[发明专利]电芯气压的测试装置和电芯气压的测试方法

说明书

本发明涉及动力电池包，公开了一种电芯气压的测试装置，包括底托板(1)、上托板(2)、穿设在所述底托板(1)和所述上托板(2)上的可调连接件(3)以及气体输送装置(6)，所述上托板(2)的靠近所述底托板(1)的一面上设有压力传感装置(4)以及与所述压力传感装置(4)连接的上压板(5)，所述可调连接件(3)能够调整所述底托板(1)与所述上压板(5)间的距离。另外本发明还公开了一种电芯气压的测试方法。本发明的电芯气压的测试装置操作便捷，测试效果好。

技术领域

本发明涉及动力电池包，特别涉及一种电芯气压的测试装置。此外，本发明还涉及一种电芯气压的测试方法。

背景技术

随着世界能源的减少及环境问题越来越严重，世界各国对新能源汽车越来越重视。其中动力电池作为新能源汽车重要组成部分，新能源汽车对动力电池的要求不断提高，动力电池的品质越来越重要。

在大多数锂电池中，锂离子方形电池因其能量密度高、安全性能好、循环寿命长而被广泛使用，尤其是方形铝壳锂离子电池被迅速推广，主要运用与需要大功率的电动轿车、电动公交车等。

现有的锂离子电芯在循环及存储过程中产气较多，这是影响电芯循环寿命和安全的重要因素，同时较多的气体会使电芯内部气压急剧增大，防爆阀会有开启风险以及OSD(过充安全保护装置)也会有翻转风险。而目前测试电芯的产气量的方法和设备都很少，常见的排水法及排石蜡法测试电芯产气量的方法操作繁琐、且有危险性。利用排水法对电芯内气体进行测量时，需要先刺穿防爆阀使电芯内部气体排出，再通过排水法收集在容器中，以达到测量电芯内部气体量的目的，这种方法损坏了电芯结构的完整性，若外界湿度较大，水极易使负极机片锂离子迅速还原，容易引起起火等安全事故。同时，在用工具打开防爆阀时容易损坏极组，造成极组破坏短路、起火等安全事故。而排石蜡法测量时，石蜡会进入电芯内部，造成电芯内部结构污染，电芯报废。可以看出，通过破坏电芯来实现产气量的测量，不利于后续测试分析的进行，还有可能发生因操作不当导致的电芯短路起火的风险。

因此，需要设计一种电芯气压的测试装置，以解决或克服上述技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明第一方面所要解决的技术问题是提供一种电芯气压的测试装置，该电芯气压的测试装置操作简单，测试效果好。

此外，本发明第二方面所要解决的技术问题是提供一种电芯气压的测试方法，该电芯气压的测试方法的步骤简洁，操作方便，测试效果好。

为达到上述目的，本发明第一方面提供一种电芯气压的测试装置，包括底托板、上托板、穿设在所述底托板和所述上托板上的可调连接件以及气体输送装置，所述上托板的靠近所述底托板的一面上设有压力传感装置以及与所述压力传感装置连接的上压板，所述可调连接件能够调整所述底托板与所述上压板间的距离。

进一步的，所述可调连接件为螺栓，所述可调连接件的数量为四个，设于所述底托板和所述上托板的四个角部。

更进一步的，所述底托板的四个角部设有圆形通孔，所述上托板的四个角部设有螺纹孔，所述底托板的圆形通孔与所述上托板的螺纹孔一一对应设置。

进一步的，所述气体输送装置包括连通的第一管路、第二管路和第三管路，所述第一管路、所述第二管路和所述第三管路的交汇处连接有三通阀。

更进一步的，所述第一管路、所述第二管路和所述第三管路的三者中的一个上连接有压力表。

进一步的，所述可调连接件上螺纹连接有螺母，所述螺母适于抵靠所述上托板。

进一步的，所述底托板、所述上托板和所述上压板为矩形铝板、或矩形不锈钢板。

另外，本发明第二方面还提供一种电芯气压的测试方法，包括如下步骤：