专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型带束层结构的轮胎-CN202120607044.6有效
  • 陆炯 - 江苏通用科技股份有限公司
  • 2021-03-25 - 2021-12-14 - B60C9/18
  • 本实用新型提供一种新型带束层结构的轮胎,新型带束层结构的轮胎包括从内侧向外侧依次设置的内衬层、胎体层和胎面层;胎体层和胎面层之间垫胶层,垫胶层和胎面层之间设置带束层,带束层包括从内向外侧依次设置的第一带束层、第二带束层、第三带束层和第四带束层,第三带束层、第一带束层、第二带束层的宽度依次增加,第三带束层和第四带束层宽度相同。本实用新型的新型带束层结构的轮胎,结构简单,只需在带束层裁断时端部增加相应的型胶即可,不影响生产效率。
  • 一种新型带束层结构轮胎
  • [实用新型]耐高温抗氧化拖车轮胎-CN202120479966.3有效
  • 王锋;李明;闫复辉;朱丽艳;陈东;杨宝忠 - 山东玲珑轮胎股份有限公司
  • 2021-03-05 - 2021-12-14 - B60C9/18
  • 本实用新型公开了耐高温抗氧化拖车轮胎,包括轮胎本体,所述轮胎本体包括胎冠、胎侧和胎圈,所述胎冠包括胎面和胎冠增强件,所述胎冠增强件包括钢丝带束层和胎体帘布层,所述钢丝带束层靠近胎冠一侧设有冠带层,所述胎侧从胎圈径向向外延伸至胎冠,所述胎圈包括三角胶和胎圈钢丝;所述胎圈外侧设有纤维支撑隔离层和胎圈耐磨胶料;本实用新型根据现有需求进行设计,增加内衬层厚度,降低氧气往胎里的渗透量,减弱氧气与胶的化学反应,提高抗老化性能,减少钢丝带束层边缘处剪切应力,提高轮胎高温条件下的耐久性能,改善轮胎在高温使用时易老化的缺陷,确保在高温地区轮胎便于长时间使用或存放后仍能保持良好行驶性能。
  • 耐高温氧化拖车轮胎
  • [实用新型]一种钢丝缓冲层形状稳定性高的两轮车轮胎-CN202120611633.1有效
  • 古景根;张扬 - 四川远星橡胶有限责任公司
  • 2021-03-25 - 2021-12-07 - B60C9/18
  • 本实用新型公开了一种钢丝缓冲层形状稳定性高的两轮车轮胎,其轮胎的帘线层外侧设置钢丝缓冲层,钢丝缓冲层的端部位于胎肩顶点到胎面中心范围内;所述钢丝缓冲层外侧设置尼龙缓冲层,所述尼龙缓冲层的宽度超过所述的钢丝缓冲层,使得所述钢丝缓冲层的两端被所述尼龙缓冲层的两端包覆,所述尼龙缓冲层的两端与所述的帘线层贴合。本实用新型在钢丝缓冲层和胎面胶之间设计增加一层尼龙缓冲层,尼龙缓冲层宽度大于钢丝缓冲层,可以将钢丝缓冲层的端部包覆,有效的避免了钢丝缓冲层端部翘起或者缓冲层变形不均匀等质量缺陷,保证了产品的质量。
  • 一种钢丝缓冲形状稳定性车轮
  • [实用新型]一种抗撕裂耐磨型橡胶轮胎-CN202121288042.1有效
  • 张燕青 - 浙江凯傲科技有限公司
  • 2021-06-09 - 2021-12-07 - B60C9/18
  • 本实用新型属于橡胶轮胎技术领域,尤其为一种抗撕裂耐磨型橡胶轮胎,包括轮胎本体,所述轮胎本体胎面的正面分别与若干个对称设置的防滑凸块固接,所述轮胎本体胎面的正面开设有警戒槽,所述警戒槽内壁的背面分别与若干个对称设置的防塞块固接,所述轮胎本体的胎面粘合有外耐磨层,所述外耐磨层的内壁粘合有防撕裂层a,所述防撕裂层a的内壁粘合有气密层,所述气密层的内壁粘合有内耐磨层,通过设置外耐磨层和内耐磨层,外耐磨层增加轮胎本体的耐寒性和耐氧化腐蚀,提升轮胎本体的使用寿命,内耐磨层能够增加轮胎的耐磨性和耐热性,增加轮胎的稳定性,解决了轮胎内部的空气会迅速加热对轮胎内部造成磨损的问题。
  • 一种撕裂耐磨橡胶轮胎
  • [实用新型]一种新型带束层结构的子午线轮胎-CN202023068246.2有效
  • 戚顺青;刘圣林;张晓军;刘国义;许立祥;朱卫卫;王瑞 - 赛轮集团股份有限公司
  • 2020-12-18 - 2021-12-03 - B60C9/18
  • 本实用新型公开了一种新型带束层结构的子午线轮胎,由胎体到胎冠带束层结构包括:1#钢丝帘布带束层、2#钢丝帘布带束层、过渡层、螺旋缠绕的帘布带、3#钢丝帘布带束层;所述螺旋缠绕的帘布带位于2#钢丝帘布带束层上面过渡层两侧,且连续螺旋式缠绕上下两层,下层螺旋缠绕的帘布带的宽度大于上层螺旋缠绕的帘布带的宽度。通过过渡层的胶片或钢丝帘布选择、上下层螺旋缠绕的帘布带宽度设计及宽度比选择,保证胎冠刚性,提升耐磨性;螺旋缠绕的帘布带连续缠绕、首尾均无搭接,提高了带束层边部的箍紧力、刚性、磨耗等性能,减少层间剪切应变,减少带束层脱层和爆破。
  • 一种新型带束层结构子午线轮胎
  • [实用新型]一种双层胎体帘线的全钢载重子午线轮胎-CN202121308023.0有效
  • 张贵文 - 江苏华安橡胶科技有限公司
  • 2021-06-11 - 2021-12-03 - B60C9/18
  • 本实用新型公开了一种双层胎体帘线的全钢载重子午线轮胎,包括胎体、胎面槽和保护层,所述胎体内顶部设置有安装槽,所述安装槽内设置有摩擦板,所述胎体上设置有胎面花纹,所述胎面花纹一侧设置有所述胎面槽,所述胎面槽内两侧均设置有导水槽,所述导水槽内设置有挡水块,所述胎体内下侧设置有缓冲橡胶。有益效果在于:本实用新型通过设置导水槽和挡水块,能够使降温水流经导水槽并通过导水槽内的挡水块对水进行阻挡,降低水流速度,使水有效对轮胎进行降温,通过设置安装槽和摩擦板,能够使摩擦板通过安装槽固定在胎体上,当轮胎磨损过度时,摩擦板会与地面产生摩擦向使用者进行提示,避免轮胎使用过度而造成安全隐患。
  • 一种双层胎体帘线载重子午线轮胎
  • [实用新型]一种加强型全钢载重子午线轮胎-CN202121308073.9有效
  • 张贵文 - 江苏华安橡胶科技有限公司
  • 2021-06-11 - 2021-12-03 - B60C9/18
  • 本实用新型公开了一种加强型全钢载重子午线轮胎,包括轮胎本体、橡胶层、沟槽和所述花纹,所述轮胎本体内设置有所述橡胶层,所述橡胶层上设置有所述沟槽,所述沟槽两侧均设置有花纹,所述橡胶层一侧设置有弹簧钢片,所述弹簧钢片一侧壁上设置凸块,所述弹簧钢片一侧设置有保护层,所述保护层上设置有凹槽。有益效果在于:本实用新型通过设置弹簧钢片、凸块和凹槽,在轮胎使用过程中,由于弹簧钢片为一整体,不存在通孔,进而弹簧钢片可防止异物扎穿轮胎,不仅进而防止在使用过程中出现爆胎,保证驾驶员的安全,而且还可对轮胎进行加固加强,同时凸块与凹槽可保证弹性钢片与保护层连接的紧密性,提高轮胎实用性。
  • 一种加强型载重子午线轮胎
  • [实用新型]一种重载用充气子午线轮胎-CN202121308074.3有效
  • 张贵文 - 江苏华安橡胶科技有限公司
  • 2021-06-11 - 2021-12-03 - B60C9/18
  • 本实用新型公开了一种重载用充气子午线轮胎,包括轮胎主体、胎面钢带层、胎体钢带层和宽体帘布层,所述轮胎主体外侧壁上设置有纹路槽,所述轮胎主体内设置有所述胎面钢带层,所述胎面钢带层下端设置有钢丝缓冲层,所述钢丝缓冲层下端设置有所述胎体钢带层。有益效果在于:本实用新型通过钢丝缓冲层以及内衬层的设计,能够使子午线轮胎具备钢丝束带缓冲能力,使轮胎在行驶过程中可以有效减轻磕碰产生的冲击应力,从而提高轮胎在恶劣路况中行驶寿命,通过宽体覆盖缓冲层以及宽体帘布层的设计,能够使子午线轮胎具有胎侧保护能力,使轮胎胎侧在长时间使用后不会轻易发生裂口,从而消除安全隐患。
  • 一种重载充气子午线轮胎
  • [实用新型]具有改进的高速性能的自修复安全轮胎-CN202120241302.3有效
  • 蒋凯;朱渊 - 江苏普利玛斯轮胎科技有限公司
  • 2021-01-28 - 2021-12-03 - B60C9/18
  • 本实用新型提供具有改进的高速性能的自修复安全轮胎,涉及低扁平比车胎技术领域,包括轮胎本体,所述轮胎本体的内表面活动连接有轮毂,所述轮胎本体的外表面两侧均粘附有第一胎纹,所述轮胎本体的外表面中心处粘附有第二胎纹,所述轮胎本体的内表面粘附有胎面层,所述胎面层远离轮胎本体的一侧粘附有摩擦层,所述摩擦层远离胎面层的一侧粘附有带束层。本实用新型,在轮胎高速行驶转动时,轮胎本体会与路面产生摩擦,产生的震动会传递到轮胎本体的内部,在胎面层受到磨损时,摩擦层会代替胎面层起到作用,防止了轮胎本体的内部其他层面受到磨损,使得轮胎在高速行驶时更加的平稳,同时也有利于延长轮胎的使用寿命。
  • 具有改进高速性能修复安全轮胎
  • [实用新型]一种性能均衡的低扁平比防扎防爆轮胎-CN202120249408.8有效
  • 蒋凯;朱渊 - 江苏普利玛斯轮胎科技有限公司
  • 2021-01-28 - 2021-12-03 - B60C9/18
  • 本实用新型提供一种性能均衡的低扁平比防扎防爆轮胎,涉及低扁平比防扎防爆轮胎技术领域,包括轮胎本体,所述轮胎本体的内表面活动连接有轮毂,所述轮毂的正表面螺纹连接有四个螺丝,且四个螺丝呈环形等距分布,所述轮胎本体的外表面开设有第一胎纹,所述轮胎本体的外表面开设有两个第二胎纹,所述轮毂的相对一侧均开设有内槽,两个所述内槽的内表面均粘附有承压垫。本实用新型,由于轮胎本体内部的气压,会使承压垫、耐磨垫和缓冲垫嵌入内槽的内表面,可使轮胎本体与轮毂稳定连接,避免了轮胎本体在滚动的过程中发生倾斜或是偏移,保证了轮胎本体内部的气压稳定,使得车辆可以正常行驶,降低了危险系数。
  • 一种性能均衡扁平防爆轮胎
  • [实用新型]一种高耐磨损露天矿山汽车用车轮-CN202120738889.9有效
  • 肖海 - 浙江宏源车轮有限公司
  • 2021-04-13 - 2021-11-30 - B60C9/18
  • 本实用新型公开了一种高耐磨损露天矿山汽车用车轮,包括轮体,还包括胎层和防滑网链,所述轮体上安装有轮胎,所述轮胎由胎层复合成型制成,所述胎层具体由耐磨橡胶层、炭黑层、高强度碳纤维层和高锰钢金属层组成,所述胎层内层复合有耐磨橡胶层,所述耐磨橡胶层上层编织复合有高锰钢金属层,所述高锰钢金属层上层复合有高强度碳纤维层,所述高强度碳纤维层上层复合为炭黑层,所述轮体上可缠绕包裹防滑网链。具有高耐磨损性能,提高了车轮的使用寿命,同时具有高防滑性能,车轮与地面摩擦力增大,不会出现打滑现象。
  • 一种耐磨露天矿山汽车车轮
  • [实用新型]一种设置有子口胶的轮胎内衬层-CN202121456332.2有效
  • 段士珍;张红斌 - 赛轮集团股份有限公司
  • 2021-06-28 - 2021-11-26 - B60C9/18
  • 本实用新型公开了一种设置有子口胶的轮胎内衬层,涉及一种轮胎内衬层结构,其技术方案要点包括用于防止轮胎漏气的气密层、与气密层相互贴合的过渡层和两条夹在气密层和过渡层之间并与气密层、过渡层固定连接的第一子口胶条,两条第一子口胶条分别位于内衬层的两子口部位,并分别与内衬层的两侧边相互平行。本实用新型其将第一子口胶条直接作为内衬层的一部分,借助内衬层的压延工序,将第一子口胶条紧紧的压合在气密层与过渡层之间,不但能提高内衬层位于子口部位的强度,还能减少第一子口胶条翘起的可能性,减少了工人手工压合第一子口胶条的需要,提高了生产效率。
  • 一种设置子口轮胎内衬
  • [实用新型]一种不怕扎复合型充气橡胶轮胎-CN202121029692.4有效
  • 冯波 - 青岛三三工贸有限公司
  • 2021-05-13 - 2021-11-23 - B60C9/18
  • 本实用新型涉及轮胎技术领域,具体为一种不怕扎复合型充气橡胶轮胎,包括轮胎主体,所述轮胎主体的胎面上设有多组胎面花纹沟,所述轮胎主体内侧设有粘合圈,所述粘合圈上连接有蓄胶圈,所述蓄胶圈上均匀分布由多组蓄胶气囊,所述轮胎主体内部沿胎面至内侧方向依次设有胎面底胶、胎冠保护层、胎冠带束层、胎体帘布层和气密层,所述轮胎主体靠近内侧处设有趾口,所述趾口内部中间处设有趾口钢丝,所述趾口内部靠近胎体帘布层处设有趾口保护层。
  • 一种不怕复合型充气橡胶轮胎
  • [发明专利]一种提升老化耐久的轮胎-CN202110816060.0在审
  • 王锋;朱舒东;马晓杰;赵彩慧;谢永;刘景林 - 山东玲珑轮胎股份有限公司
  • 2021-07-20 - 2021-11-19 - B60C9/18
  • 本发明公开了一种提升老化耐久的轮胎,包括轮胎结构,所述轮胎结构包括内衬层、带束层、胎侧、胎圈钢丝和填充胶料;所述带束层包括第一带束层和第二带束层,所述第一带束层和第二带束层水平宽度差值为Δ1,所述第一带束层和第二带束层顶部且靠近胎侧的一端分别连接有第一补强胶料和第二补强胶料;本发明根据现有需求进行设计,通过调整不同部件的结构设计,优化结构组成,通过对带束层宽度、带束层补强材料宽度和厚度、内衬层宽度和厚度、内衬层特定区域使用的胶料、胎侧增强材料厚度以及宽度的合理组合,使轮胎具有较强的抗老化性能,依据本发明制作的轮胎可以提高轮胎抗老化耐久性能,顺利通过严格的室内老化耐久实验。
  • 一种提升老化耐久轮胎
  • [实用新型]全覆式钢丝结构摩托车轮胎-CN202120188731.9有效
  • 华海燕 - 建大橡胶(中国)有限公司
  • 2021-01-25 - 2021-11-19 - B60C9/18
  • 本实用新型公开了一种全覆式钢丝结构摩托车轮胎,包括:内面层,所述内面层为环状;强化层,所述强化层为环状,所述强化层贴合所述内面层设置,所述强化层设置在所述内面层内侧,所述强化层的两侧分别设有钢丝圈,两个所述钢丝圈设置在所述强化层的环内,两个所述钢丝圈对称设置;缓冲层,所述缓冲层贴合所述强化层设置,所述缓冲层相对所述强化层远离所述内面层设置;胎侧,所述胎侧贴合设置在所述内面层的外侧;胎面层,所述胎面层设置在所述胎侧的一侧。其具有防刺扎、高耐磨、缓冲爆胎、易修补、轮胎变形小等功能。
  • 全覆式钢丝结构摩托车轮胎

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