[发明专利]货物分拣方法、系统、电子设备和可读存储介质在审
申请号: | 202210129523.0 | 申请日: | 2022-02-11 |
公开(公告)号: | CN116618316A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 杨恬静;黄振宇;梁益政;吕林昆;林晨杨;邹聪敏 | 申请(专利权)人: | 鄂州顺路物流有限公司 |
主分类号: | B07C3/00 | 分类号: | B07C3/00;B07C3/02 |
代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 蔡艾莹 |
地址: | 436000 湖北省鄂*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货物 分拣 方法 系统 电子设备 可读 存储 介质 | ||
本发明实施例提供的货物分拣方法、系统、电子设备和可读存储介质,涉及物流技术领域。本发明实施例通过获取待分拣货物的目的地信息,并确定装卸待分拣货物的第一装卸区域,检测待分拣货物的目的地信息是否属于第一装卸区域,若属于第一装卸区域,则控制待分拣货物运输至第一装卸区域的终分分拣设备,若未属于第一装卸区域,则控制待分拣货物运输至预分分拣设备,通过预分分拣设备对所述待分拣货物进行分拣。如此,通过确定待分拣货物的目的地信息,将属于第一装卸区域的待分拣货物直接运输至第一装卸区域的终分分拣设备,而不通过预分分拣设备进行预分,有效降低了预分分拣机拥堵的概率,简化分拣流程,提高分拣效率。
技术领域
本发明涉及物流技术领域,具体而言,涉及一种货物分拣方法、系统、电子设备和可读存储介质。
背景技术
随着互联网技术的发展,电子商务平台越来越多。而随着电子商务平台的增多,物流行业也得到了飞速发展。对于大型物流枢纽的空侧场地,常常使用“岛”作为最基础的区域单元,包括货物打包装载岛、货物拆包卸载岛及装卸一体岛(既有打包功能又有拆包功能)。大型物流枢纽的空侧场地常常设置多个这样的岛,如何在岛内以及岛与岛之间提高分拣能力是对工艺设计面临的挑战。
目前,大型物流枢纽场地的分拣系统设计普遍较为复杂,货物一般会经历卸载、预分、终分、装载几个环节,通常是货物在各个岛内进行卸载,然后再运输至预分分拣机,由预分分拣机进行预分,再将预分后的货物运输至对应岛内的终分分拣机,并进行装载。由于各个岛卸载的货物均会被运输至预分分拣机进行分拣,因此,会常常导致预分分拣机拥堵,同时增加了分拣流程的复杂,增加了分拣的时长。
发明内容
基于上述研究,本发明提供一种货物分拣方法、系统、电子设备和可读存储介质,可以降低预分分拣机拥堵的概率,简化分拣流程,提高分拣效率。
本发明的实施例可以通过以下实施方式实现:
第一方面,本发明实施例提供一种货物分拣方法,所述方法包括:
获取待分拣货物的目的地信息,并确定卸载所述待分拣货物的第一装卸区域;
检测所述待分拣货物的目的地信息是否属于所述第一装卸区域;
若属于所述第一装卸区域,则控制所述待分拣货物运输至所述第一装卸区域的终分分拣设备;
若未属于所述第一装卸区域,则控制所述待分拣货物运输至预分分拣设备,通过所述预分分拣设备对所述待分拣货物进行分拣。
在可选的实施方式中,所述未属于所述第一装卸区域,则控制所述待分拣货物运输至预分分拣设备的步骤包括:
确定与所述第一装卸区域距离最近的第二装卸区域,检测所述待分拣货物的目的地信息是否属于与所述第二装卸区域;
若属于所述第二装卸区域,控制所述待分拣货物运输至所述第二装卸区域的终分分拣设备;
若未属于所述第二装卸区域,则控制所述待分拣货物运输至预分分拣设备。
在可选的实施方式中,所述获取待分拣货物的目的地信息之前,所述方法还包括:
获取每个装卸区域的位置信息,针对每个装卸区域,根据该装卸区域的位置信息以及其他装卸区域的位置信息,确定得到与该装卸区域距离最近的目标装卸区域;
建立每个所述装卸区域以及与该装卸区域距离最近的目标装卸区域的位置关系,得到位置关系数据;
所述确定与所述第一装卸区域距离最近的第二装卸区域的步骤包括:
根据所述位置关系数据,确定得到与所述第一装卸区域距离最近的第二装卸区域。
在可选的实施方式中,所述控制所述待分拣货物运输至所述第一装卸区域的终分分拣设备的步骤包括:
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