[实用新型]一种消防车用扶梯有效
申请号: | 202020103586.5 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211692285U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 高骥 | 申请(专利权)人: | 广东耀安消防设备工程有限公司 |
主分类号: | E06C5/02 | 分类号: | E06C5/02;E06C7/08;E06C7/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510260 广东省广州市海珠区江南大道南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防车 扶梯 | ||
1.一种消防车用扶梯,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)的一侧分别连接有螺纹孔(2)和第一螺栓(3),且支撑柱(1)通过螺纹孔(2)连接有第一连接杆(4),所述第一连接杆(4)的一端设置有第一竖杆(5),所述第一连接杆(4)的正下方设置有第二连接杆(7),且第二连接杆(7)的一端设置有第二竖杆(8),所述第二连接杆(7)的正下方设置有第三连接杆(9),且第三连接杆(9)的一端设置有第三竖杆(10),所述第一竖杆(5)、第二竖杆(8)和第三竖杆(10)的一侧皆连接有横杆(6)。
2.根据权利要求1所述的一种消防车用扶梯,其特征在于:所述支撑柱(1)的数量为两组,两组所述支撑柱(1)关于横杆(6)的纵向中轴线对称设置,所述第一螺栓(3)的数量为三组,三组所述第一螺栓(3)等距分布在支撑柱(1)的一侧,且三组所述第一螺栓(3)与支撑柱(1)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种消防车用扶梯,其特征在于:所述支撑柱(1)远离第一螺栓(3)的一侧连接有第二螺栓(11),所述螺纹孔(2)的数量为多组,多组所述螺纹孔(2)皆与第二螺栓(11)相匹配,所述第一连接杆(4)、第二连接杆(7)和第三连接杆(9)的内部皆设置有挡板(12),所述第二螺栓(11)贯穿挡板(12),且第二螺栓(11)与挡板(12)可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种消防车用扶梯,其特征在于:所述第一连接杆(4)的数量为四组,四组所述第一连接杆(4)关于横杆(6)的纵向中轴线对称设置,且四组所述第一连接杆(4)与支撑柱(1)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种消防车用扶梯,其特征在于:所述第一连接杆(4)的长度小于第二连接杆(7)的长度,且第二连接杆(7)的长度小于第三连接杆(9)的长度,所述第一竖杆(5)的长度小于第二竖杆(8)的长度,且第二竖杆(8)的长度小于第三竖杆(10)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种消防车用扶梯,其特征在于:所述横杆(6)的数量为多组,多组所述横杆(6)的外侧皆设置有防滑套(13),且防滑套(13)由橡胶材质构成。
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