[实用新型]一种汽车用多孔体大型空心铝合金型材夹紧装置有效
申请号: | 202021302542.1 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN212859169U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 欧群林 | 申请(专利权)人: | 凯米特新材料科技有限公司;山东新亿佳铝业有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陈彩云 |
地址: | 276000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 多孔 大型 空心 铝合金 夹紧 装置 | ||
1.一种汽车用多孔体大型空心铝合金型材夹紧装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上设置有内置槽(2),所述内置槽(2)的内部设置有轴承I(3),所述轴承I(3)通过固定轴(4)连接支撑板(5),所述支撑板(5)通过螺纹孔(6)连接螺杆(7),所述螺杆(7)的左端设置有转盘(8),所述螺杆(7)的左端通过轴承II(9)连接C型块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用多孔体大型空心铝合金型材夹紧装置,其特征在于:所述内置槽(2)位于所述底板(1)右侧的中间处,并且与所述底板(1)的上表面相通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用多孔体大型空心铝合金型材夹紧装置,其特征在于:所述轴承I(3)的外径大小与所述内置槽(2)的内径大小相吻合,并且嵌合在所述内置槽(2)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用多孔体大型空心铝合金型材夹紧装置,其特征在于:所述固定轴(4)的下端嵌合在所述轴承I(3)的中间处,并且与所述轴承I(3)的中间处转动连接,所述固定轴(4)的上端通过螺钉与所述支撑板(5)的底部固定连接,所述支撑板(5)的底部与所述底板(1)的上表面活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用多孔体大型空心铝合金型材夹紧装置,其特征在于:所述螺杆(7)通过螺钉与所述螺纹孔(6)的内部相连接,所述转盘(8)通过螺钉与所述螺杆(7)的左端固定连接,所述C型块(10)通过焊接于所述轴承II(9)左表面的边缘处固定连接,所述螺杆(7)的左端与所述轴承II(9)的中间处转动连接。
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