴油能够显著提高低硫燃料的润滑性，添加量远远低于达到相同效果时生物柴油的添加量。
用于内燃机燃料组合

[发明专利]节能环保柴油及其制备方法-CN200510100758.3无效
发明人：吴荣光;沈泽华 -专利权人：沈泽华
申请日： 2005-11-02 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： C10L1/224 文献下载
摘要：目前国内已有很多人开始研究用柴油加水乳化来代替柴油使用，他的这些乳化柴油还存在不少问题，如：置放一段时间有的是几天，有的是二个月，乳化柴油中的油和水就产生分层，同时他们在柴油中加水量最多不超过30％。本发明的目的是，提高加水量，加强乳化性，使其具有实用性。节能环保柴油及其制备方法：在开动的搅拌机内，加入柴油42％，加入水50％，加入司本、吐温和乙醇胺8％，继续搅拌即制成乳化柴油。本发明具有以下效果：1.节省柴油50％以上；2.燃烧后排放的SO₂是柴油1/10以下；3.产生的动力与柴油等同；4.放置半年以上或加热后油水都不会分层；5.对使用的机器没有任何损伤。
节能环保柴油及其制备方法