[发明专利]一种汽车吸能块生产用翻转装置有效
申请号: | 202110590924.1 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN113320948B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 汤建华;胡振;汤小敏 | 申请(专利权)人: | 江苏焜驰汽车制造有限公司 |
主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248 |
代理公司: | 合肥利交桥专利代理有限公司 34259 | 代理人: | 蔡辉 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港保税区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 吸能块 生产 翻转 装置 | ||
1.一种汽车吸能块生产用翻转装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)底部连接有支腿(2),底座(1)左右两侧分别设有第一传送组件(3)和第二传送组件(4),底座(1)顶部前后对称连接有轴承座(5),轴承座(5)之间连接有转轴(6),底座(1)前侧设有驱动组件(7),转轴(6)前端向前穿过轴承座(5)并和驱动组件(7)配合,转轴(6)外壁前后对称连接有转杆(8),转杆(8)另一端沿前后方向设有滑行孔(9),滑行孔(9)内腔侧壁连接有防滑垫(10),转杆(8)互相远离的一侧均设有推动组件(11);
所述转杆(8)相对端设有夹持组件(12),夹持组件(12)通过移动组件(13)和推动组件(11)配合,移动组件(13)和防滑垫(10)配合,第一传送组件(3)和第二传送组件(4)顶部前后对称连接有固定块(14),固定块(14)和对应的推动组件(11)配合,左侧的所述固定块(14)的高度低于右侧的固定块(14)的高度;
所述推动组件(11)包括转动杆(111),转动杆(111)通过支架(112)连接在转杆(8)互相远离的一侧侧壁,转动杆(111)相对端通过铰接方式连接有连杆(113),连杆(113)相对端和对应的移动组件(13)连接,转动杆(111)相对端和对应的固定块(14)配合;
所述移动组件(13)包括移动杆(131),移动杆(131)互相远离的一端和连杆(113)对应的相对端通过铰接方式连接,移动杆(131)外壁贴合防滑垫(10),移动杆(131)相对端穿过滑行孔(9)且其外壁连接有套筒(132),套筒(132)顶部连接有螺栓(133),螺栓(133)底部和移动杆(131)顶部抵接,套筒(132)相对端分别连接有横杆(134),横杆(134)和夹持组件(12)配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车吸能块生产用翻转装置,其特征在于:所述驱动组件(7)包括齿轮(71),齿轮(71)连接在转轴(6)前端侧壁,齿轮(71)下方设有回字形的驱动件(72),驱动件(72)顶部设有第一齿牙且第一齿牙和齿轮(71)底部配合,底座(1)前侧壁连接有电机(73),电机(73)输出端向前并连接有半齿轮(74),驱动件(72)内腔顶部和底部均设有第二齿牙且第二齿牙和半齿轮(74)配合,驱动件(72)左右侧壁之间设有滑动孔(75),底座(1)前侧壁左右对称连接有固定座(76),固定座(76)之间连接有滑杆(77),滑杆(77)穿过滑动孔(75)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车吸能块生产用翻转装置,其特征在于:所述滑杆(77)的截面积呈方形;所述滑动孔(75)的截面积呈方形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车吸能块生产用翻转装置,其特征在于:所述夹持组件(12)包括固定筒(121),固定筒(121)左右对称连接在横杆(134)相对端侧壁,固定筒(121)内腔连接有弹簧(122),弹簧(122)另一端连接有夹持杆(123),夹持杆(123)另一端向互相靠近的方向伸出固定筒(121)内腔并连接有夹持块(124)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车吸能块生产用翻转装置,其特征在于:所述防滑垫(10)为橡胶材质。
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