[发明专利]一种智能座舱系统有效

专利信息
申请号: 202110876685.6 申请日: 2021-07-31
公开(公告)号: CN113459975B 公开(公告)日: 2022-10-04
发明(设计)人: 郑兴;何纯华;赵曜 申请(专利权)人: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;B60R16/037
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 谭小琴
地址: 401133 重庆市江*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 座舱 系统
【说明书】:

发明公开一种智能座舱系统,包括:主驾驶交互设备,包括仪表及中控屏和主驾摄像头;副驾驶交互设备,包括副驾显示屏和副驾摄像头;多个后排交互设备,分别设置在前排座椅的头枕上,后排交互设备包括头枕显示屏和后排摄像头;主控制器,所述主控制器分别与仪表及中控屏、主驾摄像头、副驾显示屏、副驾摄像头、头枕显示屏和后排摄像头连接;所述主驾驶交互设备、副驾驶交互设备和多个后排交互设备分别通过各自相互独立的账户登录。该系统解决了乘客仅能体验到驾驶员账户的信息推送的弊端,能够使车内每位乘客独立享受自己账户带来的服务,极大地提高了体验感。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种智能座舱系统。

背景技术

在现有的市场中,各方都局限于单座舱单账户的体验方案,驾驶员可以通过摄像头登录自己的账户,但是整个座舱一般由四到五个座位构成,商务车可能拥有更多座位,如果继续沿用单座舱单账户的体验方案,那么除了驾驶员以外的其他乘客将不能体验驾驶员账户所带来的大数据推送服务,例如观看或收听驾驶员所喜欢的节目或互动场景,无法享受大数据给自己带来的好处。所谓众口难调,当乘客所好和驾驶员不同时,旅途必定是不愉快的,特别是运营车辆。

发明内容

本发明的目的是提供一种智能座舱系统,解决乘客仅能体验到驾驶员账户的信息推送的弊端,能使车内每位乘客独立享受自己账户带来的服务,极大地提高了体验感。

为实现上述目的,本发明提供了一种智能座舱系统,包括:

主驾驶交互设备,包括仪表及中控屏和主驾摄像头,所述主驾摄像头的视角覆盖主驾驶座;

副驾驶交互设备,包括副驾显示屏和副驾摄像头,所述副驾显示屏的展示方向面向副驾驶座,所述副驾摄像头的视角覆盖副驾驶座;

多个后排交互设备,分别设置在前排座椅的头枕上,所述后排交互设备包括头枕显示屏和后排摄像头,头枕显示屏的展示方向面向其对应后排座,所述后排摄像头的视角覆盖所对应的后排座;

主控制器,该主控制器分别与仪表及中控屏、主驾摄像头、副驾显示屏、副驾摄像头、头枕显示屏和后排摄像头连接;

所述主驾驶交互设备、副驾驶交互设备和各个后排交互设备分别通过各自相互独立的账户登录。

进一步,所述仪表及中控屏、副驾显示屏和各个头枕显示屏分别通过人脸识别登录账户。

进一步,所述仪表及中控屏通过人脸识别登录账户,具体执行以下步骤:

(A1)响应于检测到主控制器正常;

(A2)主控制器进入待机模式;

(A3)检测主驾摄像头是否正常,若是,转至执行步骤(A4);否则,转至执行步骤(A2);

(A4)判断驾驶员是否在主驾驶座上,若是,则点亮仪表及中控屏,转至执行步骤(A5);否则,重复执行步骤(A4);

(A5)响应于检测到驾驶员账户登录成功,将账户信息发送到云平台,云平台将根据之前收集的该账户的性格和偏好向主控制器推送应用和/或节目,并通过仪表及中控屏进行显示。

进一步,所述副驾摄像头通过人脸识别登录账户,具体执行以下步骤:

(B1)响应于检测到主控制器正常;

(B2)主控制器进入待机模式;

(B3)检测副驾摄像头是否正常,若是,转至执行步骤(B4);否则,转至执行步骤(B2);

(B4)判断副驾驶座上是否有乘客,若是,则点亮副驾显示屏,转至执行步骤(B5);否则,重复执行步骤(B4);

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