[实用新型]用于地下车库空心楼盖施工的减负构件有效
| 申请号： | 202021000663.0 | 申请日： | 2020-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN212535097U | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 盛璐腾;高巍;王宏;季聪杰;王志豪 | 申请（专利权）人： | 中电建路桥集团有限公司 |
| 主分类号： | E04G21/00 | 分类号： | E04G21/00;E04B1/98 |
| 代理公司： | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人： | 刘斌 |
| 地址： | 100089 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 地下 车库 空心 楼盖 施工 减负 构件 | ||
1.用于地下车库空心楼盖施工的减负构件，包括构件箱体(18)，其特征在于：所述构件箱体(18)的组成包括上盖板(1)、下盖板(6)和侧盖板(2)，所述上盖板(1)的正下方设置有下盖板(6)，所述上盖板(1)与下盖板(6)四侧之间皆安装有侧盖板(2)，所述上盖板(1)的底部通过上支撑件(3)安装有上连接件(9)，所述上支撑件(3)正下方的下盖板(6)顶部通过下支撑件(7)安装有下连接件(11)，所述下连接件(11)的顶部安装有立柱(12)，所述上连接件(9)的底部设置有卡槽(13)，所述上连接件(9)与下连接件(11)之间安装有减震弹簧(10)，所述构件箱体(18)一侧的侧盖板(2)上对称安装有限位块(14)，所述限位块(14)对称位置处的构件箱体(18)的侧盖板(2)上设置有限位槽(15)。
2.根据权利要求1所述的用于地下车库空心楼盖施工的减负构件，其特征在于：所述上盖板(1)、下盖板(6)和侧盖板(2)皆设置为玻璃纤维网格布，所述限位块(14)设置为T型，所述限位槽(15)设置为倒T型。
3.根据权利要求1所述的用于地下车库空心楼盖施工的减负构件，其特征在于：所述减震弹簧(10)套设在立柱(12)的外部，且立柱(12)的前端设置在卡槽(13)的内部。
4.根据权利要求1所述的用于地下车库空心楼盖施工的减负构件，其特征在于：所述上盖板(1)和下盖板(6)的侧面皆对称设置有第一预设孔(5)，所述第一预设孔(5)的内部皆设置有横向绑扎筋(4)。
5.根据权利要求1所述的用于地下车库空心楼盖施工的减负构件，其特征在于：所述上盖板(1)和下盖板(6)表面的四角皆设置有第二预设孔(16)，所述第二预设孔(16)的内部皆设置有竖向绑扎筋(17)。
6.根据权利要求1所述的用于地下车库空心楼盖施工的减负构件，其特征在于：所述上盖板(1)与下盖板(6)之间均匀等距安装有支撑杆(8)，所述限位块(14)设置在限位槽(15)的内部。
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