[发明专利]一种汽车配件板材用喷漆装置有效
申请号: | 202110302204.0 | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN113058792B | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 杨国太;吴彬;卢文杰 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | B05B16/60 | 分类号: | B05B16/60;B05B13/02;B05B14/40 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 王冰冰 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 板材 喷漆 装置 | ||
本发明涉及汽车配件加工技术领域,公开了一种汽车配件板材用喷漆装置,其包括底座,所述底座的顶端固定连接有喷漆箱,底座的顶端一侧位于喷漆箱的内部固定连接有固定板,底座的顶端远离固定板的一侧设有调节板,底座上开设有安装腔,安装腔的底端内壁上滑动安装有第一滑块,调节板的底端延伸至安装腔内且与第一滑块的顶端固定连接。本发明结构合理,使用方便,能够快速的对汽车配件板材进行双面喷漆,不会汽车配件板材的变形,良品率更高,且抽风机将喷漆产生的有害废气吸入到尾气净化箱内通过尾气净化箱内的多元醇溶液净化吸收,更加环保,有效减少尾气对工作人员健康产生的危害,气密性好尾气不易泄露。
技术领域
本发明涉及汽车配件加工技术领域,尤其涉及一种汽车配件板材用喷漆装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件中的金属结构板材,在加工时需要对其作打磨、喷漆处理,既能够增加其美观性,又能够增加其耐腐蚀性。
现有技术中在对汽车配件板材喷漆时,产生的尾气一般直接排放在空气中,会对工作人员的健康造成危害,且在对板材双面喷漆时,翻转板材很容易造成板材扭曲变形,从而产生不良品,给后续的装配带来麻烦。
发明内容
本发明提出的一种汽车配件板材用喷漆装置,解决了背景技术中的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车配件板材用喷漆装置,包括底座,所述底座的顶端固定连接有喷漆箱,底座的顶端一侧位于喷漆箱的内部固定连接有固定板,底座的顶端远离固定板的一侧设有调节板,底座上开设有安装腔,安装腔的底端内壁上滑动安装有第一滑块,调节板的底端延伸至安装腔内且与第一滑块的顶端固定连接,安装腔内固定安装有第一推杆电机,第一推杆电机的输出轴与第一滑块固定连接,固定板和调节板相互靠近的一侧分别转动安装有棱柱插销和配合套筒,固定板和调节板相互远离的一侧固定连接有传动箱,棱柱插销的一端延伸至配合套筒内,棱柱插销和配合套筒相互远离的一端分别延伸至两个传动箱内且固定连接有第一锥齿轮,传动箱内转动安装有竖直设置的转动杆,转动杆的顶端与底端均固定连接有第二锥齿轮,固定板和调节板相互靠近的一侧均转动连接有连接转轴,连接转轴的一端延伸至传动箱内且固定连接有第三锥齿轮,两个第二锥齿轮分别对应与第一锥齿轮和第三锥齿轮啮合,连接转轴远离第三锥齿轮的一端固定连接有夹持件,喷漆箱的内部靠近顶端安装有喷漆装置,喷漆箱的两侧分别开设有进气口和出气口,喷漆箱靠近出气口位置固定连接有连接漏斗,喷漆箱靠近出气口的一侧固定安装有抽风机,抽风机的进气端与连接漏斗之间连接有第一气体导管,抽风机的出气端连接有第二气体导管,抽风机远离喷漆箱的一侧还固定安装有尾气净化箱,第二气体导管远离抽风机的一端延伸至尾气净化箱内。
优选的,所述喷漆装置包括第二推杆电机、喷枪和颜料罐,喷漆箱的两侧内壁之间转动安装有螺纹杆,螺纹杆的外侧螺纹安装有第二滑块,第二滑块与喷漆箱的顶端内壁滑动连接,第二滑块的底端与第二推杆电机固定连接,喷枪与第二推杆电机输出轴固定连接,颜料罐与第二滑块的一侧固定连接,颜料罐与喷枪连通,喷漆箱的外壁上固定安装有第一旋转电机,第一旋转电机的输出轴与螺纹杆固定连接。
优选的,所述夹持件为中空结构,夹持件内靠近顶端与底端均转动安装有第一齿轮,两个第一齿轮之间转动安装有两个第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮依次相邻啮合,第一齿轮上固定连接有夹持杆,夹持杆远离第一齿轮的一端延伸至夹持件的外部且转动连接有第三滑块,夹持件的一侧设有两个夹持板,两个夹持板相互远离的一侧均固定连接有第一滑轨,第三滑块与第一滑轨滑动连接,夹持件的外部固定安装有第二旋转电机,第二旋转电机的输出轴与其中一个第二齿轮固定连接。
优选的,两个所述夹持板相互靠近的一侧均固定连接有橡胶垫,两个第一滑轨相互靠近的一侧分别固定连接有导向套筒和导向杆,导向杆的一端延伸至导向套筒内。
优选的,所述尾气净化箱的顶端固定连接有排放管,尾气净化箱的底端固定安装有排水管。
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