[发明专利]重型汽车轮毂螺母防转结构在审
| 申请号： | 202111036315.8 | 申请日： | 2021-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN113586586A | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 张永;文均华;陈作云 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16B39/10 | 分类号： | F16B39/10;F16B37/00 |
| 代理公司： | 重庆乾乙律师事务所 50235 | 代理人： | 侯懋琪;侯春乐 |
| 地址： | 400900 重庆市大*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 重型汽车 轮毂 螺母 结构 | ||
1.一种重型汽车轮毂螺母防转结构，其特征在于：包括齿圈支架（1）、轮毂螺母（2）、半轴套管（3）和锁片（4）；
所述轮毂螺母（2）的内端面上设置有凸环（2-2），轮毂螺母（2）的外周面上设置有多个限位槽（2-1），多个限位槽（2-1）沿轮毂螺母（2）周向分布；限位槽（2-1）将凸环（2-2）轴向贯通；
所述锁片（4）为圆环形，锁片（4）内孔的直径与凸环（2-2）外径匹配，锁片（4）的厚度与凸环（2-2）的轴向长度匹配，锁片（4）的内孔壁上设置有多个限位凸台（4-1），限位凸台（4-1）的轮廓与限位槽（2-1）匹配，多个限位凸台（4-1）沿锁片（4）周向均匀分布；锁片（4）的周向外壁上设置有多个卸力凹槽（4-2），多个卸力凹槽（4-2）均匀分布，相邻卸力凹槽（4-2）之间的结构体形成一锁片花瓣（4-3）；
所述齿圈支架（1）套在半轴套管（3）上，半轴套管（3）外端的螺纹段裸露在齿圈支架（1）外，轮毂螺母（2）与半轴套管（3）上的螺纹段螺纹连接，轮毂螺母（2）的内端面与齿圈支架（1）外壁接触；齿圈支架（1）外壁上设置有多个锁定孔（1-1），多个锁定孔（1-1）沿齿圈支架（1）周向均匀分布；锁片（4）套在轮毂螺母（2）的凸环（2-2）上，轮毂螺母（2）将锁片（4）抵在齿圈支架（1）的外壁上，多个限位凸台（4-1）一一对应地插在多个限位槽（2-1）内；多个锁定孔（1-1）所形成的环形区域与多个锁片花瓣（4-3）所形成的环形区域部分重叠；锁片花瓣（4-3）的数量大于锁定孔（1-1）的数量；轮毂螺母（2）安装到位后，有一部分锁片花瓣（4-3）与相应锁定孔（1-1）位置对正，与锁定孔（1-1）位置对正的锁片花瓣（4-3）记为铆接花瓣，用工具使铆接花瓣向内弯曲并铆入相应锁定孔（1-1）内。
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