[实用新型]一种适用于电动汽车的双头下压式充电弓

说明书

本实用新型涉及一种适用于电动汽车的双头下压式充电弓，包括T型的充电弓支架以及悬挂于其两端结构相同的第一充电弓和第二充电弓，第一充电弓包括充电弓支撑板及其上设置有传动丝杆、传动齿轮，对应传动齿轮与之配合设置有驱动电机；位于传动丝杆上活动套装有悬架滑块，位于充电弓支撑板底板上设置有轨道滑槽；位于悬架滑块下端连接的第一升降机构及其下端固定连接的充电弓头单元，对应充电弓头单元位于电动汽车顶端固定设置有可与其滑动电联的充电连接部。本实用新型设计合理新颖，采用双头T型支架，降低其制造成本，提高土地及充电弓支架利用率；该充电弓头单元与充电连接部对接稳定、便捷，对充电弓头单元与电动汽车的定位要求较低。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，具体涉及一种适用于电动汽车的双头下压式充电弓。

背景技术

目前，为解决全球环境污染、石油资源枯竭等问题，集合环保、清洁、节能等优势的电动汽车逐渐开始受到市场的重视，如今，电动汽车的市场保有量大幅提升，众多汽车厂商投入巨资进入电动汽车的研发。电动汽车的能源主要由充电桩或充电站提供，其中充电弓是新能源公交系统电动公交车的充电装置，通过连接电动公交顶部的充电装置对公交电动车充电。现有的电动汽车充电弓通常结构较为复杂，维护成本很高，充电弓与电动汽车的定位连接也很复杂；此外，通常采用一套充电装置只能对一台公交车充电，占地资源大，且充电弓架体安装及制造成本高，造成资源浪费。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供一种适用于电动汽车的双头下压式充电弓，该充电弓支架采用双头T型支架降低其制造成本，提高土地及充电弓支架利用率；该充电弓头单元与充电连接部结构简便，对接稳定、便捷，对充电弓头单元与电动汽车的定位要求较低。为此，本实用新型提供如下技术方案：

一种适用于电动汽车的双头下压式充电弓，包括T型的充电弓支架以及悬挂于其两端结构相同的第一充电弓和第二充电弓，所述的第一充电弓包括充电弓支撑板，位于充电弓支撑板上的设置有传动丝杆及套装其上的传动齿轮，对应传动齿轮与之配合设置有驱动电机；位于传动丝杆上活动套装有悬架滑块，位于充电弓支撑板底板上设置有供悬架滑块横向滑动的轨道滑槽；位于悬架滑块下端连接的第一升降机构及其下端固定连接的充电弓头单元，对应充电弓头单元位于电动汽车顶端固定设置有可与其滑动电联的充电连接部实现对电动汽车的充电。

上述的，所述的充电弓头单元包括固定连接于第一升降机构低端的第一连接板和第二连接板，所述的第一连接板和第二连接板通过之间设置的若干定位螺栓以及其上套装的压缩弹簧弹性连接。

上述的，位于第二连接板下板面上设置有两只平行且错开的充电弓头，充电弓头包括连接柱、固定设置于连接柱下端的连接支架以及固定于连接支架下端的弧形弓头。

上述的，所述的充电连接部包括固定设置于电动汽车顶棚上的收纳箱体，收纳箱体顶部无盖板；位于收纳箱体中央设置有第二升降机构以及其上端固定连接的线缆支撑板；位于线缆支撑板上对应充电弓头纵向平行设置第一充电连杆和第二充电连杆。

上述的，充电连杆包括两端设置的绝缘支柱以及之间连接的动力电连杆。

上述的，位于收纳箱体内对应线缆支撑板设置有托板框，托板框与收纳箱体之间设置有排水槽。

上述的，所述的充电弓支撑板包括支撑底板以及其两端设置的支撑端板，位于支撑端板上设置有供传动丝杆安装的丝杆轴承；位于支撑底板两侧固定设置有与充电弓支架连接的固定翼板。

上述的，所述的充电弓支架包括支架立柱以及固定其低端的固定基板，支架立柱顶端向两侧伸出有连接杆及其端部设置的第一遮雨棚和第二遮雨棚；位于支架立柱下部设置有配电盒。

本实用新型设计合理新颖，取得以下技术效果：

1、该充电弓支架采用双头T型支架，该支架结构稳定性好，有效降低其制造成本，提高土地及充电弓支架利用率；