[发明专利]矫形调姿一体化对接平台有效

专利信息
申请号: 202110365955.7 申请日: 2021-04-06
公开(公告)号: CN112917142B 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 刘松凯;褚金奎 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: B23P19/10 分类号: B23P19/10;B23P19/00
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 温福雪
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 矫形 一体化 对接 平台
【权利要求书】:

1.一种矫形调姿一体化对接平台,其特征在于:该矫形调姿一体化对接平台包括支撑平台(1)、矫形机构(2)、主体调姿机构(3)、轴向移动机构(4)、精密调姿平台(5)、对接驱动机构(6)、视觉测量系统(7)和视觉测量系统位姿调整机构(8),其中矫形机构(2)安装在主体调姿机构(3)上,主体调姿机构(3)安装在轴向移动机构(4)上,并通过轴向移动机构(4)驱动沿支撑平台(1)轴向移动;第一产品舱段(9)通过两个矫形机构(2)和两个主体调姿机构(3)矫形、支撑以及调姿;精密调姿平台(5)安装在支撑平台(1)的一端外,用于第二产品舱段(10)的支撑以及姿态的调整;视觉测量系统(7)安装在视觉测量系统位姿调整机构(8)上,视觉测量系统位姿调整机构(8)安装在支撑平台(1)上,用于第一产品舱段(9)和第二产品舱段(10)空间姿态的确定;

所述的矫形机构(2)包括矫形工装上半环(201)、矫形工装下半环(202)、工装环支撑工装(204)、工装环限位工装轮(205)以及产品接触固定工装(203);其中产品接触固定工装(203)分别安装在矫形工装上半环(201)和矫形工装下半环(202)内壁面上,矫形工装上半环(201)和矫形工装下半环(202)组成一个矫形工装圆环,矫形工装圆环安装在两套工装环支撑工装(204)之间,矫形工装圆环沿工装环支撑工装(204)旋转,由工装环限位工装轮(205)限位及防掉落;其中,工装环支撑工装(204)包括V型槽支撑轮(2041)、角度自适应工装(2042)、回转轴(2043)以及支撑座(2044);两套V型槽支撑轮(2041)安装在角度自适应工装(2042)上,角度自适应工装(2042)通过回转轴(2043)安装在支撑座(2044)上,角度自适应工装(2042)可绕回转轴(2043)旋转,保证两套V型槽支撑轮(2041)全部接触矫形工装圆环;

所述的主体调姿机构(3)包括升降台(303)、升降驱动机构(301)、升降导向机构(302)、水平移动台(307)、水平移动驱动机构(305)、水平移动导向机构(304)和俯仰偏航随动机构(306);其中,俯仰偏航随动机构(306)包括交叉滚子轴承回转机构(3061)、连接座(3062)和弧形导轨滑块机构(3063);其中交叉滚子轴承回转机构(3061)安装在连接座(3062)上,连接座(3062)上通过弧形导轨滑块机构(3063)安装在水平移动台(307)上;水平移动导向机构(304)由导轨滑块组成,导轨安装在升降台(303)的上表面,滑块连接在水平移动台(307)的下表面;水平移动驱动机构(305)由手轮、减速器、丝杠和丝母组成,手轮通过减速器连接丝杠,手轮和减速器共同作用实现大负载产品的手动水平调整;水平移动驱动机构(305)安装在升降台(303)的上表面,位于水平移动导向机构(304)两组导轨滑块之间;水平移动导向机构(304)和水平移动驱动机构(305)共同作用完成实现主体调姿机构(3)的水平姿态和偏航姿态的调整;升降驱动机构(301)由手轮、减速器和螺旋升降机组成,安装在轴向移动机构(4)的主体板上,手轮通过减速器连接螺旋升降机,手轮和减速器共同作用实现大负载产品的手动升降调整;升降导向机构(302)由导轨滑块组成;导轨安装轴向移动机构(4)的主体板上,滑块连接在升降台(303)的侧板上,升降驱动机构(301)安装在升降导向机构(302)的四组导轨滑块中间;升降驱动机构(301)和升降导向机构(302)共同作用完成实现主体调姿机构(3)的升降姿态和俯仰姿态的调整;

所述的轴向移动机构(4)包括连接杆(401)、轴向移动驱动机构(402)和轴向移动导向机构(403);连接杆(401)用于固连两套轴向移动机构(4),轴向移动驱动机构(402)主要由伺服电机、减速器、齿轮和齿条组成,伺服电机通过减速器连接齿轮,在伺服电机的驱动下,齿轮沿齿条回转移动,从而实现主体调姿机构(3)沿平台方向的姿态调整移动;轴向移动导向机构(403)由导轨滑块组成;导轨安装在平台的支撑平台(1)上,滑块安装在轴向移动机构(4)的主体板下面,轴向移动导向机构(403)共设计有两组导轨滑块,轴向移动驱动机构(402)位于两组导轨滑块之间;轴向移动驱动机构(402)和轴向移动导向机构(403)共同作用完成实现第一产品舱段(9)沿平台长度方向的移动调整;

所述的对接驱动机构(6)包括产品舱段支撑工装(601)、导向机构(602)和驱动机构(603);其中产品舱段支撑工装(601)通过导向机构(602)安装在精密调姿平台(5)上,驱动机构(603)由伺服电机、减速器、丝杠和丝母组成,安装在精密调姿平台(5)的上台板上,丝母连接产品舱段支撑工装(601),伺服电机通过减速器连接丝杠,在伺服电机的驱动下,丝杠带动丝母和舱段支撑工装(601)沿平台长度方向移动;导向机构(602)由导轨滑块组成;导轨安装在精密调姿平台(5)的上台板上,滑块安装在产品舱段支撑工装(601)的下面,导向机构(602)共设计有两组导轨滑块,驱动机构(603)位于两组导轨滑块之间;导向机构(602)和驱动机构(603)共同作用完成实现第二产品舱段(10)沿平台长度方向的移动调整;

所述的视觉测量系统位姿调整机构(8)包括轴向驱动机构(801)、轴向导向机构(802)、轴向移动架体(803)、进给直线模组(804)和升降直线模组(805);其中,视觉测量系统(7)安装在升降直线模组(805)上,升降直线模组(805)安装在进给直线模组(804)上,进给直线模组(804)安装在轴向移动架体(803)上,轴向移动架体(803)通过轴向驱动机构(801)和轴向导向机构(802)安装在支撑平台(1)的侧面。

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