[发明专利]一种汽车轮毂一步锻造成型装置及其方法在审
申请号: | 202110441710.8 | 申请日: | 2021-04-23 |
公开(公告)号: | CN112893761A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 陆友荣 | 申请(专利权)人: | 郎溪友良锻造铝合金轮毂股份有限公司 |
主分类号: | B21K7/12 | 分类号: | B21K7/12;B21J1/04;B21J5/02;B21J9/02;B21J13/08 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 南慧荣;徐雯琼 |
地址: | 242111 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 一步 锻造 成型 装置 及其 方法 | ||
本发明公开了一种汽车轮毂一步锻造成型装置及其方法,该装置包含:循环冲压制胚组件,其包含制胚板,轮毂基盘放置于制胚板上以便循环冲压制胚组件对所述轮毂基盘锻造制胚;翻转自移机构,与轮毂基盘连接,翻转自移机构控制所述轮毂基盘的翻转和移动;锻压成型组件,制胚后的轮毂基盘经翻转自移机构转移至锻压成型组件内,所述锻压成型组件对制胚后的轮毂键盘锻压成型。其优点是:该装置将循环冲压制胚组件、翻转自移机构等相结合,便于通过一体化自动推导完成轮毂的集成锻造,实现了汽车轮毂的一步成型,无需多个工序进行周转加工,有效提高了成型效率,提高了整体工艺的生产效率。
技术领域
本发明涉及汽车配件加工装置技术领域,具体为一种汽车轮毂一步锻造成型装置及其方法。
背景技术
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,轮毂往往是由整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型,好处是密度均匀,表面平滑细致,轮毂壁薄而重量轻,材料强度最高,但是,现有的装置由于设计,往往不便于一歩成型,需要多工序进行周转加工,大大降低了成型效率,浪费大量的时间,且由于支撑装置的设计,往往只能刚性支撑,使用寿命低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车轮毂一步锻造成型装置及其方法,该装置将循环冲压制胚组件、翻转自移机构和锻压成型组件等相结合,实现了汽车轮毂的一步成型,无需多个工序进行周转加工,大大提高了成型效率,节省了大量的工艺制备时间。
为了达到上述目的,本发明通过以下技术方案实现:
一种汽车轮毂一步锻造成型装置,包含:
循环冲压制胚组件,其包含制胚板,轮毂基盘放置于所述制胚板上以便所述循环冲压制胚组件对所述轮毂基盘锻造制胚;
翻转自移机构,与所述轮毂基盘连接,所述翻转自移机构控制所述轮毂基盘的翻转和移动;
锻压成型组件,制胚后的轮毂基盘经所述翻转自移机构转移至所述锻压成型组件内,所述锻压成型组件对制胚后的轮毂键盘锻压成型。
可选的,所述循环冲压制胚组件还包含:
搭载支撑架;
制胚转动组件,其包含所述制胚板,所述制胚转动组件设置于所述搭载支撑架底部并带动所述制胚板和轮毂基盘转动;
可往复运动的制胚冲压组件,设置于所述制胚转动组件的上方,所述制胚冲压组件与所述制胚转动组件相对设置,所述制胚冲压组件进行往复运动以对所述轮毂基盘施压制胚;
转动传导轴,其顶部和底部分别与所述搭载支撑架的顶部和底部转动连接,所述转动传导轴分别与所述制胚转动组件和所述制胚冲压组件连接,所述制胚转动组件的转动带动制胚冲压组件转动;
和/或,若干个支撑组件,设置于所述搭载支撑架下方以支撑所述搭载支撑架。
可选的,所述制胚转动组件包含:
第一传动带轮结构,设置于所述搭载支撑架上,所述第一传动带轮结构的第一端与所述转动传导轴连接;
用于缓冲压力的第一承压受力分担结构,其底部与所述第一传动带轮结构的第二端连接,所述第一承压受力分担结构的顶部与所述制胚板连接;
第一驱动装置,所述第一驱动装置的输出端由下至上依次连接所述第一传动带轮结构的第二端、第一承压受力分担结构以驱动所述制胚板转动。
可选的,所述第一驱动装置设置于所述搭载支撑架的下方;
和/或,所述第一驱动装置为第一电机;
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