[发明专利]一种电动汽车充电桩在审
申请号: | 202110637945.4 | 申请日: | 2021-06-08 |
公开(公告)号: | CN113147472A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 汤三;张飞云;张银娟;武红玉;张星 | 申请(专利权)人: | 许昌学院 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/18;B08B1/02 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 郭玉静 |
地址: | 461000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 | ||
本发明公开了一种电动汽车充电桩,其包括:固定桩架、上联撑柱、安装横架、电桩主体、外联充电器、内置卷线装置以及线体清理组件;其中,所述固定桩架横向架设在地面上,并与地表中的供电线缆相连通,所述固定桩架的中部竖直固定有上联撑柱,用由所述上联撑柱对装置主体进行支撑;所述上联撑柱上横向架设有安装横架,所述安装横架上竖向设置有电桩主体;所述电桩主体通过所述固定桩架与供电线缆电性连接;所述电桩主体的一侧通过供电线缆与外联供电器相连通;所述电桩主体内安装有内置卷线装置;所述电桩主体内还设置有线体清理组件。
技术领域
本发明属于充电桩设备技术领域,具体是一种电动汽车充电桩。
背景技术
新能源汽车,一直被看做是下一代汽车的发展趋势。在新能源汽车中,电动汽车以其使用较为方便的特性广受人们青睐,作为电动汽车的“加油站”,充电桩建设的全面开展,无疑会提供巨大的市场,目前我国正处于充电站基础设施建设的高峰期;现有技术中,充电桩一般固定在地面或墙壁上,但因汽车型号不同其输电方位也存在差异,使得部分汽车在充电时受充电器线束长度限制无法进行正常使;并且在使用后,输电线束依旧裸露在外部,所述情况下会产生绕线现象,无法达到规避保护,影响其正常使用寿命。因此,本领域技术人员提供了一种电动汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电动汽车充电桩,其包括:固定桩架、上联撑柱、安装横架、电桩主体、外联充电器、内置卷线装置以及线体清理组件;其中,所述固定桩架横向架设在地面上,并与地表中的供电线缆相连通,所述固定桩架的中部竖直固定有上联撑柱,用由所述上联撑柱对装置主体进行支撑;所述上联撑柱上横向架设有安装横架,所述安装横架上竖向设置有电桩主体;
所述电桩主体通过所述固定桩架与供电线缆电性连接;所述电桩主体用于电动汽车的主体供电;
所述电桩主体的一侧通过供电线缆与外联供电器相连通,并由外联供电器连接待充电电动汽车;
所述电桩主体内安装有内置卷线装置,所述内置卷线装置在设备主体处于未供电状态时对供电线缆进行局部收卷保护;
所述电桩主体内还设置有线体清理组件,所述线体清理组件在供电线缆收入所述电桩主体内时对其表面进行清灰处理。
进一步,作为优选,所述电桩主体可相对滑动的设置在所述安装横架上,所述安装横架上转动设置有传动螺杆,所述传动螺杆通过螺纹啮合作用与所述电桩主体连接传动,所述安装横架上设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端与所述传动螺杆相连接传动。
进一步,作为优选,所述内置卷线装置包括中心卷轮、侧固定架、旋转侧轮以及外定位夹板;其中,所述电桩主体的内部上侧可相对转动的设置有中心卷轮,所述中心卷轮通过其内置扭簧将供电线缆进行定向收卷;
所述电桩主体内转动设置有引导轮,位于所述引导轮与中心卷轮之间左右对称固定有侧固定架;
所述侧固定架内均转动连接有旋转侧轮,所述旋转侧轮之间呈反向圆周旋转;所述旋转侧轮的圆周表面阵列设置有多个外定位夹板,所述外定位夹板的一侧与供电线缆相顶压接触;
所述外定位夹板与所述旋转侧轮之间还连设有辅助弹簧。
进一步,作为优选,所述线体清理组件包括安装套座、支撑主轴、旋转电机、内夹护轮以及内调清理装置;其中,所述电桩主体的内部下侧横向固定有安装套座,所述安装套座的左右两侧均设有导线口;
位于各所述导线口中均上下可相对转动的对称设置有内夹护轮;
所述安装套座内可相对转动的同轴设置有支撑主轴,所述支撑主轴由设置在所述安装套座内部一侧的旋转电机驱动旋转;
且,所述支撑主轴上对称设置有多个内调清理装置。
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