专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]防止底部沉积粘连物料的矿车-CN201120008018.8无效
  • 石建新;李志佩;王向宏;付建强;付学刚 - 石建新
  • 2011-01-12 - 2011-08-17 - B61D11/02
  • 本实用新型属于矿山机械领域,特别涉及一种防止底部沉积粘连物料的矿车,包括车体,其特征在于:沿车体内壁在车体底部固定聚乙烯衬板。通过在车体底部安装标准化的聚乙烯衬板,使煤、矿石和废石等细小物料不会在矿车底部沉积粘连,消除人工清理环节;矿车底部无沉积粘连物料,装载物料的有效容积不会减少,从而使矿车工作效率得以保证;聚乙烯衬板具有良好的防腐蚀性,延长了矿车的使用寿命;当需要更换聚乙烯衬板时,只需拆除原聚乙烯衬板,然后将新的聚乙烯衬板固定在车体底部即可。
  • 防止底部沉积粘连物料矿车
  • [实用新型]1.5吨翻罐笼用大容积矿车-CN201020675812.3无效
  • 张辉 - 淮南巨万实业有限责任公司
  • 2010-12-22 - 2011-08-10 - B61D11/02
  • 本实用新型涉及一种矿车,具体说涉及一种用于1.5吨翻罐笼的大容积矿车。一种1.5吨翻罐笼用大容积矿车,矿车整体的高度为1150mm,宽度为1150mm,长度为2400mm,包括车架,车架上方设有厢体,车架两侧设有车轮,厢体的高度为905mm,车架的高度为100mm,车架沿其长度方向均匀设有若干加强板。由上述技术方案可知,本实用新型在保证矿车原本高度不变的情况下,将车架的高度减小,厢体的高度增大,这样使矿车的容积变大,同时在车架上增设若干加强板来增加矿车车架的强度,使其承载能力与矿车的容积相匹配,这样在不改变翻罐笼尺寸的基础上,使得矿车的容积增大,提高了效率。
  • 1.5罐笼容积矿车
  • [实用新型]一种悬移支架运输车-CN201020684863.2无效
  • 孙永昌;董保宏;韩振斌;韩科锋 - 洛阳龙门煤业有限公司
  • 2010-12-29 - 2011-06-29 - B61D11/02
  • 本实用新型公开一种悬移支架运输车,其有车架,车架有互相平行的左、中、右三条水平纵梁,左、中、右纵梁的前、后端分别固设有前、后车板,左、中、右纵梁的下部设有前、后车轴,前轨道轮安装在前车轴两端,后轨道轮安装在后车轴两端;左、中、右纵梁上部设有固定座,固定座上部通过转轴连接一水平板。本实用新型能够将悬移支架直接装入罐笼中运输,速度快,工作效率高,安全性好。
  • 一种支架运输车
  • [实用新型]矿山车辆的横向摆动限位装置-CN201020232909.7有效
  • 郭鑫;石峰;顾洪枢;战凯;冯孝华 - 北京矿冶研究总院
  • 2010-06-12 - 2011-02-23 - B61D11/02
  • 本实用新型公开了一种矿山车辆的横向摆动限位装置,横向摆动限位装置包括前连接板、后连接板和回转支撑,回转支撑包括相对转动的两部分,其中一部分与前连接板连接,另一部分与后连接板连接,前连接板和后连接板分别包括钢板,钢板上开有回转支撑安装凹槽和相互配合的限位块,回转支撑安装在安装凹槽中,并通过螺栓分别与前连接板和后连接板连接。矿山车辆的前车体与后车体通过上述的横向摆动限位装置连接后,前后车体可以通过该结构中的回转支撑实现横向相对转动。结构简单、易于加工和安装,且可靠地实现前、后车体的相对的横向摆动的要求,顺利解决路面不平引起的牵引力缺失的问题。
  • 矿山车辆横向摆动限位装置
  • [实用新型]固定式铸造矿车底盘-CN201020507473.8无效
  • 李强 - 葫芦岛八家子矿业有限责任公司
  • 2010-08-27 - 2011-02-09 - B61D11/02
  • 固定式铸造矿车底盘,包括阻车块,主梁,碰头,主梁两端分别连接着碰头,碰头的上部设有牵引钩,主梁宽度方向中部底面连接着阻车块,阻车块两侧的底盘斜槽钢底面分别设有两对轴架。本实用新型具有结构新颖、耐磨、抗撞击、不变形等特点,因此大大的减少了维修量,增加了矿车循环使用年限,提高了矿车的利用率,减少了矿山对矿车的投入,降低了矿山的成本。
  • 固定铸造矿车底盘
  • [发明专利]一种矿用自卸车圈梁-CN201010231961.5有效
  • 周广萍;李洲;张强 - 三一重机有限公司
  • 2010-07-21 - 2010-12-22 - B61D11/02
  • 本发明公开了一种矿用自卸车圈梁,包括圈梁上梁、圈梁左上铸钢件、圈梁右上铸钢件、圈梁左下铸钢件、圈梁中间下铸钢件及圈梁右下铸钢件,其特征在于:所述圈梁上表面与下表面平行,所述圈梁上梁上固定连接有驾驶室安装座,所述驾驶室安装座与所述圈梁上表面构成一夹角,所述夹角等于所述圈梁下表面与水平面的夹角。本发明通过将圈梁的上表面与下表面平行设置,使得圈梁左上与右上铸钢件相同,在铸造时可省却一套模具,降低了制造成本,并且降低了圈梁的整体复杂度,方便划线加工及驾驶室的安装。
  • 一种卸车圈梁
  • [实用新型]折叠式矿车-CN201020203767.1无效
  • 刘先观 - 刘先观
  • 2010-05-19 - 2010-11-24 - B61D11/02
  • 本实用新型涉及一种折叠式矿车。该折叠式矿车有一个底部铰连接有四个带支撑的车轮的矿车,各车轮内侧,分别铰连接着一个液压支撑的一端,该液压支撑的另一端与矿车底板铰连接,该矿车与车帮底部通过销轴相互活动连接。该折叠式矿车结构简单,方便往来矿车运输通畅无阻,方便施工进行,具有实用价值。
  • 折叠式矿车
  • [实用新型]一种复合耐磨矿车车斗衬板-CN201020108940.X无效
  • 贾春生 - 贾春生
  • 2010-02-05 - 2010-10-06 - B61D11/02
  • 本实用新型公开了一种复合耐磨矿车车斗衬板,涉及装备制造领域,用以解决现有大型矿车车斗母体耐磨效果不好,更换频繁的问题。包括:板状母体(1),以及与母体(1)的一个表面紧密结合的功能层(2),母体(1)与功能层(2)形成复合结构;母体(1)固定于矿车车斗内,在工作过程中功能层(2)与矿石接触。本实用新型的复合耐磨矿车车斗衬板是一种新型产品,通过查新未发现国内出现先例。本实用新型的复合耐磨矿车车斗衬板能够在冶金、煤炭、焦化、化工、电力等企业行业中得到广泛的应用。
  • 一种复合耐磨矿车车斗
  • [实用新型]煤矿用混凝土泵用车体-CN201020107996.3无效
  • 曲凯;张志生;尹继新 - 沈阳北方重型机械有限公司
  • 2010-02-04 - 2010-09-29 - B61D11/02
  • 本实用新型提供一种煤矿用混凝土泵用车体。其结构主要包括牵引架、框架体、轮对固定座、后牵引架、防撞装置,其特征在于牵引架用高强螺栓固定在框架体的前端,轮对固定座用高强螺栓固定在框架体的下方,后牵引架用高强度螺栓固定在框架体的后端,防撞装置用高强螺栓固定在牵引架和后牵引架上。适用于提高煤矿用混凝土泵的机械及运输性能。整体外观以圆滑过渡,无尖棱尖角,车体两端安装防撞装置,既保护了混凝土泵整车,又不会对被撞物造成任何损伤。能够很好地解决由于车体过长无法下井的难点。
  • 煤矿混凝土泵车体
  • [实用新型]一种液压牵引卡轨车-CN201020112053.X无效
  • 常纪民;马锁琴;郝邦荣 - 太原市银利达机械配件厂
  • 2010-02-07 - 2010-09-15 - B61D11/02
  • 本实用新型涉及一种液压牵引卡轨车,主要结构由前后车厢、牵引板、伸缩油缸、液压卡规油缸、车轮、碟簧卡规器、液压卡规器、液压操纵阀组、椅座组成,采用前后车厢相结合的设计,采用8个液压卡规器、4个碟簧卡规器进行制动,并由液压伸缩油缸控制前后联接、迈步行走、前后自行移动,可牵引多个运输车辆,还可自行装运部分物料,此车设计先进合理,结构紧凑,安全稳定可靠,操作使用方便,力量大,省时省力,是十分理想的煤矿井下液压牵引卡轨车。
  • 一种液压牵引卡轨车
  • [实用新型]分体式矿车-CN201020100065.0无效
  • 赵来宁 - 赵来宁
  • 2010-01-18 - 2010-09-01 - B61D11/02
  • 一种分体式矿车,由车架(1)、车斗(2)、连接轴(3)、锁扣(4)组成,其不同之处在于所述的车架(1)与车斗(2)固定连接,车斗(2)通过连接轴(3)活动连接,锁扣(4)活动连接在车斗(2)上,由于采用了车架(1)和车斗(2)均为纵向从中间分体的结构形式,因而,装车面低有利于装车,提高装车速度、提高生产效率,斗架连体车斗损伤低,增加使用期限、降低生产成本,特别适用于矿山人工装车、卸车之用。
  • 体式矿车
  • [实用新型]矿车盖板自动启闭装置-CN201020002685.0无效
  • 卢泉生 - 卢泉生
  • 2010-01-04 - 2010-09-01 - B61D11/02
  • 一种底卸矿车盖板自动启闭装置具体解决矿车装煤运输过程中的煤尘飞扬问题。一列底卸矿车正常运行时,底卸矿车9上面的折叠启闭盖板3在弹簧力作用下是自动水平覆盖关闭的,既固定在底卸矿车上部的框架1上的固定轴弹簧2和活动轴弹簧4作用,折叠启闭盖板3水平覆盖在底卸矿车上部。当底卸矿车9逐渐运行到煤仓口8下方时,固定在煤仓口8上方的菱形撑轨板支架6连接的菱形撑轨板7把梯形活动钢轨5向两侧逐渐推开,覆盖在底卸矿车上部的折叠启闭盖板3打开,煤仓口8打开把煤炭装入底卸矿车内,煤炭装满后底卸矿车前行,菱形撑轨板7把推向两侧的折叠启闭盖板3在弹簧力作用下逐渐恢复水平覆盖在底卸矿车上部。
  • 矿车盖板自动启闭装置
  • [实用新型]双底车斗-CN200920352621.0无效
  • 赵来宁 - 赵来宁
  • 2009-12-25 - 2010-09-01 - B61D11/02
  • 一种双底车斗,除由车斗(1)、车斗内底(2)组成外,其不同之处在于所述的车斗(1)底部有预留穿孔,传振棒(3)穿过预留穿孔固定连接在车斗内底(2)的底部,车斗(1)底部预留穿孔稍大于传振棒(3),通过用手锺敲击传振棒,传振棒将振动力直接作用于车斗内底振动排渣,因而,能防止车斗变形,提高车斗使用率,增加车斗排空率,提高生产效率,特别适合于非煤矿山作业中载运矿物的矿车之用。
  • 车斗

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