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- [实用新型]一种新能源汽车灭火装置-CN202221749492.0有效
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何兴雷
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何兴雷
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2022-07-08
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2022-11-29
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A62C3/07
- 本实用新型提供一种结构简单、使用方便，可有效快速有效扑灭新能源汽车火源的新能源汽车灭火装置；包括转运单元和灭火单元，所述转运单元包括两台相同的搬运车，所述搬运车包括行走机构、举升机构和牵引机构；所述举升机构设置在所述行走机构上，用于举升所述新能源汽车车体；所述牵引机构设置在所述举升机构或者行走机构一侧，用于牵引所述转运单元移动；所述灭火单元包括组装式框架和可收卷冷却装置，所述可收卷冷却装置通过所述组装式框架支撑展开形成向上开口的容器。
- 一种新能源汽车灭火装置
- [实用新型]一种电池包氮气保护系统-CN202221800340.9有效
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盛全德;柴清武;王帅
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郑州赛川电子科技有限公司
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2022-07-13
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2022-11-29
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A62C3/07
- 本实用新型公开了一种电池包氮气保护系统，包括电池包，还包括空压机、所述空压机的出口通过第一气路与干燥过滤器的入口连接，干燥过滤器的出口通过第二气路与加热模块连接，加热模块与氮气分离模块的进气管道连接，氮气分离模块的输出管道与氮气储气罐的进口连接，氮气储气罐的出口与第三气路连接，所述第三气路上的气路管道上设有氧气/压力控制模块，第三气路的输出分为两路，一路与电池包的单向进气口连接，另一路与排气管路连接；所述加热模块的控制端与主控制器电连接；所述氧气/压力控制模块与主控制器通信连接。本实用新型深层次，区域化布局，从根源处解决动力电池热失控问题。模块化设计，可扩充性更强。
- 一种电池氮气保护系统
- [发明专利]一种车载灭火器固定及弹出设备-CN201710756513.9有效
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陆影龙
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福建省闽莲消防科技有限公司
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2017-08-29
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2022-11-25
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A62C3/07
- 本发明公开了一种车载灭火器固定及弹出设备，包括呈桶状的前侧开口的壳体，所述壳体的内部成型有灭火器盛放腔，灭火器盛放腔的内壁上粘接有橡胶块，灭火器盛放腔的后侧壁上成型有通孔，通孔内设有灭火器顶离部，灭火器顶离部的后端固定在底座的斜面上，所述底座的后侧成型有圆槽，圆槽内设有收集轮，收集轮通过连接轴与涡轮固定连接，涡轮啮合有蜗杆，蜗杆的右端光轴设有手动驱动装置，所述壳体的前端铰接有端盖，端盖与收集轮之间通过绳索连接，所述底座的下底面上粘接有尼龙钩带。本发明能提高车辆在行驶中灭火器的放置稳定性，防止灭火器与它物相互发生碰撞，且能将灭火器自动从壳体中弹出部分，方便取出灭火器。
- 一种车载灭火器固定弹出设备
- [发明专利]一种车载灭火器固定装置-CN201710758004.X有效
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陆影龙
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福建省闽莲消防科技有限公司
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2017-08-29
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2022-11-25
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A62C3/07
- 本发明公开了一种车载灭火器固定装置，包括呈桶状的前侧开口的壳体，所述壳体的内部成型有灭火器盛放腔，灭火器盛放腔的内壁上粘接有若干均布的橡胶块，灭火器盛放腔的后侧壁上成型有通孔，通孔内设有灭火器顶离部，灭火器顶离部的后端固定在底座的斜面上，所述底座的后侧成型有圆槽，圆槽内设有收集轮，收集轮设有驱使其转动的自动驱动机构，所述壳体的前端铰接有端盖，端盖与收集轮之间通过绳索连接，所述端盖设有自动回位组件，所述底座的下底面上粘接有尼龙钩带。本发明能提高车辆在行驶中灭火器的放置稳定性，防止灭火器与它物相互发生碰撞，且能自动将灭火器从壳体中弹出部分，方便取出灭火器。
- 一种车载灭火器固定装置
- [发明专利]一种车载灭火器固定设备-CN201710760354.X有效
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陆影龙
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福建省闽莲消防科技有限公司
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2017-08-29
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2022-11-25
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A62C3/07
- 本发明公开了一种车载灭火器固定设备，包括呈桶状的前侧开口的壳体，所述壳体的内部成型有灭火器盛放腔，灭火器盛放腔的后侧壁上成型有通孔，通孔内设有灭火器顶离部，灭火器顶离部的后端固定在底座上，所述壳体的前侧开口处设有端盖，所述底座的底面固定有尼龙钩带，壳体的后端的下侧外壁上成型有连接块，连接块上固定有驱动轴，驱动轴铰接在底座的轴孔内，驱动轴穿过轴孔的右伸出端固定与蜗杆的一端光轴固定连接，所述蜗杆啮合有涡轮，涡轮轴穿过涡轮的上伸出端的顶部固定有驱动杆。本发明能提高车辆在行驶中灭火器的放置稳定性，防止灭火器与它物相互发生碰撞，且能快速方便的将灭火器从壳体中取出。
- 一种车载灭火器固定设备
- [实用新型]发动机舱室智能灭火装置-CN202121861873.3有效
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宋爽;戴雅娟
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北京泰尔安科技有限公司
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2021-08-10
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2022-11-22
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A62C3/07
- 本实用新型属于发动机舱灭火技术领域，具体为发动机舱室智能灭火装置，包括：设置在发动机舱内壁上的火情检测传感器组、处理器和灭火组件；所述灭火组件设置在发动机舱远离进气口一侧的两个边角处；所述灭火组件包括高压罐体、喷嘴和电磁阀，所述高压罐体的出口与喷嘴连接，且电磁阀设置在喷嘴上；所述火情检测传感器组的输出端与处理器连接，所述处理器的输出端与电磁阀连接。通过灭火组件直接置于发动机舱的内部，出现失火时，能够及时的灭火，减少损失；通过火情检测传感器组、处理器、灭火组件之间的配合作用，能够实现智能化检测是否出现失火情况，并在失火情况下及时自动喷出灭火剂，实现灭火操作。
- 发动机舱室智能灭火装置
- [实用新型]车载气溶胶灭火器-CN202221815013.0有效
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范骐瑞;胡知铎;胡郁筱;陈梓涵
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范骐瑞
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2022-07-13
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2022-11-18
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A62C3/07
- 本实用新型公开了车载气溶胶灭火器，包括安装板，所述安装板右侧的顶部固定连接有第一抱箍，所述第一抱箍的右端铰接有第二抱箍，所述第一抱箍与第二抱箍的连接处相互扣接，所述第二抱箍内表面的前端开设有腔体。本实用新型通过设置第一抱箍与第二抱箍相互扣接，通过弹簧的反作用力，使弹簧带动移动块进行移动，移动块带动限位块进行移动，使限位块与限位槽的连接处进行插接，对第二抱箍进行限位，避免第一抱箍与第二抱箍出现松脱的现象，通过设置连接杆与拉块，能够对限位块进行解锁，方便了对灭火器本体进行拿取，通过支撑板，能够对灭火器本体的底部进行支撑，通过设置以上结构，具备了方便固定的优点。
- 车载气溶胶灭火器
- [发明专利]一种电池包氮气保护系统-CN202210822033.9在审
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盛全德;柴清武;王帅
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郑州赛川电子科技有限公司
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2022-07-13
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2022-11-15
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A62C3/07
- 本发明公开了一种电池包氮气保护系统，包括电池包，还包括空压机、所述空压机的出口通过第一气路与干燥过滤器的入口连接，干燥过滤器的出口通过第二气路与加热模块连接，加热模块与氮气分离模块的进气管道连接，氮气分离模块的输出管道与氮气储气罐的进口连接，氮气储气罐的出口与第三气路连接，所述第三气路上的气路管道上设有氧气/压力控制模块，第三气路的输出分为两路，一路与电池包的单向进气口连接，另一路与排气管路连接；所述加热模块的控制端与主控制器电连接；所述氧气/压力控制模块与主控制器通信连接。本发明深层次，区域化布局，从根源处解决动力电池热失控问题。模块化设计，可扩充性更强。
- 一种电池氮气保护系统
- [实用新型]一种车载灭火器-CN202221884431.5有效
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周军;桂承峰
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浙江中河消防科技有限公司
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2022-07-20
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2022-11-15
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A62C3/07
- 本实用新型涉及车辆安全技术领域，尤其为一种车载灭火器，包括灭火器本体和固定机构，所述灭火器本体的顶端固定安装有喷嘴，所述灭火器本体的表面固定套接有固定套，所述固定套共设置有两个，两个所述固定套的之间固定安装有手持柄，本装置通过设置的固定机构，由于固定底板式利用粘贴条与车体进行粘合连接，而灭火器本体又可以卡持在卡持环的内侧，因而可以将灭火器本体进行放置和固定，此外由于固定套上的限位卡块可以插入限位槽的内部，因而可以将其进一步限定，避免在车辆行驶中产生晃动，而利用卡合和插合的方式，使得拿取和放置都更加方便，降低了因为固定不当对灭火器本体使用的影响。
- 一种车载灭火器
- [实用新型]车辆-CN202221391661.8有效
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王丰;耿凯;孙涌;朱百卓
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烟台杰瑞机械设备有限公司
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2022-06-01
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2022-11-15
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A62C3/07
- 本申请提供了一种车辆，包括：车辆主体，车辆主体包括车架、电池结构和发动机结构，电池结构和发动机结构均设置在车架上；灭火组件，灭火组件包括第一灭火罐结构和第二灭火罐结构，第一灭火罐结构与电池结构相对应地设置，第二灭火罐结构与发动机结构相对应地设置，第一灭火罐结构与第二灭火罐结构相独立地设置；控制组件，控制组件与第一灭火罐结构和第二灭火罐结构均电连接。用于解决现有技术中的车辆在发生火灾的时候灭火效果较差的问题。
- 车辆
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