[发明专利]定位标靶及四轮定位系统

说明书

本发明实施例涉及汽车检测设备技术领域，公开了一种定位标靶及四轮定位系统，定位标靶包括：标靶板，所述标靶板设有位置指示图案，所述位置指示图案用于指示所述定位标靶的位置信息；柔性防护件，所述柔性防护件环绕所述标靶板的外周设置；壳体，所述壳体包括主体部以及环绕所述主体部外周设置的边框，所述边框围合形成收容空间，所述标靶板和所述柔性防护件设置于所述收容空间内，所述柔性防护件位于所述标靶板与所述壳体之间，所述柔性防护件用于缓冲所述壳体与所述标靶板之间的相互作用力。通过上述方式，本发明实施例避免标靶因振动、碰撞或掉落而发生变形甚至破碎的问题，延长产品的使用寿命。

技术领域

本发明实施例涉及汽车检测设备技术领域，具体涉及一种定位标靶及四轮定位系统。

背景技术

汽车经过长时间、长里程的行驶后，车轮之间的相对位置会出现一定的偏差，如果不对其进行校正，不仅会影响汽车的行驶性能，还会加快汽车轮胎、转向机构等系统部件磨损速度。因此，通常需要在汽车行驶一段时间后对汽车进行四轮定位检测。

在汽车四轮定位检测时，通过会将目标靶安装在汽车的轮毂上，然后通过定位仪等检测设备上的图像采集装置采集目标靶上的位置指示图案，以便获取四轮的位置信息以及执行相应的操作。由于目标靶缺乏有效的保护结构，容易因振动、碰撞或掉落而发生变形甚至破碎，导致产品失效，使用寿命短。

发明内容

鉴于上述问题，本发明实施例提供了一种定位标靶及四轮定位系统，避免标靶因振动、碰撞或掉落而发生变形甚至破碎的问题，延长产品的使用寿命。

根据本发明实施例的一方面，提供了一种定位标靶，包括：标靶板，所述标靶板设有位置指示图案，所述位置指示图案用于指示所述定位标靶的位置信息；柔性防护件，所述柔性防护件环绕所述标靶板的外周设置；壳体，所述壳体包括主体部以及环绕所述主体部外周设置的边框，所述边框围合形成收容空间，所述标靶板和所述柔性防护件设置于所述收容空间内，所述柔性防护件位于所述标靶板与所述壳体之间，所述柔性防护件用于缓冲所述壳体与所述标靶板之间的相互作用力。

在一种可选的方式中，所述标靶板包括层叠设置的支撑层、反光层以及位于所述支撑层与所述反光层之间的图案层，所述图案层设有所述位置指示图案，所述支撑层位于所述图案层朝向所述主体部的一面；所述柔性防护件贴合设置于所述标靶板的外周，以密封所述支撑层、所述图案层和所述反光层之间的叠层间隙。

在一种可选的方式中，所述柔性防护件包括第一壁和环绕所述第一壁外周设置的第二壁；所述标靶板还具有面向所述主体部的连接面，所述第一壁位于所述连接面与所述主体部之间，所述第二壁位于所述标靶板的外周壁与所述边框的内周壁之间。

在一种可选的方式中，所述柔性防护件还包括第三壁，所述第三壁与所述第一壁相对设置于所述第二壁的两端，并且所述第一壁、所述第二壁和所述第三壁围合形成用于与所述标靶板的边缘套接配合的凹槽，所述第三壁设有用于显露所述位置指示图案的避让口。

在一种可选的方式中，所述边框的外壁面还设有多个防撞凸部，多个所述防撞凸部环绕所述边框的外周设置。

在一种可选的方式中，所述防撞凸部与所述边框为一体式结构。

在一种可选的方式中，在垂直于所述标靶板所在平面的方向上，所述防撞凸部沿着所述标靶板朝向所述主体部一侧的方向延伸并凸出于所述边框外，和/或，所述防撞凸部沿着所述主体部朝向标靶板一侧的方向延伸并凸出于所述边框外。

在一种可选的方式中，还包括粘接件，所述粘接件设置于所述壳体上，并且位于所述收容空间内，用于粘接所述壳体与所述标靶板，和/或，用于粘接所述壳体与所述柔性防护件。