[实用新型]一种防公路边坡滑坡装置

说明书

本实用新型公开了一种防公路边坡滑坡装置，包括路基边坡，所述路基边坡上均匀架设有多个第一连接机构，所述连接杆的一侧开设有第一安装槽，所述连接杆的另一侧的上下两端均开设有第二安装槽，所述连接杆的第一安装槽内均匀开设有第一连接孔，所述第一连接块的斜面一侧左右对称固接有两个第二连接块，所述第二连接块的中间位置开设有第四连接孔，所述第二连接块伸入连接杆的第二安装槽内，所述第二连接块通过螺栓与连接杆相固接。该防公路边坡滑坡装置，能够有效防止边坡滑坡的概率，从而达成防边坡滑坡的目的，且在铺设时优先铺设连接杆，在连接杆校正后再进行遮挡机构的安装，进而有效节约安装时间，提高安装效率。

技术领域

本实用新型涉及防公路边坡滑坡装置技术领域，具体为一种防公路边坡滑坡装置。

背景技术

边坡指的是为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。边坡在遇到长期降水时会产生一定的水土流失，严重时会产生滑坡的情况，从而产生安全隐患，因此需要使用到防公路边坡滑坡装置以降低滑坡现象的发生，例如专利号为201820005104.5的专利，包括公路路面、公路路基、格栅板以及固定装置，所述土钉上部外围设置有螺纹，所述螺纹外侧活动连接有垫片。操作简单、防护效果好、成本低廉。虽然能够实现防滑坡的作用，但其安装过程中不易校准，导致安装效率一般。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防公路边坡滑坡装置，以解决上述背景技术中提出的现有的防公路边坡滑坡装置的安装过程中不易校准，导致安装效率一般的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防公路边坡滑坡装置，包括路基边坡，所述路基边坡上均匀架设有多个第一连接机构；

所述第一连接机构包括连接杆、第一安装槽、第一连接孔、第二安装槽和第二连接孔；

所述连接杆的一侧开设有第一安装槽，所述连接杆的另一侧的上下两端均开设有第二安装槽，所述连接杆的第一安装槽内均匀开设有第一连接孔，所述连接杆的第二安装槽内开设有第二连接孔。从而为遮挡机构提供安装基础。

优选的，多个所述连接杆之间通过第二连接机构相固接；

所述第二连接机构包括第一连接块、第二连接块、第三连接孔和第四连接孔；

所述第一连接块的斜面一侧左右对称固接有两个第二连接块，所述第一连接块的中间位置开设有第三连接孔，所述第二连接块的中间位置开设有第四连接孔，所述第二连接块伸入连接杆的第二安装槽内，所述第二连接块通过螺栓与连接杆相固接。实现多个连接杆的连接，进而便于铺设。

优选的，所述连接杆通过第一安装槽与遮挡机构相固接；

所述遮挡机构包括边框、栅格和第五连接孔；

所述边框上均匀开设有多个第五连接孔，所述边框的内壁与栅格相固接，所述边框通过螺栓与连接杆的第一安装槽相固接。从而实现对路基边坡进行防护，降低滑坡的概率。

优选的，四个所述连接杆通过第二连接机构相连接从而构成框体。

优选的，四个所述第一连接机构、四个第二连接机构和遮挡机构构成一个模块，多个模块依次排列固接在路基边坡上。实现对整体路基边坡的防护。

优选的，所述第二连接孔与第四连接孔的尺寸相同，且第二连接孔与第四连接孔同轴。保证第一连接机构与第二连接机构的连接精度。

优选的，所述第一连接孔与第五连接孔的尺寸相同，且第一连接孔与第五连接孔同轴。从而保证第一连接机构与遮挡机构的连接精度。

优选的，所述第一连接块的斜面倾角为45°。