[发明专利]一种基于5G网络汽车自动驾驶控制用的远程检测系统在审
申请号: | 202110069110.3 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN112904829A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 彭瑶 | 申请(专利权)人: | 青岛简屿传媒有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市中国(山东)自由贸*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 网络 汽车 自动 驾驶 控制 远程 检测 系统 | ||
1.一种基于5G网络汽车自动驾驶控制用的远程检测系统,包括车辆诊断模块、信息处理单元、5G通信模块和远程控制单元,其特征在于,所述车辆检测模块用于对车辆运行过程中数据进行采集、处理,并根据处理后的数据进行车辆故障诊断;所述信息处理单元对车辆检测模块所采集、处理的信息进行整合,辅助以人工智能进行研判,对有效信息进行提取,将需要处理的结果通过5G通信模块的快速传输通道进行信息传输,使远程控制单元根据处理的结果进行操作,完成车辆的快速调整。
2.根据权利要求1所述的一种基于5G网络汽车自动驾驶控制用的远程检测系统,其特征在于,所述信息处理单元对采用基于GPRS的GSM分组数据承载业务,同时基于GSM大体量规模,构建单独服务渠道,并重新定义具有灵活分配方式的无线通道。
3.根据权利要求1所述的一种基于5G网络汽车自动驾驶控制用的远程检测系统,其特征在于,所述5G通信模块中设置两个网络节点,其中一个网络节点用于救助信息的双向传输,另一个网络节点支持与远程控制单元的互通,且基于IP连通,实现远程控制单元与车辆的一对一连接,确保控制的稳定性。
4.根据权利要求2所述的一种基于5G网络汽车自动驾驶控制用的远程检测系统,其特征在于,所述信息处理单元得出结果后,通过CPU对获取的车辆实时工况数据进行解析,发现超过正常规范数据时,触发报警提示单元。
5.根据权利要求4所述的一种基于5G网络汽车自动驾驶控制用的远程检测系统,其特征在于,所述报警提示单元包括故障原因播放模块及灯光闪烁控制模块,故障原因播放模块及灯光闪烁控制模块进行语音提示及LED灯不停闪动,同时通过5G通信模块,将数据自动传递到紧急救助终端及远程控制单元,紧急救助终端对数据进行处理,通过5G移动互联网传输,触发通知单元、报警单元、报保险单元。
6.根据权利要求4所述的一种基于5G网络汽车自动驾驶控制用的远程检测系统,其特征在于,所述信息处理单元有线连接有GPS定位模块和车辆行驶状态监测模块,GPS定位模块对车辆的位置信息进行检测,通过信息处理单元将车辆的位置信息发送给远程控制单元,车辆行驶状态监测模块对车辆的行驶状态进行实时监控,通过语音播放对车辆进行提示。
7.根据权利要求1所述的一种基于5G网络汽车自动驾驶控制用的远程检测系统,其特征在于,所述车辆诊断模块还包括有内置电源模块,在智能分配及判断电压,以合理的提供电源给CPU外,通过对车辆数据解析修改,可以有效完成车辆熄火后的智能升窗、锁门、锁车、防盗、断油断电、开关空调、远程发动汽车等智能服务。
8.根据权利要求5所述的一种基于5G网络汽车自动驾驶控制用的远程检测系统,其特征在于,所述通知单元根据服务器上传数据自动触发维修单元,并在零件库中匹配需求的零件,信息返回通知单元,救助人员根据通知单元返回的信息进行快速获取需求的零件。
9.根据权利要求5所述的一种基于5G网络汽车自动驾驶控制用的远程检测系统,其特征在于,所述紧急救助终端,基于5G通信模块将车辆故障信息发送至附近的基站,基站依据GPS定位模块的车辆信息对最近的紧急救助终端发送救助信息,对车辆快速救助。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛简屿传媒有限公司,未经青岛简屿传媒有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110069110.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有角度调节功能的新能源幕墙
- 下一篇:一种煤层底板水害防治方法