[发明专利]回油控制方法和空调器

说明书

本发明提供一种回油控制方法和空调器，涉及空调技术领域。回油控制方法包括：根据气配管管径D和室外机与室内机的高度差ΔH，设定目标冷媒流速V₁；获取冷媒密度ρ_s和冷媒质量流量M；根据气配管管径D、冷媒密度ρ_s和冷媒质量流量M，计算出实际冷媒流速V₂；根据目标冷媒流速V₁和实际冷媒流速V₂，调整压缩机转速V₃，以使实际冷媒流速V₂达到目标冷媒流速V₁。这样，无论是在室外机的位置高于室内机的制冷模式下，还是在室内机的位置高于室外机的制热模式下，通过调整压缩机转速V₃，以使实际冷媒流速V₂达到目标冷媒流速V₁，能够防止回油控制过程中冷媒流速不足而导致回油量不足，从而防止因油量不足导致压缩机破损。

技术领域

本发明涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种回油控制方法和空调器。

背景技术

现有空调器，如果室外机的位置高于室内机的位置、且在制冷模式下，或者，如果室外机的位置低于室内机的位置、且在制热模式下，这两种情况下，回油控制过程中，气配管中的冷媒从室内机流向室外机，则冷媒为上升流、流速慢，油随冷媒的移动量就会较少，可能出现回油不足，室外机的位置与室内机的位置落差越大，回油量可能越不足。

而且，在以下情况下，回油量可能会进一步减少，第一，开启制冷模式，从压缩机喷出的油量多，且油在外部低温环境下长时间停留；第二，在低室外温度或低室内温度的条件下，气配管中冷媒的温度低，油的粘度大、移动困难。

可见，现有的空调器在回油控制的过程中，无论是在制冷模式下，还是在制热模式下，都有可能出现油输送困难，导致回油量不足、压缩机破损的情况。

发明内容

本发明解决的问题是：现有的空调器在回油控制的过程中，无论是在制冷模式下，还是在制热模式下，都有可能出现油输送困难，导致回油量不足、压缩机破损的情况。

为解决上述问题，第一方面，本发明提供一种回油控制方法，回油控制方法包括：

根据气配管管径D和室外机与室内机的高度差ΔH，设定目标冷媒流速V₁；

获取冷媒密度ρ_s和冷媒质量流量M；

根据气配管管径D、冷媒密度ρ_s和冷媒质量流量M，计算出实际冷媒流速V₂；

根据目标冷媒流速V₁和实际冷媒流速V₂，调整压缩机转速V₃，以使实际冷媒流速V₂达到目标冷媒流速V₁。

首先，无论是在室外机的位置高于室内机的制冷模式下，还是在室内机的位置高于室外机的制热模式下，通过比较目标冷媒流速V₁和实际冷媒流速V₂，并调整压缩机转速V₃，以使实际冷媒流速V₂达到目标冷媒流速V₁，能够防止回油控制过程中冷媒流速不足而导致回油量不足，从而防止因油量不足导致压缩机破损。

其次，通过调整压缩机转速V₃来改变回油控制中冷媒流速，能够防止不必要地压缩机转速V₃增加，从而降低电量的消耗，还能够防止因排气压力上升或吸气压力降低引起压缩机的可靠性降低。

在可选的实施方式中，根据目标冷媒流速V₁和实际冷媒流速V₂，调整压缩机转速V₃，以使实际冷媒流速V₂达到目标冷媒流速V₁的步骤包括：