[实用新型]一种路缘石转运吊装一体化装置有效
申请号: | 202020102755.3 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN212151391U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 郑永飞;刘常振;黄杰;孟飞;姚海鹏;赵颍 | 申请(专利权)人: | 中交四公局第一工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/36;B66C5/10;B66C1/44;B66C1/30;B66D1/04 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 马龙 |
地址: | 100176 北京市大兴区经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路缘石 转运 吊装 一体化 装置 | ||
1.一种路缘石转运吊装一体化装置,其特征在于,包括拖运组件(10)、吊装组件(20)和吊具组件(30),所述吊装组件(20)焊接在所述拖运组件(10)上,吊装组件(20)上设有吊具组件(30),所述吊具组件(30)用于吊装路缘石,所述吊装组件(20)用于提升或下放路缘石。
2.根据权利要求1所述的路缘石转运吊装一体化装置,其特征在于:所述拖运组件(10)包括轮胎(11)、钢板(12)和把手(13),所述钢板(12)的下方设有轮胎(11),钢板(12)上焊接有把手(13),所述把手(13)用于推动钢板(12)运动。
3.根据权利要求2所述的路缘石转运吊装一体化装置,其特征在于:所述吊装组件(20)包括杆架、手摇绞盘(23)、防脱滑轮(24)和钢丝绳,所述杆架呈倒“L”型,所述手摇绞盘(23)采用支架结构固定连接于所述杆架的中部,所述防脱滑轮(24)焊接于所述杆架的顶部两端,所述钢丝绳的一端固定于手摇绞盘(23)上,并依次穿过手摇绞盘(23)和两个防脱滑轮(24)连接所述吊具组件(30)。
4.根据权利要求3所述的路缘石转运吊装一体化装置,其特征在于:所述吊具组件(30)包括吊杆(31)和可伸缩自动夹紧装置(32),所述吊杆(31)两端焊接吊环,吊环通过与所述钢丝绳连接,使吊杆(31)吊设在吊装组件(20)上,两个所述可伸缩自动夹紧装置(32)分别设置在吊杆(31)的两端。
5.根据权利要求4所述的路缘石转运吊装一体化装置,其特征在于:所述杆架采用钢管(22)套钢柱(25)组合结构,所述钢柱(25)与所述钢板(12)固定连接,所述钢管(22)底部焊接扩大圆盘(21),使整个杆架可沿竖轴方向稳定旋转。
6.根据权利要求5所述的路缘石转运吊装一体化装置,其特征在于:所述扩大圆盘(21)与所述钢板(12)对齐穿孔,均匀穿孔一周,插入同径插销对杆架限位固定。
7.根据权利要求6所述的路缘石转运吊装一体化装置,其特征在于:所述可伸缩自动夹紧装置(32),采用同长钢板一端铰接,另外两根双倍长度钢板中点交叉铰接,然后端部互相铰接,形成“鱼”形,两自由端135度角分别焊接耐磨爪,侧面刻纹用于增大摩擦系数。
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