[实用新型]一种液压泵齿轮同轴度工装

说明书

本实用新型公开了一种液压泵齿轮同轴度工装，涉及液压泵齿轮同轴度检测技术领域，该液压泵齿轮同轴度工装，包括定位盘，所述定位盘呈圆盘状；手柄，所述手柄设置于定位盘的一侧；定位杆，所述定位杆设置于定位盘的另一侧；齿轮，所述齿轮的内部开设有第一轴孔，所述定位杆贯穿第一轴孔；齿轮箱板，所述齿轮箱板的内部开设有第二轴孔，所述定位盘贯穿第二轴孔，本实用新型中，将定位杆穿过齿轮，接着观察定位盘进入齿轮箱板的难易程度，即可判断齿轮轴孔与齿轮箱板轴孔同轴度是否合格；由于定位盘可沿定位杆进行滑动，进而在齿轮轴孔与齿轮箱板轴孔之间的距离较大或较小时，仍可判断齿轮轴孔与齿轮箱板轴孔的同轴度。

技术领域

本实用新型属于液压泵齿轮同轴度检测技术领域，具体为一种液压泵齿轮同轴度工装。

背景技术

为保证液压泵齿轮轴孔与液压泵齿轮箱板上液压泵安装孔装机时同轴度合格，避免发动机到整车厂装车时液压泵装上车后不同轴，从而造成工作时齿轮室异响或液压泵烧轴等故障，需要进行同轴度进行检测；

当齿轮轴孔与齿轮箱板上液压泵安装孔距离较大时，两个轴孔的同轴度被进行检测，此外，检测所用的设备结构繁琐，导致检测过程极为不便且成本较高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压泵齿轮同轴度工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种液压泵齿轮同轴度工装，包括

定位盘，所述定位盘呈圆盘状；

手柄，所述手柄设置于定位盘的一侧；

定位杆，所述定位杆设置于定位盘的另一侧；

齿轮，所述齿轮的内部开设有第一轴孔，所述定位杆贯穿第一轴孔；

齿轮箱板，所述齿轮箱板的内部开设有第二轴孔，所述定位盘贯穿第二轴孔。

优选的，所述手柄的外壁开设有滚花。

优选的，所述手柄、定位盘和定位杆焊接固定。

优选的，所述定位盘的顶部和底部均开设有螺孔，所述手柄的底端和定位杆的顶端均固定有螺柱，所述螺柱与螺孔通过螺纹旋合连接。

优选的，所述定位盘套设于定位杆的外部，所述手柄通过螺纹连接于定位杆的顶部。

优选的，所述定位杆的外壁沿其竖直方向上开设有限位槽，所述定位盘的内部固定有限位块，所述限位块位于限位槽的内部。

优选的，所述限位块的截面形状与限位槽的截面形状相一致。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

使用时，将定位杆穿过齿轮，并使定位盘向齿轮箱板的方向移动，接着观察定位盘进入齿轮箱板的难易程度，即可判断齿轮轴孔与齿轮箱板轴孔同轴度是否合格；

由于定位盘可沿定位杆进行滑动，进而在齿轮轴孔与齿轮箱板轴孔之间的距离较大或较小时，仍可判断齿轮轴孔与齿轮箱板轴孔的同轴度；

此外，工装结构简单，拆装方便，使用方式和检测判断同轴度的方式较为便捷，因此，该工装能够在高效进行检测作业的同时也可降低检测作业的成本。

附图说明

图1为本实用新型的外观图；

图2为本实用新型实施例一的定位杆的外观图；

图3为本实用新型实施例二的定位杆的剖视图；

图4为本实用新型实施例三的定位杆的结构示意图；