[实用新型]一种带有液压机构的平衡吊有效
申请号: | 202021005999.6 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212292571U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 苏晓明;张立明;苏建国 | 申请(专利权)人: | 山东通用精密机床有限公司 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/62;B66C23/72;B66C23/82;B66C23/84 |
代理公司: | 山东公允律师事务所 37261 | 代理人: | 纪华 |
地址: | 271000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 液压 机构 平衡 | ||
本实用新型涉及一种带有液压机构的平衡吊,包括旋转座、旋转臂、铰接座、前拉杆总成、后杠杆总成、行程固定板、导向轮、配重支杆、液压油缸、液压站、配重块、隔套、副拉杆、旋转吊钩、底座和旋转套,所述旋转座的顶部与旋转臂的底部固定连接,所述铰接座的底部固定安装在旋转臂的顶部上,所述前拉杆总成的一端与铰接座活动连接,所述后杠杆总成的一端与前拉杆总成的另一端固定连接,所述行程固定板的数量为两个。本实用新型达到了替代以往平衡吊复杂传动方式的目的,同时采用液压油缸的驱动方式进行控制平衡吊的起升和下降动作,能够平衡吊的行程提供有效的保护作用,保证平衡吊在过载时的稳定性以及安全性能。
技术领域
本实用新型涉及平衡吊技术领域,尤其涉及一种带有液压机构的平衡吊。
背景技术
平衡吊是一种新型搬运设备,利用“平衡重力”使得运动平滑,操作省力、简单,特别适应有频繁搬运、装配的岗位工序,不受空间限制、安装简单。适用于机床的上下物料、工序间的零部件装配,以及各行业短距离、高频率、密集型搬运、吊装作业。
现有的平衡吊大多为机械转动式,即采用蜗杆带动蜗轮再由丝母带动丝杆进行传动,其不足之处为转速无法改变,只具有一种固定运行速度且依靠行程开关限位,当起吊重物过载时缺少必要的保护措施,此外,机械部件磨损之后必须更换新的配件才能修复,而维修配件的费用偏高。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带有液压机构的平衡吊,达到了替代以往平衡吊复杂传动方式的目的,同时采用液压油缸的驱动方式进行控制平衡吊的起升和下降动作,能够平衡吊的行程提供有效的保护作用,保证平衡吊在过载时的稳定性以及安全性能。
(二)技术方案
为实现上述技术问题,本实用新型提供了如下技术方案:
一种带有液压机构的平衡吊,包括旋转座、旋转臂、铰接座、前拉杆总成、后杠杆总成、行程固定板、导向轮、配重支杆、液压油缸、液压站、配重块、隔套、副拉杆、旋转吊钩、底座和旋转套,所述旋转座的顶部与旋转臂的底部固定连接,所述铰接座的底部固定安装在旋转臂的顶部上,所述前拉杆总成的一端与铰接座活动连接,所述后杠杆总成的一端与前拉杆总成的另一端固定连接,所述行程固定板的数量为两个,两个行程固定板的底部分别与旋转座左侧的前后位置固定连接,所述行程固定板上开设有导向槽,所述导向轮活动安装在行程固定板上,所述导向轮位于导向槽的内部,且两个导向轮之间通过连接板固定连接,所述配重支杆的一端与前拉杆总成的尾端固定连接,所述配重支杆的两侧通过销轴分别与导向轮的两侧固定连接,所述液压油缸固定安装在旋转座底部的左侧,所述液压油缸的自由端与导向轮上的连接板固定连接,所述液压站固定安装在旋转座的左侧,所述液压站与液压油缸传动连接。
进一步地,所述配重块的数量为两个,所述配重支杆的形状为U字形,所述配重块固定安装在配重支杆的末端上。
进一步地,所述隔套固定安装在行程固定板的顶部,所述隔套的外表面设置有防护套。
进一步地,所述副拉杆的一端与铰接座上的另一侧活动连接,所述副拉杆的另一端与后杠杆总成底部的左侧固定连接,所述旋转吊钩的顶部固定安装在后杠杆总成底部的右侧。
进一步地,所述底座的底部固定连接有防护垫,所述底座的顶部与旋转套的底部固定连接,所述旋转套顶部的自由端与旋转座的底部固定连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种带有液压机构的平衡吊,具备以下有益效果:
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