[发明专利]隧道二衬钢筋快速施工用的钢筋连接方法有效
申请号: | 202110349311.9 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113027492B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 毕志刚;王凯;赵东海;郑文飞;武鹏燕;张萍;王仪宇;梁斌 | 申请(专利权)人: | 中铁十五局集团第一工程有限公司;河南科技大学 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 李现艳 |
地址: | 710018 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 钢筋 快速 施工 连接 方法 | ||
本发明提供一种隧道二衬钢筋快速施工用的钢筋连接方法,包括:步骤一、加工制作环向钢筋并将加工制作完成的环向钢筋任意一端伸入钢筋套筒并进行挤压连接;步骤二、按照一定的纵向间距架设带有钢筋套筒的环向定位钢筋,然后在环向定位钢筋的外侧焊接纵向定位钢筋;步骤三、架设环向分布钢筋;步骤四、在环向定位钢筋上架设纵向分布钢筋。本发明的施工工艺采用环向钢筋、仰拱短钢筋和仰拱长钢筋相配合的连接方式,且环向分布钢筋与仰拱长钢筋之间为搭接焊连接,可有效解决二衬环向钢筋长度随隧道断面不断变化而变化的问题;而且,本发明所述施工步骤简易明确,施工方法能够提高工作效率,达到二衬钢筋快速施工效果,从而缩短项目工期。
技术领域
本发明属于隧道施工技术领域,具体涉及隧道二衬钢筋快速施工用的钢筋连接方法。
背景技术
目前,隧道二衬钢筋施工流程一般为:测量放样→钢筋预制→定位钢筋安装连接→分布钢筋安装连接→钢筋验收,但二衬环向钢筋(包括定位钢筋与分布钢筋)与下部仰拱钢筋连接施工时常常会遇到钢筋长度随隧道断面不断变化而变化的问题。因此,二衬环向钢筋施工时若每个断面都进行测量并依据测量结果制作相应长度的钢筋则会大大影响施工进度。因此,如何快速高效地铺设隧道二衬钢筋成为一大技术难题。
发明内容
针对上述施工中遇到的问题,本发明的目的是提供一种隧道二衬钢筋快速施工用的钢筋连接方法,以有效解决二衬钢筋常规施工时效率低的问题。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:隧道二衬钢筋快速施工用的钢筋连接方法,包括以下步骤:
步骤一、加工制作相同长度的环向钢筋并将加工制作完成的环向钢筋任意一端伸入钢筋套筒一定长度并进行挤压连接,该环向钢筋包括环向定位钢筋和环向分布钢筋;
步骤二、按照一定的纵向间距架设带有钢筋套筒的环向定位钢筋,然后在环向定位钢筋的外侧焊接纵向定位钢筋;
步骤三、将环向分布钢筋与钢筋套筒组合成的预制件套入仰拱短钢筋并将两者焊接牢固,然后从带有钢筋套筒一端弯折环向分布钢筋,确定环向分布钢筋在拱顶位置后,将环向分布钢筋未处理端与位于同一纵断面内另一侧的仰拱长钢筋采用搭接焊连接;
步骤四、在环向定位钢筋上架设纵向分布钢筋,即完成单层二衬钢筋施工。
进一步的,所述的环向定位钢筋架设有多层,且位于内层的环向定位钢筋上始终焊接有控制层间距的法向定位钢筋。
进一步的,所述法向定位钢筋呈L型。
进一步的,所述的环向定位钢筋和环向分布钢筋的长度相同直径不同。
进一步的,步骤二在架设环向定位钢筋时,相邻环向定位钢筋之间的间距为1.5~3.5m。
进一步的,相邻纵向定位钢筋在环向定位钢筋环向上的间距为2.0~4.0m。
进一步的,所述环向钢筋伸入钢筋套筒的长度不大于钢筋套筒总长度的1/2。
进一步的,所述钢筋套筒采用适于压延的无缝钢管加工制成。
进一步的,该钢筋连接方法所用到的钢筋均采用螺纹钢筋。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明的施工工艺采用环向钢筋、仰拱短钢筋和仰拱长钢筋相配合的连接方式,且环向分布钢筋与仰拱长钢筋之间为搭接焊连接,可有效解决二衬环向钢筋长度随隧道断面不断变化而变化的问题;
2、本发明所述施工步骤简易明确,施工方法能够提高工作效率,达到二衬钢筋快速施工效果,从而缩短项目工期。
附图说明
图1是采用本发明钢筋连接方法搭建的二衬钢筋施工模型的平面展开示意图;
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