[发明专利]基于大数据的停车服务推荐方法、装置、介质及服务器

说明书

本申请提供一种基于大数据的停车服务推荐方法、装置、介质及服务器，方法应用于服务器，包括：从用户终端处获取用户车辆的当前位置、行车路径、当前时间点和目标时间点；获取行车路径中的拥堵路段和预估通行时长，并根据当前位置，确定用户车辆是否到达拥堵路段；在用户车辆未到达拥堵路段时，基于当前时间点和预估通行时长确定出预计时间范围，并判断预计时间范围是否与目标时间点相符；在预计时间范围与目标时间点不相符时，获取以当前位置为中心的搜索区域内的所有停车点，并从搜索区域内的所有停车点中确定出目标停车点，生成包含目标停车点和无拥堵通勤方式的转换信息，以将转换信息发送至用户终端展示给用户，以便用户基于转换信息进行决策。

技术领域

本申请涉及大数据技术领域，具体而言，涉及一种基于大数据的停车服务推荐方法、装置、介质及服务器。

背景技术

随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断改善，汽车被越来越多的家庭所拥有。随之带来的问题是，交通拥堵问题日益严重，各种措施之下，交通拥堵问题仍然非常突出。

对于上班族来说，交通拥堵是常态，一个月总有堵在路上难以及时达到办公点的情况，迟到是家常便饭。堵在路上时，也会严重影响各位司机的心情，导致交通事故的风险增加，不利于安全行车。

目前，对于被堵在路上这种情况，上班族都通常无能为力，只能堵在路上干耗着，难以采取有效的措施来解决问题。特别是在有重要会议或接洽时，容易导致无法挽回的后果。究其原因，司机无法对拥堵的时间有准确的预判，也通常因为没有可行的措施改变现有状况而感到无计可施，从而只能耗在路上导致迟到。

发明内容

本申请实施例的目的在于提供一种基于大数据的停车服务推荐方法、装置、介质及服务器，以使用户在已经开车出门且将面临交通拥堵的情况下，也能够及时到达目的地。

为了实现上述目的，本申请的实施例通过如下方式实现：

第一方面，本申请实施例提供一种基于大数据的停车服务推荐方法，应用于服务器，包括：从用户终端处获取用户车辆的当前位置、行车路径、当前时间点和目标时间点，其中，所述行车路径表示从出发地到目的地的通行路径，所述目标时间点表示用户预设的到达所述目的地的最晚时间点；获取所述行车路径中的拥堵路段和预估通行时长，并根据所述当前位置，确定所述用户车辆是否到达所述拥堵路段；在所述用户车辆未到达所述拥堵路段时，基于所述当前时间点和所述预估通行时长确定出预计时间范围，并判断所述预计时间范围是否与所述目标时间点相符；在所述预计时间范围与所述目标时间点不相符时，获取以所述当前位置为中心的搜索区域内的所有停车点，并从所述搜索区域内的所有停车点中确定出目标停车点，生成包含所述目标停车点和无拥堵通勤方式的转换信息，以将所述转换信息发送至所述用户终端展示给所述用户，以便用户基于所述转换信息进行决策。

在本申请实施例中，通过从用户终端处获取用户车辆的当前位置、行车路径(从出发地到目的地的通行路径)、当前时间点和目标时间点(用户预设的到达目的地的最晚时间点)；获取行车路径中的拥堵路段和预估通行时长，并根据当前位置确定用户车辆是否到达拥堵路段。在用户车辆未到达拥堵路段时，基于当前时间点和预估通行时长确定出预计时间范围，并判断预计时间范围是否与目标时间点相符；在预计时间范围与目标时间点不相符时，获取以当前位置为中心的搜索区域内的所有停车点，并从搜索区域内的所有停车点中确定出目标停车点，生成包含目标停车点和无拥堵通勤方式的转换信息，以将转换信息发送至用户终端展示给用户，以便用户基于转换信息进行决策。这样的方式，可以考虑到用户设定的到达目的地的最晚时间点(即目标时间点)，并基于此目标时间点，在预估用户车辆在预计时间范围内无法到达目的地(即预计时间范围与目标时间点不相符)时，可以及时为用户提供无拥堵通勤方式，以便用户进行决策，且无需担心停车问题，可以以低成本的方式为用户提供合理的无拥堵通勤方式的建议，使得用户能够基于自身情况确定是否转换通勤方式以保证在目标时间点之前到达目的地，避免堵在路上耽误要事，以使用户在已经开车出门且将面临交通拥堵的情况下，也能够采取行之有效的方式及时到达目的地。