[实用新型]一种立体车库用车轮导向机构

说明书

本实用新型涉及一种立体车库用车轮导向机构，所述车轮导向机构包括底板、导向辊、折弯板，所述底板上可拆卸安装有若干对关于底板长轴对称的折弯板，每块所述折弯板与底板之间转动安装一根导向辊，所述导向辊与底板之间形成自下向上开口宽度逐渐增大的导向槽，所述底板的首端安装有入口导向板，所述底板的尾端安装有车轮定位板。本实用新型的有益效果是：首先车轮顺着入口导向板驶上底板，若车辆出现偏斜，车轮压到导向辊上时，会顺着导向辊下滑到底板上；当车轮触碰到车轮定位板时，车轮受到车轮定位板的阻挡作用而使驾驶员明显感觉到阻力增大，让驾驶员知道车轮已驶到限定位置。

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，尤其涉及一种立体车库用车轮导向机构。

背景技术

立体车库的空间比较紧凑，车辆在驶上载车板时，容易出现偏斜与立体车库的框架发生刮擦，从而造成车辆损坏，因此如何在车辆驶上载车板时对车辆的方向进行纠正至关重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种立体车库用车轮导向机构。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种立体车库用车轮导向机构，所述车轮导向机构包括底板、导向辊、折弯板，所述底板上可拆卸安装有若干对关于底板长轴对称的折弯板，每块所述折弯板与底板之间转动安装一根导向辊，所述导向辊与底板之间形成自下向上开口宽度逐渐增大的导向槽，所述底板的首端安装有入口导向板，所述底板的尾端安装有车轮定位板。

进一步的，所述底板的两侧各设有一块倾斜的坡面，所述坡面上开设有若干个一字排开的下轴承安装槽，所述下轴承安装槽中过盈安装有下轴承；所述折弯板从下往上依次包括水平支撑段、竖直支撑段、倾斜安装段，所述倾斜安装段中开设一个上轴承安装槽，所述上轴承安装槽中过盈安装有上轴承，所述导向辊的下辊轴过盈安装在下轴承的内圈中，所述导向辊的上辊轴过盈安装在上轴承的内圈中，所述水平支撑段通过螺栓安装在底板上。

进一步的，所述导向辊为下部直径小、上部直径大的倒圆台体。

进一步的，所述入口导向板包括一体制成的楔型引导块、两块对称的第一连接块、两块对称的曲面引导块，所述第一连接块通过螺栓安装在底板上。

进一步的，所述车轮定位板包括U型挡板和固接在U型导板底端两头的第二连接块，所述第二连接块通过螺栓安装在底板上。

本实用新型的有益效果是：首先车轮顺着入口导向板驶上底板，若车辆出现偏斜，车轮压到导向辊上时，会顺着导向辊下滑到底板上；当车轮触碰到车轮定位板时，车轮受到车轮定位板的阻挡作用而使驾驶员明显感觉到阻力增大，让驾驶员知道车轮已驶到限定位置。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例中车轮导向机构的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中底板的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中折弯板的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中导向辊的结构示意图；

图5是本实用新型实施例中入口导向板的结构示意图；

图6是本实用新型实施例中车轮定位板的结构示意图。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。