[实用新型]一种电梯防超速电气装置

说明书

本实用新型涉及一种电梯防超速电气装置，包括防超速电气装置本体和电机，所述防超速电气装置本体包括固定框和滑轨，所述防超速电气装置本体固定连接有固定框，且固定框固定连接有滑轨。本实用新型设置有转杆和齿轮，通过齿轮和开槽之间的摩擦减小防超速电气装置本体下降的速度，同时可以通过调节齿轮抵触到开槽的力度可以控制减速的力度，从而实现了装置安全减速的功能，同时通过转动块之间的第三弹簧可以减小齿轮转动时产生的磨损，从而给齿轮提供一定的保护能力。

技术领域

本实用新型涉及防超速电气装置技术领域，具体涉及一种电梯防超速电气装置。

背景技术

电梯防超速装置是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速装置与外置安全装置联动让轿厢速度减小。

但是现有的防超速装置较多为采用电子控制输出端来进行减速，当发现无法控制的超速危险时，通过急刹来进行强制减速，当速度过快时会对轿厢内的人产生危险，不具有安全减速的功能，同时在装置使用过程中，对于减速轮的消耗太大，不具有保护减速轮的功能。

实用新型内容

本实用新型提供了一种电梯防超速电气装置，解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种电梯防超速电气装置，包括防超速电气装置本体和电机，所述防超速电气装置本体包括固定框和滑轨，所述防超速电气装置本体固定连接有固定框，且固定框固定连接有滑轨，所述滑轨滑动连接有滑槽，所述内墙体开设有开槽，所述防超速电气装置本体固定连接有减速组件，所述减速组件包括电机、连接杆、第一齿轮、连接带、转杆、套筒、螺纹杆、滑板、连接轴和限位杆，所述防超速电气装置本体固定安装有电机，且电机固定连接有连接杆，所述连接杆固定连接有第一齿轮，且第一齿轮啮合连接有连接带，所述连接带啮合连接有转杆，且转杆固定连接有套筒，所述套筒啮合连接有螺纹杆，且螺纹杆固定连接有滑板，所述滑板固定连接有连接轴，所述连接臂固定连接有限位杆，第二齿轮固定连接有保护组件。

本实用新型的有益效果是：本实用新型设置有转杆和齿轮，通过转杆的转动可以将滑板进行移动，从而可以将齿轮移出防超速电气装置本体外同时和开槽进行滑动，通过齿轮和开槽之间的摩擦减小防超速电气装置本体下降的速度，同时可以通过调节齿轮抵触到开槽的力度可以控制减速的力度，从而实现了装置安全减速的功能，同时通过转动块之间的第三弹簧可以减小齿轮转动时产生的磨损，从而给齿轮提供一定的保护能力。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述套筒和螺纹杆构成转动式结构，且连接带两侧的螺纹杆方向相反。

采用上述进一步方案的有益效果是：便于将两组螺纹杆相向移动。

进一步，所述减速组件包括连接臂，所述连接轴铰接有连接臂，且连接臂和滑板构成转动式结构。

采用上述进一步方案的有益效果是：便于通过滑板的移动让连接臂进行伸缩。

进一步，所述减速组件还包括第二齿轮，所述限位杆固定连接有第二齿轮，且第二齿轮设置为两组，所述两组第二齿轮和开槽构成滑动式结构。

采用上述进一步方案的有益效果是：便于通过齿轮抵触到开槽产生一定的摩擦力从而将防超速电气装置本体进行减速。

进一步，所述第一弹簧设置为两组，且两组第一弹簧以固定框为轴中心呈轴对称分布，所述第一弹簧弹性连接有连接套，所述第一弹簧弹性连接有固定框。

采用上述进一步方案的有益效果是：便于在齿轮抵触在开槽上产生一定的阻力。

进一步，所述减速组件还包括第二弹簧，所述限位杆弹性连接有第二弹簧。