[发明专利]一种涡壳零件装夹工装

说明书

一种涡壳零件装夹工装，针对涡壳零件设置，涡壳零件具有连接端口、出气端口以及进气端；装夹工装包括六面体底座、锁紧装置以及防震装置；锁紧装置包括上部顶紧件、下部顶紧件以及定位杆；上部顶紧件对应涡壳零件的出气端口设置，下部顶紧件对应涡壳零件的连接端口设置，定位杆穿设于上部顶紧件和下部顶紧件，并锁紧于六面体底座的上表面，构成涡壳零件通过锁紧装置定位于六面体底座的上表面；防震装置连设于六面体底座上，防震装置对应涡壳零件的进气端设有定位凹面，构成涡壳零件的进气端通过其下表面与定位凹面相紧贴配合达成定位。本发明定位精度高，有效提高了涡壳零件的加工质量。

技术领域

本发明涉及装夹工装领域，具体涉及一种涡壳零件装夹工装。

背景技术

涡壳一般用来承载叶轮，涡壳的作用是将叶轮传给液体(或气体)的动能转化为压力能。涡壳一般用作吹风机、鼓风机、水泵以及增压泵等的壳体，涡壳的外形类似渐开线，叶轮的轴心偏向一边，叶轮外缘与涡壳最近处缝隙最小，离心轮的旋转使风或水从出口吹出。进水口(或进风口)从叶轮轴心进入，在离心力的作用下吹出到涡壳边缘的出口。

涡壳具有对被叶轮驱动的空气或者水进行加压的效果，能够提高涡壳出口的风压或水压。涡壳加工尺寸的不同会导致其加压性能出现差异，因此人们对涡壳的加工尺寸要求较为精准，在加工检测涡壳尺寸过程中往往需要用到定位装置对涡壳进行精准定位。

涡壳的装夹加工是行业难题，耗时长，需要多次装夹且工序间因多次校准导致尺寸不稳定，容易造成工件变形与相关尺寸的偏差。

因此，如何解决上述现有技术存在的不足，便成为本发明所要研究解决的课题。

发明内容

本发明的目的是提供一种涡壳零件装夹工装。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种涡壳零件装夹工装，针对涡壳零件设置，所述涡壳零件具有连接端口、出气端口以及进气端；所述装夹工装包括六面体底座、锁紧装置以及防震装置；

所述锁紧装置包括上部顶紧件、下部顶紧件以及定位杆；

所述上部顶紧件对应所述涡壳零件的出气端口设置，所述下部顶紧件对应所述涡壳零件的连接端口设置，所述定位杆穿设于所述上部顶紧件和下部顶紧件，并锁紧于所述六面体底座的上表面，构成所述涡壳零件通过所述锁紧装置定位于所述六面体底座的上表面；

所述防震装置连设于所述六面体底座上，所述防震装置对应所述涡壳零件的进气端设有定位凹面，构成所述涡壳零件的进气端通过其下表面与所述定位凹面相紧贴配合达成定位。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1．上述方案中，所述上部顶紧件与所述涡壳零件的出气端口的口径相匹配；所述下部顶紧件与所述涡壳零件的连接端口的口径相匹配。在定位所述涡壳零件过程中，所述上部顶紧件顶紧所述所述涡壳零件的出气端口，所述下部顶紧件顶紧所述涡壳零件的连接端口。

2．上述方案中，所述定位杆为定位螺栓，所述上部顶紧件和所述下部顶紧件对应所述定位螺栓均开设有与其相匹配的螺纹孔。

3．上述方案中，所述防震装置一方面起到定位所述涡壳零件的进气端的作用，另一方面在涡壳零件进行加工过程中可以防止涡壳零件因震动而造成的脱位或掉落。

4．上述方案中，所述六面体底座的各表面上均均匀布置有多个定位孔。因此，可以通过与不同定位孔的配合将涡壳零件或者防震装置定位于不同的位置，起到调节位置的作用。

本发明相比于现有技术具有优点如下：

1、本发明通过锁紧装置对涡壳零件的中心管路进行锁紧定位，再通过防震装置的定位凹面将涡壳零件的进气端定位，定位精度高，从而有效提高了涡壳零件的加工质量；

2、本发明结构简单、易于加工、加工成本低，具有很高的实用性。

附图说明