[发明专利]一种便捷型电动平板车

权利要求书

1.一种便捷型电动平板车，包括主体(1)和驱动装置，所述驱动装置设置在主体(1)的下方，所述主体(1)的内部设有PLC，其特征在于，还包括两个稳定机构和两个支撑机构，两个支撑机构分别设置在主体(1)的两侧，所述稳定机构与支撑机构一一对应，所述稳定机构与支撑机构连接；

所述支撑机构包括转动组件、抵靠板(8)、两个支撑杆(5)和若干支撑组件，所述转动组件设置在主体(1)的一侧，所述转动组件与支撑杆(5)的一端连接，所述抵靠板(8)的两端分别与两个支撑杆(5)的另一端连接，所述支撑组件均匀设置在两个支撑杆(5)之间，所述支撑组件与支撑杆(5)连接，所述转动组件与稳定机构连接；

所述支撑组件包括滚筒(6)、两个转轴(7)和两个第一轴承，两个支撑杆(5)的相互靠近的一侧均均匀设有凹口，所述凹口的数量与第一轴承的数量相等，所述凹口与第一轴承一一对应，所述第一轴承设置在凹口的内部，两个转轴(7)的一端分别与两个第一轴承的内圈连接，两个转轴(7)的另一端分别与滚筒(6)的两端连接，所述转轴(7)与滚筒(6)同轴设置；

所述稳定机构包括两个稳定组件，所述转动组件与稳定组件连接；

所述稳定组件包括升降单元、固定杆(16)、挡块(15)、连接块(13)、第一弹簧(18)、连接盒(14)、连杆(17)和辅助单元，所述升降单元设置在主体(1)的靠近转动组件的一侧，所述升降单元与连接块(13)连接，所述连接盒(14)的一侧与连接块(13)连接，所述连接盒(14)的另一侧设有穿孔，所述挡块(15)设置在连接盒(14)的靠近驱动装置的一侧，所述挡块(15)的竖向截面形状为直角三角形，所述挡块(15)的直角三角形的截面的其中一条直角边所在的面与连杆(17)的一端连接，所述连杆(17)的另一端穿过穿孔设置在连接盒(14)的内部，所述第一弹簧(18)的两端分别与连杆(17)的另一端和连接盒(14)的远离穿孔的一侧的内壁连接，所述辅助单元设置在连接盒(14)的下方，所述固定杆(16)竖向设置在主体(1)的下方，所述固定杆(16)的底端与挡块(15)的直角三角形的截面的斜边所在的面抵靠。

2.如权利要求1所述的便捷型电动平板车，其特征在于，所述辅助单元包括固定板(20)、吸盘(21)、动力环(23)、支管(30)、伸缩管(22)、两个动力单元、两个支杆和若干第二弹簧(24)，所述固定板(20)设置在连接盒(14)的下方，所述固定板(20)的上方的两侧分别与两个支杆的一端连接，所述支杆的另一端与连接盒(14)的下方连接，所述动力环(23)设置在固定板(20)的下方，所述第二弹簧(24)周向均匀设置在动力环(23)的上方，所述第二弹簧(24)的两端分别与固定板(20)的下方和动力环(23)的上方连接，所述固定板(20)上设有通孔，所述吸盘(21)的一端的外周与动力环(23)的内圈连接，所述吸盘(21)与通孔匹配，所述伸缩管(22)的一端与吸盘(21)连通，所述伸缩管(22)的另一端与支管(30)的中心处连通，所述支管(30)的两端分别与两个动力单元连接，所述动力单元与动力环(23)的外周连接。

3.如权利要求2所述的便捷型电动平板车，其特征在于，所述动力单元包括气筒(29)、活塞(28)、动力杆(25)、铰接杆(26)和气杆(27)，所述气筒(29)设置在固定板(20)的上方，所述支管(30)的两端分别与两个气筒(29)的一侧连通，所述活塞(28)设置在气筒(29)的内部，所述活塞(28)与气筒(29)的内壁密封滑动连接，所述气筒(29)的另一侧设有小孔，所述气杆(27)的一端与活塞(28)的靠近小孔的一侧连接，所述气杆(27)的另一端穿过小孔与铰接杆(26)的一端铰接，所述铰接杆(26)的另一端与动力杆(25)的一端铰接，所述固定板(20)上设有两个圆孔，两个动力杆(25)的另一端分别穿过两个圆孔，所述动力杆(25)与动力环(23)连接。

4.如权利要求1所述的便捷型电动平板车，其特征在于，所述稳定组件还包括两个限位块(19)，所述连接盒(14)内的顶部和底部均设有滑槽，所述连杆(17)的远离挡块(15)的一端的上方和下方分别与两个限位块(19)的一侧连接，两个限位块(19)的另一侧分别设置在两个滑槽的内部，所述限位块(19)与滑槽匹配，所述限位块(19)与滑槽滑动连接。