[发明专利]一种解决热轧过程中H型钢下翼缘内并的装置

说明书

本发明公开了一种解决热轧过程中H型钢下翼缘内并的装置，在粗轧机后过桥的出口处设置楔形矫正结构；在楔形矫正结构在过桥底板投影上，楔形矫正结构朝向H型钢入口方向为尖端；楔形矫正结构的两侧面形成向外凸起的弧面；楔形矫正结构在H型钢出口处的宽度达到最大尺寸。采用上述技术方案，减少火焰切割机因型钢下翼缘内并切除过多原料，减少材料浪费，提高成材率指标；同时，楔形矫正结构通过螺栓与过桥底板连接，结构简单，且可以实现快速更换，提高工作效率，降低劳动强度；结构可以根据需要进行调节，满足不同规格产品的生产要求。

技术领域

本发明属于型钢轧制生产设备的技术领域，涉及，更具体地说，本发明涉及一种解决热轧过程中H型钢下翼缘内并的装置。

背景技术

H型钢是一种新型经济建筑用钢，其截面形状经济合理，力学性能好，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，常用于要求承载能力大，截面稳定好的大型建筑，以及桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础等领域。

现有技术中的H型钢轧线采用“5+10”全连续轧制方式，生产工艺流程如下：

上料台架——步进式加热炉加热——高压水除磷——1～5架粗轧机轧制——火焰切割机切舌头——6～15架中精轧机轧制——飞剪分段——冷床冷却——矫直机矫直——成排收集——冷锯定尺锯切——检查台架检查——贴标签——堆垛——打捆。

成材率是衡量生产过程中金属利用程度的重要参考，反映生产过程中金属收得的情况，也是事业部考核分厂的关键指标之一。上述工艺流程中“火焰切割机切舌头”环节一般会将经第5架轧机轧制后原料下翼缘出现的向内并拢部分切除，避免中精轧机轧制环节发生卡钢事故，影响产线生产节奏，但切除的同时会造成轧件材料的损失，降低产品成材率指标。

申请号为201720867562.5的专利文献公开了一种H型钢翼缘矫正机，包括机架主体，机架主体的两侧对称设置有传动辊，传动辊的上方设置有用于轧紧H型钢翼缘的上轧辊，上轧辊的两侧左右对称设置有支撑辊，支撑辊内设置有压力传感器，用于检测所述支撑辊与H型钢之间的压力值。该实用新型能够检测到H型钢与支撑辊之间的压力值，通过调整压力值可以避免支撑辊因压力持续过大造成H型钢发生形变。

申请号为201510311819.4的专利文献公开了一种H型钢翼缘校正装置及其使用方法，该装置包括校正工装、H型钢和液压模具。通过该装置可以对窄翼缘H型钢和宽翼缘H型钢进行翼缘校正。

申请号为201320420394.7的专利文献公开了一种H型钢翼缘板矫正机，包括有支托于H型钢底部翼缘板上的顶压轮、夹持于腹板两侧的侧压轮。该实用新型在其中心下部设置顶紧驱动装置，使被矫翼缘产生弯曲变形，经过弹性恢复达到所要求的矫正形状，从而实现对H型钢翼缘进行连续矫正，使其达到质量标准。

申请号为201810529622.1的专利文献公开了一种H型钢翼缘板矫直装置，包括：底座、右固定座、导轨、左滑动座、开口槽、固定块一、气缸一、固定块二、导杆、L型块、气缸二、矫直气缸、压块、加强块。该装置通过矫直气缸带动压块来回移动对翼缘板进行矫直，具有提高矫直效率，节约人力的优点。

申请号为201920208877.8的专利文献公开了一种H型钢翼缘矫正机，包括底座，所述底座的顶部两侧均焊接有第一壳体，所述底座顶部中心轴处焊接有第二壳体，所述第二壳体顶部两侧均焊接有立杆，所述立杆顶部通过螺栓固定连接有第一液压机，所述第一液压机输出端键连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端延伸至所述第二壳体内部，所述第一壳体内部为空腔结构；本实用新型通过第一液压机、第一伸缩杆、电机、第一弹簧、第一压板、第二压板、凸轮、第三压板等零部件组成结构，此结构可以快速实现校正H钢翼的目的，该实用新型通过第二液压机、活动杆等零部件组成结构，此结构可以使装置对不同型号的H钢进行校正。