[发明专利]一种用于高空探测的气象探空吊舱运转异常处置方法

说明书

本发明属于一种用于高空探测的气象探空吊舱运转异常处置方法，其步骤包括如下:步骤1：对整个投放阶段进行梳理，机构准备过程中进行锁销、推送机构运转控制，控制进行投放前准备；步骤2：气象探空仪准备过程进行气象探空仪的激活操作和星历灌入及定位控制；步骤3；投放控制过程进行舱门开‑弹射机构释放‑舱门关，在每个关键控制模块上设这采集节点，步骤4：通过增加检测模块，检测该模块控制的机构动作是否到位；步骤5：当判断为气象探空吊舱运转异常后，逐一还原至初始状态；步骤6：待投放位置处于空置状态，输送模块进行逆向旋转，锁销处于释放状态，待锁销完全释放插入锁定孔后停止。

技术领域

本发明属于高空投放气象探空仪领域，具体一种用于高空探测的气象探空吊舱运转异常处置方法。

背景技术

气象探空吊舱是能够将气象探空仪装填，通过飞机运送至高空，并控制其投放出舱的载荷设备。在空中下落的气象探空仪搜集温度、湿度、气压等气象数据并回传给地面测试人员，以达到气象探测的目的。近年来，随着台风探测等气象探测事业的发展，要求气象探空吊舱能够高效、可控、安全的一次性完成多枚气象探空仪投放-探测任务，当气象探空吊舱在地面或空中工作时，若出现故障也希望能够得到能及时处置，对气象探空吊舱运转异常的处置能够提高任务完成的效率，同时也是保障飞行安全的重要手段。

现有的关于气象探空吊舱运转异常的处置方法是当气象探空吊舱运转异常时，只能通过操作人员手动将维护口盖打开，然后通过观察的方式判断气象探空吊舱运转卡滞在什么位置，并通过手动的方式将其机构进行恢复，以排除异常状态。该方法有以下缺陷：

1）若飞机执行空中任务时出现气象探空吊舱运转异常的情况，只能终止任务，飞机携带气象探空吊舱返回地面进行人工排除异常情况，既耽误时间，浪费飞行资源，又影响飞行任务的完成。

2）若在地面测试时出现气象探空吊舱运转异常情况，人工排除的方法花费时间、人力、物力成本都很大，同时多次拆卸气象探空吊舱肯能会造成舱内掉入杂物、人工操作时损坏舱内设备等问题，增加潜在隐患。

发明内容

针对上述现有技术中的不足，本发明提供了一种用于高空探测的气象探空吊舱运转异常处置方法。

一种用于高空探测的气象探空吊舱运转异常处置方法，其步骤包括如下:

步骤1：对整个投放阶段进行梳理，机构准备过程中进行锁销、推送机构运转控制，控制进行投放前准备:；

步骤2：气象探空仪准备过程进行气象探空仪的激活操作和星历灌入及定位控制；

步骤3；投放控制过程进行舱门开-弹射机构释放-舱门关，在每个关键控制模块上设这采集节点，

步骤4：通过增加检测模块，检测该模块控制的机构动作是否到位；

步骤5：当判断为气象探空吊舱运转异常后，以投放运转过程的逆向路径进行逐一还原至初始状态，即舱门处于关闭状态和弹射模块处于上膛状态；

步骤6：待投放位置处于空置状态，输送模块进行逆向旋转，锁销处于释放状态，待锁销完全释放插入锁定孔后停止；即完成了气象探空吊舱的运转异常修复。

所述修复过程中，若检测到某一模块本身就是正常的，则自动进入下一模块的检测修复工作。

所述控制模块包括：锁销控制模块、输送模块、待投放位置模块、弹射模块和舱门控制模块。

所述锁销控制模块通过锁销的锁定与解锁限定机构动作。

所述输送模块输出相应的旋转角度，提供运转动力。

所述待投放位置模块用于气象探空仪弹射前需先到待投放的位置上。

所述弹射模块用于将气象探空仪弹射出去，复位准备下一枚弹射。