[发明专利]一种新型凸轮式送料连杆在审
申请号: | 202110209082.0 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN113007306A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 尹宏伟 | 申请(专利权)人: | 昆山精驰机械科技有限公司 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;B21D43/02 |
代理公司: | 苏州彰尚知识产权代理事务所(普通合伙) 32336 | 代理人: | 曹恒涛 |
地址: | 215323 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 凸轮 式送料 连杆 | ||
1.一种新型凸轮式送料连杆,包括凸轮式送料机构(1)和偏心装置(9),其特征在于:垂直偏心装置(9)的调节机构处连接有第一轴杆(8),凸轮式送料机构(1)的一端套接在第一轴杆(8)上,凸轮式送料机构(1)的另一端固定在安装凸轮式送料连杆的箱体上,凸轮式送料机构(1)包括壳体(2)、凸轮(6)、凸轮随动轴承(3)和连杆(4),所述壳体(2)的一端设有第一通孔(21),壳体(2)的另一端设有第二通孔(22),第一轴杆(8)穿过凸轮(6)和第一通孔(21)与凸轮式送料机构(1)套接,凸轮(6)的圆周表面边缘设有凸轮随动轴承(3),凸轮随动轴承(3)由轴杆上部(31)和轴杆下部(32)组成,轴杆下部(32)直径大于轴杆上部(31)直径,轴杆下部(32)与凸轮(6)的圆周表面紧贴,轴杆的上部固定连接有连杆(4)且连接在壳体(2)上,通过偏心装置(9)的转动带动凸轮(6)转动,凸轮(6)的转动带动凸轮随动轴承(3)转动,凸轮随动轴承(3)的转动带动连杆(4)的转动。
2.如权利要求1所述的新型凸轮式送料连杆,其特征在于:凸轮(6)的远离偏心装置(9)端连接有轴承(24),轴承(24)位于第一通孔(21)处且至于壳体(2)的空腔中,轴承(24)的中心与第一轴杆(8)套接,使得凸轮(6)在转动的时候壳体(2)也做相应的运动。
3.如权利要求1所述的新型凸轮式送料连杆,其特征在于:连杆(4)为一折角结构,连杆(4)的一端与第二轴承(24)固定,连杆(4)的另一端为一个弧面结构,弧面结构的上弧度为3°~10°。
4.如权利要求1所述的新型凸轮式送料连杆,其特征在于:靠近连杆(4)的连接第二轴承(24)处设有弹簧恢复装置(5)。
5.如权利要求1所述的新型凸轮式送料连杆,其特征在于:连杆(4)的折角处设有第三通孔(41),壳体(2)相应位置设有第四通孔(23),通过螺母或者螺栓穿过第三通孔(41)和第四通孔(23)将连杆(4)可转动的连接在壳体(2)上。
6.如权利要求1所述的新型凸轮式送料连杆,其特征在于:第二通孔(22)处设有第三轴杆(7),第三轴杆(7)的一端连接第二通孔(22),另一端连接固定在箱体本体。
7.如权利要求1所述的新型凸轮式送料连杆,其特征在于:第三轴杆(7)与第二通孔(22)套接处通过轴承连接,壳体(2)可在一定范围内围绕第三轴杆(7)旋转。
8.如权利要求1所述的新型凸轮式送料连杆,其特征在于:凸轮(6)与第一轴杆(8)为可拆卸连接,凸轮(6)的圆周凸出面的弧度为165°~180°,可根据产品的需要选择不同圆周凸出面的凸轮(6)进行更换作业。
9.如权利要求1所述的新型凸轮式送料连杆,其特征在于:凸轮(6)的圆周凸出面与凸轮(6)连接处分别为第一凸出接触面(61)和第二凸出接触面(62),当第一凸出接触面(61)与轴杆下部(32)接触时,连杆(4)相对于偏心装置(9)的位置上升或者下降,当第二凸出接触面(62)与轴杆下部(32)接触时,连杆(4)相对于偏心装置(9)的位置与第一出接触面与轴杆下部(32)接触时相反。
10.如权利要求1所述的新型凸轮式送料连杆,其特征在于:凸轮式送料连杆设有随动装置,随动装置为一随动凸轮,凸轮式送料连杆与随动装置的连接方式为同步带连接或者通过连杆连接,在工作过程中,凸轮式送料连杆上方的夹具夹紧或放松的时候随动凸轮上方的夹具做与凸轮式送料连杆上方的夹具相反的运动。
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