[发明专利]一种公共自行车座套

说明书

本发明涉及公共交通用具技术领域，具体为一种公共自行车座套，其目的在于克服现有技术的不足，提供一种公共自行车座套；其包括坐垫部和裙边部，所述坐垫部和裙边部固定连接，其特征在于：还包括锁紧装置，所述锁紧装置设置在裙边部的下端，所述锁紧装置包括松紧绳和穿设于松紧绳上的第一绳锁和第二绳锁；其有益效果在于：所述公共自行车座套为双面使用结构，可起到防雨和防尘的作用，由于公共自行车放置在室外，其坐垫会被雨淋湿，且会落有灰尘，而本发明的公共自行车座套为双面结构，双面可交替使用，不用在骑行前擦拭公用自行车坐垫，起到防雨和防尘的作用，而且在使用结束后将自行车坐垫套取下放置在公用自行车坐垫下面。

技术领域

本发明涉及公共交通用具技术领域，具体为一种公共自行车座套。

背景技术

随着人们环保意识的提高以及公共自行车的发展，越来越多的人开始使用公共自行车，现有的公共自行车大多数时间都是放置于室外露天环境下的，公共自行车的坐垫经常会被雨淋，且经常落有灰尘，所以骑行前需要人们擦拭，给人们的生活带来不便。而现的产品无法满足市场需求，因此，设计一款防雨防尘的双面公共自行车坐垫来填补市场缺口非常有必要。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种公共自行车座套。

为了实现上述发明目的，本发明采用以下技术方案：

一种公共自行车座套，包括坐垫部1和裙边部2，所述坐垫部1和裙边部2固定连接，其特征在于：还包括锁紧装置，所述锁紧装置设置在裙边部2的下端，所述锁紧装置包括松紧绳3和穿设于松紧绳3上的第一绳锁4和第二绳锁5。

所述裙边部2的下端具有环绕裙边部2设置的环状通道，所述环状通道内穿设有松紧绳3，所述松紧绳3的两端同时穿设有第一绳锁4和第二绳锁5后相互连接使松紧绳3封闭成环。

所述松紧绳3被第一绳锁4和第二绳锁5分割成第一绳套6、调节绳套7和第二绳套8，所述第一绳套6穿设在裙边部2下端的环状通道内用于将座套固定在坐垫上，所述第二绳套8套设在自行车坐垫下的支撑轴上，用于将座套固定在自行车上，所述调节绳套7为形成第一绳套6与第二绳套8后得到的调节余量。

所述坐垫部1为多层结构，所述坐垫部1包括防水垫101，所述防水垫101的上侧表面上从下到上依次设置有第一PORELLE微多孔薄膜102、第一坐垫本体103和第一硅胶层104，所述防水垫101的下侧表面上从上到下依次设置有第二PORELLE微多孔薄膜105、第二坐垫本体106和第二硅胶层107。

所述防水垫101由橡胶薄层或不透水面料制成。

所述第一坐垫本体103和第二坐垫本体106为机械四面弹面料制品。

所述第一硅胶层104和第二硅胶层107为分别设置在第一坐垫本体103表面和第二坐垫本体106表面的硅胶点。本发明的有益效果在于：本发明的公共自行车座套为双面结构，可起到防雨和防尘的作用，由于公共自行车放置在室外，其坐垫会被雨淋湿，且会落有尘土，而本发明的公共自行车座套为双面结构，双面可交替使用，不用在骑行前擦拭公用自行车坐垫，起到防雨和防尘的作用，而且在使用结束后将自行车坐垫套取下放置在公用自行车坐垫下面。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中坐垫部的结构示意图。

图中所示：坐垫部1，裙边部2，松紧绳3，第一绳锁4，第二绳锁5，第一绳套6，调节绳套7，第二绳套8，防水垫101，第一PORELLE微多孔薄膜102，第一坐垫本体103，第一硅胶层104，第二PORELLE微多孔薄膜105，第二坐垫本体106，第二硅胶层107。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。