[实用新型]一种道路规划用转弯角度测量装置

说明书

本实用新型属于道路施工技术领域，且公开了一种道路规划用转弯角度测量装置，包括工形架、刻度线、道路线，所述工形架的内腔活动连接有固定钉，所述工形架内腔的一侧活动连接有长杆，所述长杆的顶部开设有限位槽，所述工形架顶部一侧的内腔螺纹连接有螺纹杆。本实用新型通过工形架、长杆、贴合板和指针等结构之间的配合，使得装置具有便于对道路弯折处呈弧状时角度测量的作用，通过将工形架远离长杆的一侧与道路线贴合，随后将固定钉钉入地下从而将工形架固定，从而将长杆固定，此时指针指向的刻度线的位置即为道路转弯处的角度，方便了操作人员的使用。

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域，具体是一种道路规划用转弯角度测量装置。

背景技术

道路规划是指在建设之前，设计师按照设计的任务和要求，把施工过程中和设计过程中存在可能发生的问题做好提前的解决方案，在施工过程中相互配合协作，便于施工的顺利进行。

目前操作人员在对道路施工时的角度进行测量时，常常需要使用到角度测量装置，现有的角度测量装置常常是通过操作人员使用两根长板，通过将两根长板贴紧道路两端的靠外一侧，随后操作人员通过量角尺测量两根长板之间的夹角从而测的道路转弯处的夹角，但是这样的方式只是用于道路转弯处不是弧状的情况，当道路弯折处为弧状时，此时长板不能与道路侧壁贴合，从而导致操作人员在测量时会产生误差，从而不便于操作人员的使用，因此提出一种道路规划用转弯角度测量装置，以解决背景技术中所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种道路规划用转弯角度测量装置，解决了现有装置不方便对道路弯折处呈弧状处进行角度测量的问题，使本结构具有便于对道路弯折处呈弧状时角度测量的优点。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路规划用转弯角度测量装置，包括工形架、刻度线、道路线，所述工形架的内腔活动连接有固定钉，所述工形架内腔的一侧活动连接有长杆，所述长杆的顶部开设有限位槽，所述工形架顶部一侧的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部活动连接有卡块，所述长杆底部内腔的前后端活动连接有滚轮，所述长杆后端的内腔铰接有贴合板，所述贴合板中部的内腔固定连接有转轴，所述转轴的顶部固定连接有指针，所述长杆顶部的前端固定连有把手杆。

上述技术方案中，优选的，所述螺纹杆外表面的顶部固定连接有环形把手，所述螺纹杆外表面的底部与卡块顶部中部的内腔活动连接。

上述技术方案中，优选的，所述限位槽的内腔与卡块外表面的底部相配合，所述卡块位于工形架的内腔之中。

上述技术方案中，优选的，所述滚轮的底部与工形架的底部处于同一水平面。

上述技术方案中，优选的，所述转轴外表面的顶部底部分别与长杆内腔的顶部和底部活动连接。

上述技术方案中，优选的，所述道路线开设在长杆顶部的后端。

上述技术方案中，优选的，所述固定钉远离长杆的一侧与道路线相贴合，所述贴合板靠外的一侧与道路线相贴合。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过工形架、长杆、贴合板和指针等结构之间的配合，使得装置具有便于对道路弯折处呈弧状时角度测量的作用，通过将工形架远离长杆的一侧与道路线贴合，随后将固定钉钉入地下从而将工形架固定，这时操作人员推动把手杆从而使得长杆向靠近道路线一侧移动使得贴合板与道路线相贴合，当贴合板与道路线贴合时会发生旋转从而带动转轴和指针发生旋转，同时操作人员旋转环形把手使得螺纹杆向下移动带动卡块卡入至限位槽的内腔之中，从而将长杆固定，此时指针指向的刻度线的位置即为道路转弯处的角度，方便了操作人员的使用。

附图说明