[实用新型]一种防公路边坡滑坡装置有效
申请号: | 202021036357.2 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN213086819U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 和东浩;杨溢;许玉杰 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 曹雪菲 |
地址: | 650031 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 滑坡 装置 | ||
1.一种防公路边坡滑坡装置,包括路基边坡(1),其特征在于:所述路基边坡(1)上均匀架设有多个第一连接机构(2);
所述第一连接机构(2)包括连接杆(201)、第一安装槽(202)、第一连接孔(203)、第二安装槽(204)和第二连接孔(205);
所述连接杆(201)的一侧开设有第一安装槽(202),所述连接杆(201)的另一侧的上下两端均开设有第二安装槽(204),所述连接杆(201)的第一安装槽(202)内均匀开设有第一连接孔(203),所述连接杆(201)的第二安装槽(204)内开设有第二连接孔(205)。
2.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:多个所述连接杆(201)之间通过第二连接机构(3)相固接;
所述第二连接机构(3)包括第一连接块(301)、第二连接块(302)、第三连接孔(303)和第四连接孔(304);
所述第一连接块(301)的斜面一侧左右对称固接有两个第二连接块(302),所述第一连接块(301)的中间位置开设有第三连接孔(303),所述第二连接块(302)的中间位置开设有第四连接孔(304),所述第二连接块(302)伸入连接杆(201)的第二安装槽(204)内,所述第二连接块(302)通过螺栓与连接杆(201)相固接。
3.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述连接杆(201)通过第一安装槽(202)与遮挡机构(4)相固接;
所述遮挡机构(4)包括边框(401)、栅格(402)和第五连接孔(403);
所述边框(401)上均匀开设有多个第五连接孔(403),所述边框(401)的内壁与栅格(402)相固接,所述边框(401)通过螺栓与连接杆(201)的第一安装槽(202)相固接。
4.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:四个所述连接杆(201)通过第二连接机构(3)相连接从而构成框体。
5.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:四个所述第一连接机构(2)、四个第二连接机构(3)和遮挡机构(4)构成一个模块,多个模块依次排列固接在路基边坡(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述第二连接孔(205)与第四连接孔(304)的尺寸相同,且第二连接孔(205)与第四连接孔(304)同轴。
7.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述第一连接孔(203)与第五连接孔(403)的尺寸相同,且第一连接孔(203)与第五连接孔(403)同轴。
8.根据权利要求2所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述第一连接块(301)的斜面倾角为45°。
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