[实用新型]一种具有可调整行走方向功能的门机自调整方向装置

说明书

本实用新型涉及一种具有可调整行走方向功能的门机自调整方向装置。其包括大车行走梁和行走装置，大车行走梁和行走装置通过联结结构连接，联结结构包括联结板、转动轴和固定螺栓，联结板有两个，两个联结板均与大车行走梁和行走装置固定连接，两个联结板的中心均开设有中心孔，转动轴穿设在中心孔内，大车行走梁为中空结构，转动轴的一端与行走装置的联结板固定连接，转动轴的另一端伸入大车行走梁的内部，转动轴伸入大车行走梁内部的一端与固定螺栓螺纹连接，两个联结板上均开设有多个联结孔，联结孔内穿设有螺栓。本实用新型通过改进大车行走梁与行走装置间的联结结构，实现改变门机大车的行走方向的作用，从而达到拓展门机作业范围的目的。

技术领域

本实用新型涉及门式起重机的技术领域，尤其是涉及一种具有可调整行走方向功能的门机自调整方向装置。

背景技术

随着贸易的快速发展，海上运输越来越重要，对于大型港口货物的装卸方式逐渐引起人们的关注，为此，门式起重机的诞生很好的解决了这一问题。门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点。

目前常见的门式起重机主要包括承载主梁、起重小车、电气部分、安装在承载主梁上的两条支脚、大车行走梁和行走装置，行走装置与大车行走梁间相连接，行走装置与预先设置好的轨道相互配合，实现整个门机的移动，扩大工作范围。但是目前门式起重机只能在预先设置好的同一直线上的轨道上行进，其存在以下缺点：工作覆盖范围只能局限在轨长之间，拓展门机左、右侧的工作覆盖范围，需重新拆除和重新安装门机，给工作带来麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有可调整行走方向功能的门机自调整方向装置，其通过改进大车行走梁与行走装置间的联结结构，实现改变门机大车的行走方向的作用，从而达到拓展门机作业范围的目的。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种具有可调整行走方向功能的门机自调整方向装置，包括大车行走梁和行走装置，大车行走梁和行走装置通过联结结构连接，所述联结结构包括联结板、转动轴和固定螺栓，联结板有两个，两个联结板分别与大车行走梁和行走装置固定连接，两个联结板的中心均开设有中心孔，转动轴穿设在中心孔内，大车行走梁为中空结构，转动轴的一端与行走装置上的联结板固定连接，转动轴的另一端伸入大车行走梁的内部，转动轴伸入大车行走梁内部的一端与固定螺栓螺纹连接，两个联结板上均开设有多个联结孔，联结孔内穿设有螺栓。

通过采用上述技术方案，拧掉螺栓，转动转动轴，行走装置会随着转动轴一起转动，实现改变门机大车的行走方向的作用，从而达到拓展门机作业范围的目的。

本实用新型进一步设置为：所述大车行走梁内部设置有垫板，垫板穿设在转动轴上，垫板位于大车行走梁的内侧壁与固定螺栓之间，垫板与大车行走梁的内侧壁之间设置有推力球轴承，推力球轴承的座圈固定在大车行走梁的侧壁上，推力球轴承的轴圈固定在垫板上。

通过采用上述技术方案，推力球轴承减轻了垫板与大车行走梁间的摩擦力，使行走装置的方向调整更加容易。

本实用新型进一步设置为：两个所述联结板均设置为方形结构。

通过采用上述技术方案，在需要将行走装置转动90°时，定位更加方便准确。

本实用新型进一步设置为：所述多个联结孔均匀设置在联结板表面的周向上，多个联结孔呈正方形四边对称分布。

通过采用上述技术方案，满足行走装置上的联结板旋转90°后，仍能够通过螺栓与大车行走梁上的联结板联结把合。

本实用新型进一步设置为：所述大车行走梁的一端开设有工艺孔。

通过采用上述技术方案，在安装固定螺栓与垫片时更加方便。