[实用新型]一种公路噪声治理用声屏障有效
申请号: | 202021569126.8 | 申请日: | 2020-08-02 |
公开(公告)号: | CN213086605U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 熊林海 | 申请(专利权)人: | 江苏远兴环保集团有限公司 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00;E01F9/608;E01F9/619;E01F9/669 |
代理公司: | 深圳得本知识产权代理事务所(普通合伙) 44762 | 代理人: | 袁江龙 |
地址: | 214200 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 噪声 治理 屏障 | ||
1.一种公路噪声治理用声屏障,包括混凝土底座(1)和安装装置(2),其特征在于:所述安装装置(2)包括有上盖板(201)、下铜板(202)、安装孔(203)、横向钢筋(204)、螺母(205)、立柱筋(206)、螺栓(207)和预埋件(208),所述上盖板(201)的底端中部与下铜板(202)的顶端焊接,所述下铜板(202)预埋在混凝土底座(1)的内部,所述上盖板(201)的设置在混凝土底座(1)的顶端,所述下铜板(202)的底端中部设置有预埋件(208),所述预埋件(208)与上盖板(201)通过螺栓(207)螺纹连接,所述螺栓(207)的表面贯穿于下铜板(202)的内部,所述上盖板(201)与下铜板(202)采用的材料为同种材料制成,所述螺栓(207)的顶端中部固定连接有螺母(205),所述预埋件(208)的顶端开设有安装孔(203),所述安装孔(203)与螺栓(207)的型号尺寸相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种公路噪声治理用声屏障,其特征在于:所述混凝土底座(1)的内部贯穿连接有横向钢筋(204),所述横向钢筋(204)采用的直径为二十的螺纹钢且设置间距相等,所述横向钢筋(204)的表面与立柱筋(206)的表面焊接,所述立柱筋(206)采用为直径为二十五的螺纹钢。
3.根据权利要求1所述的一种公路噪声治理用声屏障,其特征在于:所述立柱筋(206)的表面固定连接有立柱架(14),所述上盖板(201)的顶端中部固定连接有设备本体(9),所述设备本体(9)的两侧与立柱架(14)滑动连接,所述设备本体(9)的高度小与立柱架(14)的高度。
4.根据权利要求1所述的一种公路噪声治理用声屏障,其特征在于:所述上盖板(201)的顶端中部固定连接有三脚架(5),所述三脚架(5)靠近设备本体(9)的一侧与设备本体(9)滑动连接,所述设备本体(9)的顶端开设有两个插孔(4),所述插孔(4)与设备本体(9)的中心线呈对称设置。
5.根据权利要求4所述的一种公路噪声治理用声屏障,其特征在于:所述插孔(4)的内部嵌合连接有竖杆(8),所述竖杆(8)的顶端固定连接有展示牌(7),所述设备本体(9)的前端开设有观察板(12),所述观察板(12)的外形轮廓为矩形设置。
6.根据权利要求3所述的一种公路噪声治理用声屏障,其特征在于:所述设备本体(9)靠近观察板(12)的一端固定连接有反光条(11),所述反光条(11)设置在观察板(12)的上方,所述设备本体(9)的前端固定连接有加强条(13),所述加强条(13)呈一字型排列设置。
7.根据权利要求3所述的一种公路噪声治理用声屏障,其特征在于:所述设备本体(9)的前端开设有进声孔(10),设备本体(9)的内部设置有吸声板,所述进声孔(10)与吸声板的位置相对应,所述混凝土底座(1)的底端中部固定连接有底板(3),所述混凝土底座(1)的顶端固定连接有横板(6)。
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