[发明专利]沥青道路层间抗拉性能检测装置

说明书

本发明涉及抗拉性能检测设备技术领域，且公开了沥青道路层间抗拉性能检测装置，包括机架，所述机架底部设置有滚轮和调节地脚，所述机架顶部中心设置有液压装置和伸缩杆，所述伸缩杆贯穿机架顶部连接有上固定板，所述上固定板下部设置有下固定板，所述上固定板和下固定板侧面设置有转动连杆，所述上固定板和下固定板之间设置有拉力传感器，所述下固定板中心上部设置有伺服电机，所述伺服电机输出端连接有丝杆，所述丝杆螺纹连接有拉动座，所述安装盘下表面通过螺丝连接有拉盘，所述拉盘下表面设置有钩刺。该沥青道路层间抗拉性能检测装置，装置检测使用方便，便于连续使用，进行连续检测时移动定位方便。

技术领域

本发明涉及抗拉性能检测设备技术领域，具体为沥青道路层间抗拉性能检测装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。

随着我国交通运输的发展，道路里程不断增长，路面早期破坏现象也越来越突出，主要包括路面的层间滑移、拥包和车辙等。这些早期破坏是由于层间接触面黏结强度不足而造成的。因为，在层间黏结层施工结束后必须对路面层间的黏结强度进行检测，通过路面层间的抗拉强度和抗剪强度等指标及时发现薄弱部位，并对薄弱部位实施补强措施以保证施工质量。

但是，现有的沥青层间抗拉性能检测装置的检测头通常是一个拉盘，进行检测时通过涂抹粘结剂与被测试沥青路面粘接牢固后进行检测，因粘接剂受环境温度湿度影响大的问题，会导致检测时间很长，而且检测完成后路面及拉盘需要分离，并且表面残留粘结剂也需要进行清理，费时费力，使用极为不便，同时还影响连续使用。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了沥青道路层间抗拉性能检测装置，具备检测使用方便、使用连续性好、移动定位方便等优点，解决了上述背景技术中提出的费时费力，使用极为不便，同时还影响连续使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述检测使用方便、使用连续性好、移动定位方便目的，本发明提供如下技术方案：沥青道路层间抗拉性能检测装置，包括机架，所述机架两侧底部设置有滚轮，所述机架底部四角设置有调节地脚，所述机架顶部中心设置有液压装置，所述液压装置底部设置有伸缩杆，所述伸缩杆贯穿机架顶部连接有上固定板，所述上固定板下部设置有下固定板，所述机架顶部下表面设置有限位滑杆，所述限位滑杆同时贯穿上固定板和下固定板，所述上固定板和下固定板侧面设置有转动连杆，所述转动连杆还包括限位杆、蝴蝶螺母和转轴，所述限位杆设置于上固定板下表面一侧，所述蝴蝶螺母螺纹连接于转动连杆顶端，且设置于上固定板上表面一侧，所述转轴设置于转动连杆底端，且转动连接于下固定板一侧，所述上固定板和下固定板之间设置有拉力传感器，所述拉力传感器上下两端连接有固定柱，所述固定柱分别连接于上固定板下表面和下固定板上表面，所述下固定板中心上部设置有伺服电机，所述伺服电机输出端连接有丝杆，所述丝杆螺纹连接有拉动座，所述拉动座还包括安装盘和螺丝，所述安装盘下表面通过螺丝连接有拉盘，所述拉盘下表面设置有钩刺，所述机架一侧上部设置有显示控制器。

优选的，所述调节地脚上端外表面开设螺纹，且嵌入机架底部螺纹连接，所述调节地脚螺纹段底部设置有多边形转动块。

通过上述方案，机架通过滚轮移动到检测位置后，通过多边形转动块对调节地脚的高度进行调节，使滚轮脱离底面，同时结合水平仪器调整机架与被检测路面呈垂直状态，使机架更加稳定，移动更加方便，检测数据更加精准。

优选的，所述限位滑杆呈倒U型，数量为两个，分别贯穿上固定板和下固定板两侧边角，且U型开口端固定连接于机架顶部下表面。

通过上述方案，连接于上固定板和下固定板的各部件以限位滑杆为导向做直线运动，确保了在进行检测时不会因为检测部件歪斜导致检测数据发生偏差。