[发明专利]一种适应多种电梯曳引轮轮槽的受损检测装置

权利要求书

1.一种适应多种电梯曳引轮轮槽的受损检测装置，其特征在于：包括滑槽(1)、设于滑槽(1)内的滑块(2)、设于滑槽(1)下方的抬升机构(3)及设于滑块(2)上的检测装置；

所述滑槽(1)的两侧分别设有刹车挡板(4)，所述刹车挡板(4)内侧贴设刹车片(5)，所述刹车挡板(4)外侧设有多个齿条(6)并向外延伸，两个所述刹车挡板(4)中间设有丝杠(7)，所述丝杠(7)通过端部的电机二(8)驱动转动，所述滑槽(1)两端分别设有挡板块一(9)和挡板块二(10)，所述电机二(8)与挡板块二(10)固定，所述挡板块一(9)上固定有电机一(11)，所述刹车挡板(4)外侧均并排设有转动连杆(12)，所述转动连杆(12)上对应齿条(6)设有直齿轮一(13)，通过直齿轮一(13)与齿条(6)接触，所述转动连杆(12)两端分别与挡板块一(9)和挡板块二(10)转动连接，所述电机一(11)通过双联传动机构驱动转动连杆(12)相对转动，通过转动连杆(12)的转动，齿条(6)随着直齿轮一(13)运动，实现两个刹车挡板(4)的靠近/远离；

所述滑块(2)底部为与丝杆(7)匹配的内螺纹结构，通过丝杆(7)转动实现滑块(2)的移动；

所述检测装置包括用于在曳引轮轮槽内滚动的检测轮(14)，所述检测轮(14)设于轮子支撑平台(15)上，所述轮子支撑平台(15)通过平台支撑杆(16)与滑块(2)连接，所述滑块(2)内部开设活动腔体，活动腔体内设有支撑杆固定板(17)，所述支撑杆固定板(17)上部通过弹簧二(18)与活动腔体上表面连接，其下部设有用于捕获检测轮(14)振动的无线振动传感器(19)，所述平台支撑杆(16)穿过滑块与支撑杆固定板(17)固定。

2.根据权利要求1所述的适应多种电梯曳引轮轮槽的受损检测装置，其特征在于：所述抬升机构(3)包括外壳(301)以及设于外壳(301)内的蜗杆(302)，所述蜗杆(302)通过端部的电机三(303)驱动转动，所述外壳(301)内固定有多个朝向一致的涡轮(304)，所述涡轮(304)与蜗杆(302)啮合，所述涡轮(304)中间为内螺纹结构，同时设有螺杆支柱(305)，所述螺杆支柱(305)垂直于丝杠(7)，蜗杆(302)转动，带动螺杆支柱(305)上下移动，所述螺杆支柱(305)上端部与滑槽(1)连接；

所述电机三(303)驱动端设有联轴器(306)，防止电机三的(303)旋转带动蜗杆(302)使螺旋支柱(305)上升过多，检测轮(14)与曳引机相互挤压导致平台支撑杆(16)断裂。

3.根据权利要求1所述的适应多种电梯曳引轮轮槽的受损检测装置，其特征在于：所述刹车挡板(4)外侧设有弹簧一(20)，通过弹簧一(20)连接滑槽(1)，并挤压弹簧一(20)。

4.根据权利要求1所述的适应多种电梯曳引轮轮槽的受损检测装置，其特征在于：所述双联传动机构包括相互啮合的两个双联齿轮(21)，其中一个通过电机一(11)驱动转动，两个转动连杆(12)上均设有直齿轮二(22)，双联齿轮(21)分别通过皮带连接直齿轮二(22)。

5.根据权利要求1所述的适应多种电梯曳引轮轮槽的受损检测装置，其特征在于：所述滑块(2)两侧设有滚筒(23)并与滑槽(1)接触，所述滑槽(1)上端面设有刻度，滑块(2)对应刻度的位置设有箭头。

6.根据权利要求1所述的适应多种电梯曳引轮轮槽的受损检测装置，其特征在于：所述平台支撑杆(16)设置三个，呈等边三角平行设置，端部为螺纹孔结构，与支撑杆固定板(17)上的内螺纹结构实现固定。