[实用新型]一种路缘石转运吊装一体化装置有效
申请号: | 202020102755.3 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN212151391U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 郑永飞;刘常振;黄杰;孟飞;姚海鹏;赵颍 | 申请(专利权)人: | 中交四公局第一工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/36;B66C5/10;B66C1/44;B66C1/30;B66D1/04 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 马龙 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路缘石 转运 吊装 一体化 装置 | ||
本实用新型属于提升装置技术领域,尤其涉及一种路缘石转运吊装一体化装置,包括拖运组件、吊装组件和吊具组件,吊装组件焊接在所述拖运组件上,吊装组件上设有吊具组件,吊具组件用于吊装路缘石,吊装组件用于提升或下放路缘石。本实用新型将路缘石的搬运安装一体化,大大节省了人力,提高了施工安全和效率,保证了施工质量,可广泛用于公路、市政等建筑领域路缘石等小型材料的转运、吊装等施工。
技术领域
本实用新型属于提升装置技术领域,尤其涉及一种路缘石转运吊装一体化装置。
背景技术
公路、市政工程等工程路边石、路肩石大都采用预制施工,或者工厂切割石材,现场装运安装施工,路缘石尺寸一般为100cm*20cm*30cm,重量一般为50-150kg,传统做法为从工厂采购完卸至指定地点,采用人工搬运安装,作业工人需间隔暂停休息,恢复体力,这样施工劳动效率低,且劳动强度高,安全隐患大容易伤人。由于路缘石重量较大,安装后若出现高差等问题想调整极其困难,路缘石的线形和外观质量就无法保证。一般市政工程对外观质量要求特别高,不然影响市容市貌。基于上述情况,为了解决上述问题,保证施工质量,提高施工效率,研究出一种路缘石转运吊装一体化装置,该装置可大大降低劳动强度,提高施工质量,提高施工效率。
实用新型内容
本实用新型提出了一种路缘石转运吊装一体化装置,旨在解决现有施工效率、安全和质量的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种路缘石转运吊装一体化装置,包括拖运组件、吊装组件和吊具组件,吊装组件焊接在所述拖运组件上,吊装组件的设有吊具组件,吊具组件用于吊装路缘石,吊装组件用于提升或下降路缘石。
进一步地,拖运组件包括轮胎、钢板和把手,钢板的下方设有轮胎,钢板上焊接有把手,把手用于推动钢板运动。
进一步地,吊装组件包括杆架、手摇绞盘、防脱滑轮和钢丝绳,杆架呈倒“L”型,手摇绞盘采用支架结构固定连接于所述杆架的中部,防脱滑轮焊接于杆架的顶部两端,所述钢丝绳的一端固定于手摇绞盘上,并依次穿过手摇绞盘和两个防脱滑轮连接所述吊具组件。
进一步地,吊具组件包括吊杆、可伸缩自动夹紧装置,吊杆两端焊接吊环,吊环通过与钢丝绳连接,使吊杆吊设在吊装组件上,两个可伸缩自动夹紧装置分别设置在吊杆的两端。
进一步地,杆架采用钢管套钢柱组合结构,钢柱与所述钢板固定连接,钢管底部焊接扩大圆盘,使整个杆架可沿竖轴方向稳定旋转。
进一步地,扩大圆盘与钢板对齐穿孔,均匀穿孔一周,插入同径插销对杆架限位固定。
进一步地,可伸缩自动夹紧装置,采用同长钢板一端铰接,另外两根双倍长度钢板中点交叉铰接,然后端部互相铰接,形成“鱼”形,两自由端135度角分别焊接耐磨爪,侧面刻纹用于增大摩擦系数。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型包括拖运组件、吊装组件和吊具组件,吊装组件包括杆架、手摇绞盘、防脱滑轮和钢丝绳,只需要轻松转动手摇绞盘就可以达到提升吊装路缘石,完全可以替代人工搬运,安装路缘石只需要反向转动手摇绞盘,降落路缘石,路缘石安装调整方便,省时省力,施工中可以转动杆架,保证吊装位置的灵活性,完全取代人工搬运。拖运组件包括轮胎、钢板和把手,在钢板上可以临时存放路缘石,一次可以装运安装多块路缘石,更大大方便了施工,提高了施工效率。这样使得路缘石的搬运安装一体化,大大节省了人力,提高了施工安全和效率,保证了施工质量。可广泛用于公路、市政等建筑领域路缘石等小型材料的转运、吊装等施工。
附图说明
图1为路缘石转运吊装一体化装置的正视图;
图2为路缘石转运吊装一体化装置的立体结构示意图。
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