[发明专利]一种多模块组合的模块化新型充电桩在审
申请号: | 202110523878.3 | 申请日: | 2021-05-13 |
公开(公告)号: | CN113147467A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 梁立贤 | 申请(专利权)人: | 广东爱普拉新能源技术股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302;B60L53/60 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块 组合 模块化 新型 充电 | ||
本发明公开了一种多模块组合的模块化新型充电桩,包括底板和安装箱,所述底板的顶部固定安装有安装箱,所述安装箱的内部顶部固定安装有充电模组,所述充电模组的两侧设有散热机构,此多模块组合的模块化新型充电桩的结构简单、操作便捷,与现有传统的充电桩模式相比,本发明的模块化集成以及配合完全对插的连接方式,能很大程度的降低产品的不良品率,有效的缩短生产周期,同时,在后期维护的过程中,若设备出现故障,可以通过系统定位其故障的单元模块,通过断开电源开关,进行简单的抽拔方式,更换单元模块,故障单元模块返厂维修,从而缩了运维周期,降低运维成本,提高运维效率,此设备的实用性较高。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,具体为一种多模块组合的模块化新型充电桩。
背景技术
充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备。其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩,主要采取计时、计电度、计金额的充电方式,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩(栓)的效率和实用性,今后将陆续增加一桩(栓)多充和为电动自行车充电的功能。
充电桩技术的日益革新,产品种类也变得多样化,使得产品后期维护的难度加大,产品之间缺少兼容性,此外,设备内的零部件多为零散式安装,这样在维修时会增加工作人员的工作量,不利于工作人员进行工作,所以,我们需要增加产品之间的兼容性同时,需要将其内部的零散式零部件进行集成化设计。为此,我们提出一种多模块组合的模块化新型充电桩。
发明内容
本发明的目的在于提供一种兼容性好和集成化的多模块组合的模块化新型充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种多模块组合的模块化新型充电桩,包括底板和安装箱,所述底板的顶部固定安装有安装箱,所述安装箱的内部顶部固定安装有充电模组,所述充电模组的两侧设有散热机构,且散热机构均固定安装在安装箱的顶端内部两侧,所述安装箱的一侧通过转轴转动连接有闭合机构,所述安装箱的内部底端固定安装有控制机构。
优选的,所述散热机构包括安装框、散热页、散热扇叶和连接件,所述安装箱的顶端对称固定安装有安装框,两个所述安装框的内部均固定安装有散热页,两个所述安装框的一侧均固定安装有连接件,两个所述连接件的远离安装框的一侧均等距固定安装有散热扇叶。
优选的,所述安装箱的顶端对称开设有与安装框相互配合的通槽。
优选的,所述闭合机构包括闭合门、封装条、门锁、按钮、显示屏和铭牌板,所述安装箱的一侧通过转轴转动连接有闭合门,所述闭合门的一侧固定安装有封装条,所述闭合门的一侧固定安装有门锁,所述闭合门远离门锁的一端等距固定安装有若干的按钮,所述闭合门的顶端固定安装有显示屏,所述显示屏的一侧设有铭牌板,且铭牌板固定安装在闭合门的一侧。
优选的,所述控制机构包括安装底座、控制单元、终端单元、设备开关和漏电保护开关,所述安装箱的内部底端固定安装有安装底座,所述安装底座的顶部固定安装有终端单元,所述终端单元的两侧对称设有控制单元,且两个控制单元固定安装在安装底座的顶部,所述安装底座的底部设有漏电保护开关,且漏电保护开关与控制单元和终端单元之间电信连接,所述安装底座的一侧设有设备开关,且设备开关固定安装在安装箱的内部,所述设备开关与控制单元和终端单元之间电性连接。
优选的,所述控制单元、终端单元、设备开关和漏电保护开关之间均为插接连接。
优选的,所述安装箱的两侧中端均设有插座。
优选的,所述安装箱的底端对称设有连接座。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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