[发明专利]一种飞机应急放油舱口盖快缷结构及快缷方法

权利要求书

1.一种飞机应急放油舱口盖快缷结构，口盖通过快缷结构固定在飞机机体的口框上，其特征在于，所述的快缷结构包含为锁扣组件、衬板和锁座组件，所述的口盖直径小于口框的口径，所述的衬板是一个与口盖边匹配的板状结构，衬板的一侧连接在口盖一侧边的上表面，衬板的另一侧搭接在口框上，所述的锁扣组件含有导向座、滑动片和弹簧，所述的导向座固定在口盖一侧边的上表面，导向座上设有导向槽，所述的滑动片是一个T形结构，滑动片含有水平底和垂直面板，滑动片镶嵌在导向座内，导向座对滑动片导向和限位，导向座与滑动片之间有弹簧，滑动片水平底的前端伸出口盖边缘，可搭接在口框上；所述的锁座组件固定在口框上，锁座组件固定位置与锁扣组件对应，锁座组件含有锁座壳体和撞针杆，锁座壳体与口框固定，锁座壳体有密封腔，撞针杆的前端伸出锁座壳体与滑动片的垂直面板对应，撞针杆的后端为活塞状，撞针杆的后端镶嵌在锁座壳体的密封腔内，锁座壳体的密封腔与控制气路连通。

2.一种飞机应急放油舱口盖快缷方法，其特征在于包含如下内容：1)使用如权利要求1所述的飞机应急放油舱口盖快缷结构；2)在飞机正常飞行过程中，滑动片在锁紧弹簧张力的作用下与伸出的衬板一起使得口盖处于关闭状态；3)当飞机在空中需要应急打开放油舱口盖时，打开控制气路，使外界气压通过控制气路进入锁座壳体的密封腔，撞针杆在气压力的作用下前伸推动锁扣组件的滑动片，滑动片压缩弹簧并沿着导向座的导向槽向里移动，解除滑动片的前端与口框的搭接关系，使得口盖一侧脱落，口盖的另一侧衬片随口盖侧翻相对口框的另一侧脱落，实现应急放油舱口盖的快缷目的。

3.一种口盖快卸锁，口盖通过快缷锁固定在飞机机体的口框上，其特征在于，所述的快缷锁包含锁扣组件和锁座组件，所述的口盖通过锁扣组件搭接在口框上，所述的锁扣组件含有导向座、滑动片和弹簧，所述的导向座固定在口盖一侧边的上表面，导向座上设有导向槽，所述的滑动片是一个T形结构，滑动片含有水平底和垂直面板，滑动片镶嵌在导向座内，导向座对滑动片导向和限位，导向座与滑动片之间有弹簧，滑动片水平底的前端伸出口盖边缘，可搭接在口框上；所述的锁座组件固定在口框上，锁座组件固定位置与锁扣组件对应，锁座组件含有锁座壳体和撞针杆，锁座壳体与口框固定，锁座壳体有密封腔，撞针杆的前端伸出锁座壳体与滑动片的垂直面板对应，撞针杆的后端为活塞状，撞针杆的后端镶嵌在锁座壳体的密封腔内，锁座壳体的密封腔与控制气路连通。