[实用新型]一种公路噪声治理用声屏障

说明书

本实用新型涉及环保技术领域，尤其涉及一种公路噪声治理用声屏障，包括混凝土底座和安装装置，安装装置包括有上盖板、下铜板、安装孔、横向钢筋、螺母、立柱筋、螺栓和预埋件，上盖板的底端中部与下铜板的顶端焊接，下铜板预埋在混凝土底座的内部，上盖板的设置在混凝土底座的顶端，下铜板的底端中部设置有预埋件，预埋件与上盖板通过螺栓螺纹连接，螺栓的表面贯穿于下铜板的内部，上盖板与下铜板采用的材料为同种材料制成，螺栓的顶端中部固定连接有螺母，通过设置的在设备本体上的反光条，可以在汽车在高速公路上形式时，通过反光条反射来的光线，让司机师傅知道需要经过声屏障路段，这样可以提醒司机师傅不在此路段按喇叭不会扰民。

技术领域

本实用新型涉及环保技术领域，尤其涉及一种公路噪声治理用声屏障。

背景技术

目前消声箱则是将易产生噪音的设备进行隔音降噪处理的箱体，从而实现噪音治理，改善周边环境，其风机在诸多领域都有所应用，通常所说的风机包括通风机，鼓风机，风力发电机，但是现有的用于风机噪声治理的消声箱还存在着一些不足的地方，噪声治理的消声箱安装较为局限，其安装基座的螺孔排列方式大多为固定的无法改变，此时风机的安装位置则需要根据实际情况进行旋转，此时安装孔位不对时则无法进行安装，需要重新建立基座，这将非常麻烦。

现有的公路声屏障中，因声屏障一般都直接通过混凝土打入混凝土的底座内，这样如果声屏障在发生破损损坏的情况下极其不方便更换，这样在安装拆卸上部方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出一种公路噪声治理用声屏障。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括设备底板和固定装置，所述固定装置包括有夹紧块、安装块、安装孔、固定杆、横杆、活动块和把手，所述夹紧块的一侧中部固定连接有横杆，所述横杆远离夹紧块的一侧固定连接有活动块，所述活动块远离夹紧块的一侧贯穿连接有把手，所述把手的一侧与夹紧块内部转动连接，所述夹紧块远离横杆的一侧固定连接有支腿，所述支腿的顶端中部固定链接有支座，所述安装块的顶端与支腿的底端固定连接，所述安装块设置在设备底板下端的四个拐角处，所述安装块的顶端贯穿开设有四个安装孔。

优选的，所述支座的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆与设备底板的中轴线呈对称设置，所述连接杆的内部贯穿开设有固定孔，所述固定孔与固定杆的一端卡合连接，且固定孔呈一字型排列设置间距相等。

优选的，所述设备底板的顶端固定链接有吸声海绵层，所述吸声海绵层内部设置有吸声海绵球，所述设备底板的底端与支座的顶端固定连接，所述支座的外形尺寸大于支腿的外形尺寸。

优选的，所述设备底板的顶端嵌合连接有侧板，所述侧板靠近设备底板的一侧固定连接有过滤层，所述过滤层的内部设置有吸声条，所述侧板与设备底板的中心线呈对称设置。

优选的，所述侧板靠近设备底板的一侧滑动链接有提拉板，所述设备底板的顶端提拉板的下方固定连接有固定条，所述固定条的顶端与提拉板的底端卡合连接。

优选的，所述侧板靠近提拉板的一侧固定连接有滑块，所述滑块的一侧侧板的内部固定连接有支撑块，所述侧板的一侧固定连接有百叶，所述百叶的一侧转动连接有出声门。

优选的，所述支腿的顶端中部固定连接有限位块，所述限位块设置在连接杆的内部滑槽内部，所述限位块在滑槽内部滑动连接。

有益效果