[实用新型]一种用于汽车出风口的拨钮结构有效
申请号: | 202022341330.0 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN213920609U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 宋佳鑫;孙楠平;严迪锋;周秋生;王伟健 | 申请(专利权)人: | 宁波福尔达智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 风口 结构 | ||
1.一种用于汽车出风口的拨钮结构,其特征在于:
所述拨钮结构包括拨钮(1)、与所述拨钮(1)匹配的拨钮底座(2)、以及设于所述拨钮底座(2)远离所述拨钮(1)的一端的拨叉(3);其中,所述拨钮(1)的底部具有开口朝下的定位槽(11),对应的,所述拨钮底座(2)具有与所述定位槽(11)匹配的定位块(21);
所述定位槽(11)的内壁朝内延伸形成有防脱部(111),对应的,所述定位块(21)具有与所述防脱部(111)匹配的防脱槽(211)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车出风口的拨钮结构,其特征在于:
所述防脱部(111)的其中一个侧面由斜面(111-1)和平面(111-2)组合而成,所述斜面(111-1)由外侧朝内侧的方向倾斜,且所述斜面(111-1)的一端与所述定位槽(11)的内壁连接。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车出风口的拨钮结构,其特征在于:
所述拨钮(1)的底部设置卡扣槽(12),对应的,所述拨钮底座(2)靠近所述拨钮(1)的一端设置有与所述卡扣槽(12)匹配的卡扣部(22)。
4.根据权利要求1所述的用于汽车出风口的拨钮结构,其特征在于:
所述拨钮(1)具有用于出风口叶片(5)通过的空腔(13),所述拨钮底座(2)具有用于出风口叶片(5)滑行的滑行槽(23)。
5.根据权利要求4所述的用于汽车出风口的拨钮结构,其特征在于:
所述出风口叶片(5)与所述拨钮底座(2)之间设置有阻尼块(4),所述阻尼块(4)的一端与所述滑行槽(23)的底面接触,另一端与所述出风口叶片(5)接触。
6.根据权利要求5所述的用于汽车出风口的拨钮结构,其特征在于:
所述阻尼块(4)包括阻尼块主体(41)、以及贯穿所述阻尼块主体(41)的加强件(42)。
7.根据权利要求6所述的用于汽车出风口的拨钮结构,其特征在于:
所述加强件(42)的左右两端至少一端伸出所述阻尼块主体(41)形成与所述出风口叶片(5)匹配的配合部(421)。
8.根据权利要求7所述的用于汽车出风口的拨钮结构,其特征在于:
所述配合部(421)靠近所述出风口叶片(5)的一端形成用于卡合所述出风口叶片(5)的卡合区(421-1)。
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