[实用新型]一种自卸车货箱加热装置有效
申请号: | 202020405890.5 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN211844194U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 张程程;李帮均;明国;余文学 | 申请(专利权)人: | 十堰至喜车辆有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B62D33/00;B60H1/02 |
代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 杨远见 |
地址: | 442714 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 货箱 加热 装置 | ||
1.一种自卸车货箱加热装置,包括加热转换箱(6),其特征在于:所述加热转换箱(6)的进口固定连通有加热进气管(4),加热转换箱(6)的出口固定连通有加热出气管(11),加热出气管(11)的上端安装有弹性接口(12),加热转换箱(6)的前端面设置有固定板(9),固定板(9)的前端面通过若干数量的缓冲机构固定连接有挡板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车货箱加热装置,其特征在于:所述固定板(9)的后端面固定连接有若干数量的插块(13),加热转换箱(6)的前端面固定连接有与插块(13)数量相匹配的固定块(14),固定块(14)的前端面开设有与插块(13)相匹配的插槽(16),插块(13)贯插于插槽(16)内并通过螺栓(15)与固定块(14)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种自卸车货箱加热装置,其特征在于:所述缓冲机构由弹簧一(17)和伸缩杆(5)组成,伸缩杆(5)的一端与固定板(9)的前端面固定连接,伸缩杆(5)的另一端与挡板(2)的后端面固定连接,弹簧一(17)套设于伸缩杆(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种自卸车货箱加热装置,其特征在于:所述挡板(2)的前端面开设有凹槽(1),凹槽(1)内固定连接有相匹配的橡胶垫片(3)。
5.根据权利要求1所述的一种自卸车货箱加热装置,其特征在于:所述加热转换箱(6)的两侧面均固定连接有连接块(10),连接块(10)上开设有对称设置的安装孔(8)。
6.根据权利要求1所述的一种自卸车货箱加热装置,其特征在于:所述加热出气管(11)上套设有相匹配的弹簧二(7)。
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