[发明专利]引风机油站电气系统在审
申请号: | 202110200923.1 | 申请日: | 2021-02-23 |
公开(公告)号: | CN112886874A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 蒯凤美;王怀;焦元娜;程广林;王争田;张雷 | 申请(专利权)人: | 蒯凤美 |
主分类号: | H02P5/74 | 分类号: | H02P5/74;H02P25/18 |
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地址: | 476000 河南省商丘市永城市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风机 电气 系统 | ||
本发明涉及电气系统领域,尤其是引风机油站电气系统。该电气系统包括油泵启停及指示模块一、隔离变TC1、油泵电源QM1、油泵电机M1、电加热器电源QM3、电加热器、隔离变TC2、远程或就地转换模块、加热器启停及指示模块、油泵电源QM2、油泵电机M2、隔离变TC3、油泵启停及指示模块二;本发明的油泵电源QM1引自引风机MCC;油泵电源QM2引自锅炉保安MCC。主电源控制#1油泵,辅电源控制#2油泵,两路电源不互锁,电气一次无关联,若任一电源失电或油泵过载,其所属油泵跳闸,启动另一台油泵进行切换,确保引风机油压持续供给,保证辅机安全运行。从而有效规避了引风机跳闸的风险。
技术领域
本发明涉及电气系统领域,尤其是引风机油站电气系统。
背景技术
引风机油站共计两路电源,控制柜双电源采用主电源优先级设计,当双路电源切换时,易导致引风机油站主油泵跳闸,热工逻辑自动退出,即备用泵联动失败,低油压造成引风机非正常停运,严重威胁机组安全运行。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决背景技术中描述的技术问题,本发明提供了一种引风机油站电气系统。油泵电源QM1引自引风机MCC;油泵电源QM2引自锅炉保安MCC;两路上级的MCC电源均带双电源自投装置,即引风机油站各路电源可靠性较高,采用两路电源分别独立供电。主电源控制#1油泵,辅电源控制#2油泵,两路电源不互锁,电气一次无关联,若任一电源失电或油泵过载,其所属油泵跳闸,由热工低油压逻辑或电气油泵过载跳闸联锁启动另一台油泵进行可靠切换,确保引风机油压持续供给,保证重要辅机安全运行。从而有效规避了因电源优先级双电源切换失压过程中,油泵跳闸及热工逻辑自动退出,造成另一台油泵无法联锁启动,引发引风机跳闸的风险。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种引风机油站电气系统,包括油泵启停及指示模块一、隔离变TC1、油泵电源QM1、油泵电机M1、电加热器电源QM3、电加热器、隔离变TC2、远程或就地转换模块、加热器启停及指示模块、油泵电源QM2、油泵电机M2、隔离变TC3、油泵启停及指示模块二;
油泵电源QM1引自引风机MCC电源,油泵启停及指示模块一通过隔离变TC1与油泵电源QM1相连,油泵电源QM1分别连接油泵电机M1、电加热器电源QM3,电加热器电源QM3连接电加热器,、隔离变TC2、隔离变TC2连接远程或就地转换模块、加热器启停及指示模块连接电加热器电源QM3;
油泵电源QM2引自锅炉保安MCC电源,油泵电源QM2分别连接油泵电机M2、隔离变TC3,隔离变TC3连接油泵启停及指示模块二。
具体地,所述油泵启停及指示模块一包括油泵就地停止按钮SB1、油泵就地启动按钮SB2、油泵远程或就地转换继电器KA11、油泵远程或就地转换继电器KA12、油泵远程或就地转换继电器KA13、油泵远程或就地转换继电器KA14、油泵远控继电器KA31、油泵远控继电器KA3、油泵电机接触器KM11、油泵电机接触器KM1、油泵电机热继电器FR11、油泵启停指示灯HL2,隔离变TC1的相线分别连接油泵就地停止按钮SB1、油泵远程或就地转换继电器KA11,隔离变TC1的相线分别连接油泵就地停止按钮SB1、油泵远程或就地转换继电器KA11分别连接油泵远程或就地转换继电器KA12、油泵远控继电器KA31、油泵远程或就地转换继电器KA13,油泵远程或就地转换继电器KA12连接油泵就地启动按钮SB2,油泵就地启动按钮SB2连接油泵远程或就地转换继电器KA14,油泵远程或就地转换继电器KA14连接油泵电机热继电器FR11,油泵电机热继电器FR11分别连接油泵电机接触器KM1、油泵启停指示灯HL2,油泵远程或就地转换继电器KA13连接油泵远控继电器KA3,油泵远控继电器KA3、油泵电机接触器KM1、油泵启停指示灯HL2连接在隔离变TC1的中线。
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