专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种纤维帘布胎肩的子午线轮胎-CN201710158218.3有效
  • 雍占福;黄兆阁 - 青岛科技大学
  • 2017-03-16 - 2020-05-26 - B60C9/18
  • 一种纤维帘布胎肩的子午线轮胎,包括钢丝帘布、纤维帘布和气密层,所述钢丝帘布、纤维帘布和气密层位于轮胎内壁胎肩处,且依次由外到内分布,所述钢丝帘布内设有钢丝线,纤维帘布内设有纤维线,所述纤维线和钢丝线之间呈5~45度角度的夹角。本发明所述的一种纤维帘布胎肩的子午线轮胎,通过纤维帘布的纤维线与钢丝帘布的钢丝线之间因角度不同而形成的网状结构,解决了载重子午线轮胎在生产过程中的胎体钢丝帘布弯曲变形、辟缝及露线等问题,从而达到避免轮胎漏气、肩空、爆破和早期损坏等状况,提高了轮胎行驶的安全性和使用寿命。
  • 一种纤维帘布子午线轮胎
  • [实用新型]一种钢丝防刺电动车轮胎-CN201921031246.X有效
  • 耿碧波;杨银明 - 建大橡胶(中国)有限公司
  • 2019-07-04 - 2020-05-19 - B60C9/18
  • 本实用新型公开一种钢丝防刺电动车轮胎,包括钢丝、帘布层、胎面层、内面胶层、钢丝防刺层、连续花纹、钻石颗粒;所述钢丝外周包裹有帘布层,帘布层内周设置有内面胶层,帘布层外周设置有胎面层;胎面层与帘布层之间设置有钢丝防刺层;所述钢丝防刺层与所述胎面层之间设置有自恢复层,自恢复层由钢丝环带组成,自恢复层内含有三根直径0.27mm的钢丝环带;所述钢丝沿该轮胎胎面、胎唇分布,胎唇内的钢丝绕制成圈;若干所述钢丝形成蜂窝结构。本实用新型具有抗穿刺、耐久性强、耐磨性高、提升轮胎操控和安全性的特点。
  • 一种钢丝电动车轮胎
  • [实用新型]一种防爆轮胎-CN201921143087.2有效
  • 张满良 - 新昌县中亚轮胎有限公司
  • 2019-07-20 - 2020-05-12 - B60C9/18
  • 本实用新型涉及轮胎技术领域,且公开了一种防爆轮胎,解决了目前的轮胎碰到尖状物时容易出现破胎漏气和爆胎的状况,从而给交通安全带来隐患,同时目前轮胎的安全防护结构较少,从而使其使用寿命较短的问题,其包括轮毂和位于轮毂表面的轮胎本体,所述轮胎本体活动安装在轮毂的表面,轮胎本体的内部开设有胎腔,胎腔的内部设有内胎,轮胎本体包括外胎层、防护层、安全层和内胎层;本防爆轮胎在使用的过程中碰到尖状物时,能够有效的阻止尖状物刺破内胎,而避免破胎漏气和爆胎的发生,从而增加了交通行驶的安全性;同时本防爆轮胎拥有多层的安全防护结构,对轮胎进行了充分的保护,从而使轮胎的使用寿命更长。
  • 一种防爆轮胎
  • [实用新型]一种防漏气轮胎-CN201921143089.1有效
  • 张满良 - 新昌县中亚轮胎有限公司
  • 2019-07-20 - 2020-05-12 - B60C9/18
  • 本实用新型涉及轮胎技术领域,且公开了一种防漏气轮胎,解决了目前轮胎被刺穿漏气危险,以及噪音影响驾驶舒适性的问题,其包括轮胎主体,所述轮胎主体表面开设有防滑纹,本实用新型,通过防漏气机构的设置,当轮胎主体被刺穿孔隙较小时,第一自封胶层的自封胶流入孔隙进行封堵,当刺穿孔隙较大时,第二自封胶层内的填缝颗粒随自封胶一起进入孔隙进行封堵,从而起到防漏气的效果;轮胎主体产生的噪音经过吸音棉层,再进入降噪腔,由于凸起和隔音棉的波浪状设置,能够对扩散的噪音多角度多向化吸收,且波纹起伏状,有利于增大表面积,进而能够增大对噪音的吸收,从而提高驾驶人员或乘车人员的舒适。
  • 一种漏气轮胎
  • [实用新型]一种防扎轮胎-CN201921144799.6有效
  • 张满良 - 新昌县中亚轮胎有限公司
  • 2019-07-20 - 2020-05-08 - B60C9/18
  • 本实用新型涉及轮胎技术领域,且公开了一种防扎轮胎,解决了目前市场上的轮胎面对尖锐物体扎伤时,无法对对其进行防护,轮胎容易产生爆炸、轮胎受到压力时,无法对其进行降低,轮胎受损大,轮胎使用寿命低的问题,其包括轮毂,所述轮毂的顶部安装有内胎,内胎的顶部安装有气密层,气密层的顶部安装有帘布层,帘布层的顶部安装有隔离层,隔离层的顶部安装有锁子甲层,锁子甲层的顶部安装有第一橡胶层,橡胶层的顶部安装有鱼鳞甲层,鱼鳞甲层的顶部安装有第二橡胶层;本实用新型,具有防护效果好,尖锐物体扎上轮胎后,轮胎抵御能力强,轮胎不易爆炸、轮胎受到压力时可以进行有效降低,减少轮胎表面磨损,轮胎使用寿命稳定的优点。
  • 一种轮胎
  • [发明专利]一种高速低滚阻充气轮胎及其生产方法-CN202010049955.1在审
  • 卢昂孜;赵东升;张方亮;余然 - 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
  • 2020-01-17 - 2020-05-01 - B60C9/18
  • 本发明公开了一种高速低滚阻充气轮胎及其生产方法,所述冠带层包括冠带条,所述冠带条沿轮胎周向缠绕形成对称设置在轮胎肩部的肩部冠带层,以及中间冠带层,所述肩部冠带层包括宽度相同的上肩部缠绕层和下肩部缠绕层,所述上肩部缠绕层的下表面与下肩部缠绕层的上表面固定连接,所述中间冠带层的两端分别与下肩部缠绕层靠近轮胎赤道面的一端固定连接,所述中间冠带层上的任意两个相邻的冠带条之间具有缠绕间隙,所述缠绕间隙宽度为0.5mm,所述中间冠带层的宽度与上肩部冠带层的宽度之比为3:1,使用冠带条在轮胎周向进行缠绕,形成冠带层,对带束层进行束缚,提高了高速性能,并减少冠带层材料重量,进而降低了轮胎的滚动阻力。
  • 一种高速低滚阻充气轮胎及其生产方法
  • [实用新型]一种可用于多种路面的耐压静音轮胎-CN201920995140.5有效
  • 王小骥 - 大陆马牌轮胎(中国)有限公司
  • 2019-06-28 - 2020-05-01 - B60C9/18
  • 本实用新型涉及轮胎技术领域,公开了一种可用于多种路面的耐压静音轮胎,包括轮胎外层,轮胎外层的外壁表面对称开设有两个环形槽,两个环形槽相背离一侧的侧壁均开设有多个通槽,轮胎外层的外表面还设有开设有两个胎面花纹沟,且两个胎面花纹沟为与两个环形槽之间设置,且多个通槽呈均匀分布设置,轮胎外层的内壁固定设有缓冲橡胶层,缓冲橡胶层的内壁固定设有钢丝保护层,钢丝保护层的内壁固定设有的固定耐压层,轮胎外层上还设有散热机构。本实用新型能够提高轮胎在使用时的静音和耐压效果,同时能够轮胎的内部进行散热,提高轮胎的使用寿命,便于人们的使用。
  • 一种用于多种路面耐压静音轮胎
  • [发明专利]重载荷用充气轮胎-CN201610772770.7有效
  • 轰大辅 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2016-08-30 - 2020-04-21 - B60C9/18
  • 本发明提供一种能抑制对各种性能的影响,且实现降低滚动阻力的重载荷用充气轮胎(2)。所述轮胎(2)的侧壁(6)从胎面(4)的侧面(30)向半径方向大致内向延伸。胎面(4)具备基层(64)和覆盖层(66)。在胎面(4)的侧面(30)露出基层(64)与覆盖层(66)的边界(68)。该侧面(30)中的边界(68)位于离侧壁(6)的端部(70)靠半径方向内侧。设定通过带束层(14)的端部且在轴向上延伸的假想线,当设定该假想线中的、与胎面(4)相交的部分为线段AL时,以该线段AL长度表示的该胎面(4)的宽度EL中,基层(64)的宽度BL所占的比率为70%以上。基层(64)的损耗角正切TLb为0.06以下。
  • 载荷充气轮胎
  • [发明专利]一种自修复充气轮胎及其制作工艺-CN201811166945.5在审
  • 黄勇贤 - 黄勇贤
  • 2018-10-08 - 2020-04-14 - B60C9/18
  • 本发明公开了一种自修复充气轮胎及其制作工艺,包括外胎,及设置于外胎内壁上的具有柔韧性的闭孔发泡胶层,所述外胎由外到内依次包括耐磨层胶层、帘布骨架层和气密层胶层,所述发泡胶层外侧与外胎开口之间形成充气腔,本申请在现有的轮胎的内壁上设置有一层闭孔发泡胶层,车胎被扎破时,由于闭孔发泡胶层具有一定的柔韧性,当拔出钉子后,由于内外气压差,同时车行进过程中,轮胎的运动,闭孔发泡胶层被挤进孔洞中,进而自行修补破损的地方。
  • 一种修复充气轮胎及其制作工艺
  • [发明专利]一种防扎漏轮胎结构-CN201911385579.7在审
  • 雷玲;戴海明;陈华;符宝忠;王明涛 - 江苏通用科技股份有限公司
  • 2019-12-29 - 2020-03-27 - B60C9/18
  • 本发明涉及一种防扎漏轮胎结构,包括钢丝圈、胎体帘布层、芳纶缓冲层、气密胶层和胎面胶;胎体帘布层内部通过钢丝圈进行支撑,胎体帘布层外面设有芳纶缓冲层,胎体帘布层内侧设有气密胶层;胎面胶包覆于芳纶缓冲层和胎体帘布层外侧;还包括自修补胶层和外覆胶层;气密胶层内侧设有自修补胶层,自修补胶层内侧设有外覆胶层;自修补胶层设置于气密胶层和外覆胶层之间;自修补胶层为单层或多层自修补胶结构,多层自修补胶层的层与层之间有分隔层;所述胎面胶层内侧设有芳纶缓冲层。本发明能够确保轮胎在使用期限内保持高的耐刺扎性,并能提供自修补功能,软体自修补胶不脱层、不结团,不影响轮胎的均匀性。
  • 一种防扎漏轮胎结构
  • [发明专利]重载荷用轮胎-CN201710764146.7有效
  • D.A.比肖普 - 固特异轮胎和橡胶公司
  • 2017-08-30 - 2020-03-13 - B60C9/18
  • 本发明描述了一种用于重载荷和严峻条件的充气轮胎。所述轮胎具有胎体,所述胎体具有一个或多个帘线增强的帘布层以及一对胎圈部分。每个胎圈部分具有至少一个环形不可伸展的胎圈芯,所述帘线增强的帘布层围绕所述胎圈芯缠绕。所述胎圈芯具有基本上平坦的胎圈面,所述胎圈面与位于所述胎圈面的每一侧上的圆形端部接合在一起。
  • 载荷轮胎

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