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[发明专利]通过检测用户肢体的运动来打开/关闭开启部件的装置和相关联的打开/关闭方法-CN202180044512.6在审
发明人： J·沃布莱斯基;C·帕雷特;X·霍恩 -专利权人：纬湃科技有限责任公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于通过检测用户肢体的运动来打开/关闭机动车辆的开启部件的装置（D），装置包括接近和/或接触检测传感器（10）以及开启部件打开/关闭控制单元（50），该传感器包括单个电极（E1）和用于分析电极（E1）的电容的变化的分析装置，所述装置（D）的特征在于，其还包括：a)密封壳体（40），其包括金属的至少一个第一表面（S1）和金属的至少一个第二表面（S2），b)检测装置（M1），其用于检测电极（E1）的所述变化的预定形式，其在预定时间段（Δt）内呈现具有预定幅度（S1A，S2A，S2B，S1B）的一系列预定数量的峰（P1A，P2A，P1B，P2B），至少一个第一表面（S1）和至少一个第二表面（S2）是分开的，并且所述电极（E1）在密封壳体（40）的外部定位成使得所述电极（E1）电联接到至少一个第一表面（S1）和至少一个第二表面（S2），从而产生至少两个接近和/或接触检测区域（Z1，Z2）。
通过检测用户肢体运动打开关闭开启部件装置相关方法

[发明专利]基于智能汽车手环的汽车控制方法、系统及存储介质-CN202211186570.5在审
发明人：盛国辉;颜长深 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明涉及汽车智能控制技术领域，公开了一种基于智能汽车手环的汽车控制方法、系统及存储介质，方法包括：基于用户携带手环靠近车端，手环自动向车端发送车门解锁信号；基于用户输入的对象指令，手环生成与该对象指令对应的输入信号；基于用户比划的手势指令，手环采集与手势指令对应的起点坐标和终点坐标，手环根据起点坐标和终点坐标生成手环移动向量信号；手环将输入信号和手环移动向量信号发送至车端，车端根据输入信号确认控制对象，并根据手环移动向量信号生成控制指令，所述车端控制所述控制对象执行与控制指令相匹配的动作。本发明能够解决现有技术中，通过手环控制汽车时，需要驾驶员进行各项复杂的操作，智能化程度较低的问题。
基于智能汽车控制方法系统存储介质

[发明专利]车辆控制方法、智能终端和车载终端-CN202211327249.4在审
发明人：丁巍;朱恒毅;余雷;付琴琴 -专利权人：无锡融卡科技有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆控制方法、智能终端和车载终端。该车辆控制方法包括：计算智能终端和车辆之间的距离；当根据距离判定所述智能终端进入第一阈值限定的解锁/闭锁区域时，将所述车辆解锁，并将所述解锁/闭锁区域扩大为第二阈值限定的区域，所述第二阈值大于所述第一阈值。该方法能够解决现有技术中存在的当智能终端位置不变，车辆反复出现闭锁后解锁的情况。
车辆控制方法智能终端车载

[发明专利]认证信息发送、车辆解锁方法、电子设备及存储介质-CN202110492029.6有效
发明人：覃远灿;胡耀;何晔 -专利权人：宝能（广州）汽车研究院有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种认证信息发送、车辆解锁方法、电子设备及存储介质，涉及通信技术领域。通过分别发送第一密钥请求给认证端和发送第二密钥请求给接收端，获取认证端返回的第一密钥种子和接收端返回的第二密钥种子，根据第一密钥种子生成第一解锁密钥发送给认证端进行解锁，根据第二密钥种子生成第二解锁密钥发送给接收端进行解锁，获取认证端返回的第一解锁通知和接收端返回的第二解锁通知，根据第一解锁通知和第二解锁通知分别发送信息发送指令给认证端，发送信息接收指令给接收端，以使认证端发送NFC认证信息给接收端，能够避免频繁唤醒智能控制单元，提高安全性；减少写入认证信息的复杂操作，提高认证信息的传输快捷性。
认证信息发送车辆解锁方法电子设备存储介质

[发明专利]控制方法、控制系统、车辆和计算机可读存储介质-CN202211129664.9在审
发明人：方健;李灿;刘业鹏 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制方法、控制系统、车辆和计算机可读存储介质，所述控制方法用于车辆，所述控制方法包括：检测蓝牙钥匙和所述车辆之间的相对距离；在所述车辆的车门处于关闭状态时，检测到所述相对距离减小并少于预设距离的情况下，控制所述车门解锁并开启；在所述车辆的车门处于开启状态时，检测到所述相对距离增大并超出所述预设距离的情况下，控制所述车门关闭并锁定。上述控制方法，通过检测蓝牙钥匙和车辆之间的距离变化关系，确定用户当前是需要上车还是已用完车并进行离车，从而可控制车门开启以方便用户需要上车时直接进入车内，或控制车门关闭以方便用户不需要在离车前需要手动关闭车门并锁车，提高用车的便利效果。
控制方法控制系统车辆计算机可读存储介质

[发明专利]一种业务处理方法及设备-CN202110695008.4有效
发明人：李卓斐 -专利权人：华为终端有限公司
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种业务处理方法及设备，能够提高无线、非接触式业务的安全性。第一设备接收第二设备发送的第一标识，第一标识为第二设备在收到用于执行第一业务的触发请求后发送的，第一标识为第一状态或第二状态，第一业务为开锁业务或缴费业务；若第一设备根据接收到的第一标识确定进行认证，且认证成功，则第一设备向第二设备发送第二标识，第二标识表示确定执行第一业务；若第一设备根据接收到的第一标识确定不进行认证，则第一设备向第二设备发送第一位置信息和第三标识，第一位置信息为第一设备的位置信息，第三标识表示第一设备和第二设备的位置正常。本申请实施例用于业务处理。
一种业务处理方法设备

[发明专利]一种车辆启动控制系统和方法-CN202211392361.6在审
发明人：胡鑫楠;孟雷;崔子国;史浩南;石志磊 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆启动控制系统和方法，该系统包括：客户端、车联网远程服务平台、远程无线终端和中央电子模块；所述客户端用于响应于用户选择无钥匙驾驶的操作，向所述车联网远程服务平台发送对应的功能指令；所述车联网远程服务平台用于根据所述功能指令向所述远程无线终端发送第一启动指令；所述远程无线终端用于根据所述第一启动指令向所述中央电子模块发送第二启动指令；所述中央电子模块用于根据所述第二启动指令，控制车辆切换到远程启动控制状态，并解锁车辆。该系统通过客户端、车联网远程服务平台和远程无线终端实现对中央电子模块的远程控制，使用户在未携带实物车钥匙的情况下，通过客户端操作来远程启动车辆。
一种车辆启动控制系统方法

[发明专利]遥控器、与其通信的车辆以及控制车辆的方法-CN201811316227.1有效
发明人：朴敃九;罗亨圭;郑在权 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明涉及遥控器、与其通信的车辆以及控制车辆的方法。提供了一种与遥控器通信的车辆。车辆包括：多个汽车天线；存储器，被配置为存储第一和第二密钥天线之间的距离值；以及控制器，被配置为选择多个汽车天线中的至少两个，控制通过所选择的至少两个汽车天线的信号传输，当从遥控器接收到由第一密钥天线接收的至少两个信号的接收信号强度和由第二密钥天线接收的至少两个信号的接收信号强度值时，基于所接收的信号强度和至少两个汽车天线的传输强度获得遥控器的第一和第二密钥天线之间的距离值，并且基于所获得的距离值和存储在存储器中的距离值认证遥控器。
遥控器与其通信车辆以及控制方法

[发明专利]权限控制方法、装置、设备、介质及车辆-CN202211124339.3在审
发明人：由帅 -专利权人：珠海市魅族科技有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本公开涉及一种权限控制方法、装置、设备、介质及车辆。其中，权限控制方法包括：当车辆处于非行驶状态时，若至少一个车内人员下车，则获取至少一个车内人员的图像信息；根据至少一个车内人员的图像信息，确定至少一个车内人员相对于车辆的位置信息；当位置信息满足第一预设条件时，将第一预设条件对应的控制权限至少发送给除至少一个车内人员之外的其他车内人员对应的车载终端。根据本公开实施例，能够使得除至少一个车内人员之外的其他车内人员通过对应的车载终端的控制权限，实现对车辆的灵活控制，提升乘客体验。
权限控制方法装置设备介质车辆

[发明专利]一种无钥匙情况下汽车车门解锁方法及装置-CN202211034776.6在审
发明人：薛红涛;张雨乐;宋子为 -专利权人：江苏大学
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明公开一种无钥匙情况下汽车车门解锁方法及装置，每个车门把手上各设一个车门把手模块，每个车门把手模块都包括蓝牙发射模块和压力传感器，左前车门把手模块和右前车门把手模块上还各设有电容式触碰按键，所有的蓝牙发射模块将接收的压力、按键信号无线传输至主控芯片，主控芯片分别与压力处理模块和信号处理模块双向连接，主控芯片的输出端分别连接GSM短信模块、蜂鸣器模块和BCM模块；以拉动车门把手行为作为信号输入，通过按顺序拉动车门把手的办法进行解锁，或通过同时拉动四个车门的把手实现解锁，可以有效解决车主在没有汽车钥匙时需要打开车门的问题，还具有通知车主解锁状态的功能，提升安全可靠性。
一种钥匙情况汽车车门解锁方法装置

[发明专利]一种智能车锁控制器电路及控制方法-CN202211370163.X在审
发明人：王刚;张志军 -专利权人：中山亿联智能科技有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能车锁控制器电路及控制方法，涉及电路控制技术领域，包括生物活体检测传感器、供电电路、或非门电路、上锁驱动电路以及上锁指令电路；所述供电电路的输出端分别电连接在生物活体检测传感器、或非门电路、上锁驱动电路以及上锁指令电路的输入端，所述上锁指令电路的输出端电连接在或非门电路的其中一个输入端上，所述上锁驱动电路的输出端电连接在或非门电路的另一个输入端上，所述或非门电路还电连接有生物活体检测传感器。该智能车锁控制器电路及控制方法，通过设置智能车锁控制器电路在检测识别到车内有小孩或宠物时，拒绝给车门上锁，实现过程全自动化、判断准确、超低功耗、检测精准。
一种智能控制器电路控制方法

[发明专利]一种操作控制方法、系统、装置及车辆-CN202110355651.2有效
发明人：吴威;吴晓磊 -专利权人：上海科世达-华阳汽车电器有限公司;科世达（上海）机电有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种操作控制方法、系统、装置及车辆，该方案中，根据获取到的钥匙在车内的不同位置，可以控制不同位置对应的人机交互装置的不同权限，从而只有钥匙所在位置对应的人才可以拥有全部的权限，与钥匙所在位置不对应人只有部分权限，也即，将持有钥匙的人识别为车主，判定只有持有钥匙的人才具有车辆的全部权限，在一定程度上保证了车主的隐私及安全。
一种操作控制方法系统装置车辆

[发明专利]自动驾驶车辆位置提供装置及自动驾驶车辆位置提供方法-CN202210116445.0在审
发明人：崔在景;丁镛硕 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-02-07 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本公开提供一种提供根据用户呼叫向用户位置移动的自动驾驶车辆的位置的自动驾驶车辆位置提供装置及自动驾驶车辆位置提供方法。自动驾驶车辆位置提供装置从用户终端接收呼叫、呼叫位置和用户信息，并且在自动驾驶车辆根据呼叫向呼叫位置移动时，与对应于用户信息的自动驾驶车辆周围的用户终端进行通信。自动驾驶车辆位置提供装置提供根据用户呼叫向用户位置移动的自动驾驶车辆的位置，以识别呼叫无人出租车的顾客。
自动驾驶车辆位置提供装置方法

[发明专利]一种车辆控制远程授权方法及系统-CN202211206615.0在审
发明人：张媛;王飞;倪思婕 -专利权人：南京信息职业技术学院
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆控制远程授权方法，所述方法包括：云端接收车主设定车辆使用的权限范围及接收车主授权副车主的权限指令；云端接收权限指令后授权车辆给副车主；车主可使用手机APP主动授权车辆给新朋好友使用，并可灵活全面配置被授权用户的功能权限，新朋好友之间用车更高效，授权信息新增和修改后，云端和车机的同步机制，保障云端和车机端对权限的双重安全保障，确保安全可靠的使用车辆。本发明还公开一种车辆控制远程授权系统。
一种车辆控制远程授权方法系统

[发明专利]一种车钥匙的控制方法和装置-CN201910406844.9有效
发明人：刘毅林;李向荣;陆宇哲;何光波;周波 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种车钥匙的控制方法及装置、电子设备、存储介质，所述方法包括：接收第一用户终端中第一应用发送的虚拟钥匙创建请求；其中，虚拟钥匙创建请求包括一车辆标识；确定与第一用户终端对应的第一钥匙信息；创建与第一钥匙信息、车辆标识对应的第一业务密钥；生成与第一业务密钥对应的第一密钥信息；将第一密钥信息推送至车辆标识对应的车辆端，以同步至车辆端中NFC安全模块的白名单，并通过安全元件提供商平台和第二应用，将第一业务密钥写入第一用户终端中NFC加密芯片。通过本申请实施例，实现了对NFC虚拟车钥匙的控制，提升了虚拟钥匙控制的便捷性、安全性，避免了现有的车钥匙功能单一、不便携带、防盗性差等问题。
一种钥匙控制方法装置